国外轻型液压钻机井口承重装置技术现状及发展趋势

井口承重装置作用是在接卸单根时,承受井内钻具重量,并承受上卸扣一定反扭矩。不同于常规钻机平台卡瓦结构,轻型液压钻机井口承重装置一般采用原理简单、外形紧凑、安装快速结构形式,或者直接集成在钻机井架上,随车一起运移。本文对目前国外轻型液压钻机井口承重装置结构做简要介绍,分析其工作原理,并指出其发展趋势:向一体化方向发展、向多功能方向发展、向自动化方向发展。

承重装置的ALPHA模型设计

本实验将以纸吸管为材料设计一承重装置。要求在承重重物质量为2kg的条件下,承重装置所产生的形变最小。本实验所待解决的问题是:如何设计装置结构使得纸吸管避免弯折,各吸管所组成的结构不易在压力下变形。实验设计从6种桥梁的基本结构中汲取灵感,并进行受力分析。由于吸管在其轴向上强度与刚度足够大,故应尽量使力沿其轴向。由于三角形结构最稳定,故结构设计中应多采用三角形以加强整个装置的结构稳定性。最终设计结构为:五面都以三角形为基本单位拼接而成的三棱柱结构。当承重质量为2kg时,装置形变量为1mm。

超声波探伤系统车体行走导向装置的改进

为了解决现有超声波探伤系统中导向装置滑块和导轨磨损导致的系统稳定性下降的问题,分析了超声波探伤系统、行走导向装置的组成以及导向装置导轨的结构,找出了滑块损坏和导轨磨损的原因。根据分析结果提出了经济实用的改进方案,设计了一套导向承重装置,并进行了安装调试和试用。实际使用结果表明,新设计的导向承重装置能有效改善滑块的负载,大幅度降低了滑块损坏及圆柱导轨的磨损,保证了超声波探伤系统检测的稳定性。

港口干散货码头电子皮带秤计量装置简析

本文对目前港口干散货码头普遍使用的两种计量方式--水尺计量和电子皮带秤计量的原理进行描述,并对其优缺点进行简要分析。对电子皮带秤的结构组成进行了总结,分析了各种结构的优缺点,对电子皮带秤常见问题、安装要求及标定方式进行了阐述。

油井永久测压技术的工艺研究

油井永久测压成为油藏动态监测的发展趋势,目前其测试工艺不完善。基于大庆油田第九采油厂大量油井永久测压试验结果,对现场测试工艺进行改进与完善,研发了偏心井口承重密封装置,成功实现仪器从偏心井口下入吊测式永久测压。同时,改进井下电缆头及压力计,使其耐腐蚀能力增强,满足长期置于井下工作的要求。此外,开发了井下监测系统和数字化管理平台。利用无线传输技术,通过手机或计算机实现远程实时动态跟踪监测,形成了一套初具规模的数据管理体系。

Inflatable Lifting Web Professional Boots RS-1 Design

Research and development design is involved with inflatable lifting web professional boots in architecture industry limited space installation work technology field. This web-based boot includes boot body, lifting device and support to support the feet and the lifting device to fix on the boot body. The support uses the lifting device to connect to the bottom of the boot body, and through the lifting device function, it can have lifting displacement to the boot bottom. The workers put foot fixed on the support, so as to make the inflating lifting boots walk along with the workers. The adjusting lifting device can make support member move far or near the bottom direction of boot body. The workers can lift higher or lower along with the support. The workers can adjust the lifting device according to specific work height, without using or moving ladder or stool, to save time and improve the work efficiency.

电梯振动分析

分析了电梯振动产生的原因，有针对性地采取措施加以弥补和改进，保证理论设计与电梯实际运行效果一致，进一步改善电梯的乘坐舒适性。