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浅析中国轿车企业技术创新受阻之因素
1
作者
康灿华
孙艳琳
《科技进步与对策》
CSSCI
北大核心
2006年第11期78-81,共4页
中国轿车行业属于寡占型,但厂商创新动力不大。在传统企业创新行为函数基础上,结合产业经济学和跨国经营学知识,引入行业行政管制和外商直接投资技术溢出度两个新因素,分析其对中国轿车企业技术创新的抑制作用,并在此基础上就如何促进...
中国轿车行业属于寡占型,但厂商创新动力不大。在传统企业创新行为函数基础上,结合产业经济学和跨国经营学知识,引入行业行政管制和外商直接投资技术溢出度两个新因素,分析其对中国轿车企业技术创新的抑制作用,并在此基础上就如何促进厂商创新提出了相关政策建议。
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关键词
轿车行业
技术
创新
行政管制
外商直接投资
技术滋出度
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职称材料
题名
浅析中国轿车企业技术创新受阻之因素
1
作者
康灿华
孙艳琳
机构
武汉理工大学经济学院
出处
《科技进步与对策》
CSSCI
北大核心
2006年第11期78-81,共4页
基金
国家社会科学基金项目(00JBY063)
文摘
中国轿车行业属于寡占型,但厂商创新动力不大。在传统企业创新行为函数基础上,结合产业经济学和跨国经营学知识,引入行业行政管制和外商直接投资技术溢出度两个新因素,分析其对中国轿车企业技术创新的抑制作用,并在此基础上就如何促进厂商创新提出了相关政策建议。
关键词
轿车行业
技术
创新
行政管制
外商直接投资
技术滋出度
Keywords
sedan industry
innovation behaviors
industry regulation
foreign direct investment
technology spillover
分类号
F427.471 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
浅析中国轿车企业技术创新受阻之因素
康灿华
孙艳琳
《科技进步与对策》
CSSCI
北大核心
2006
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