加强技术状态检测与运输安全监测,确保长大货物车运输安全

论述了长大货物车运输技术状态检测与运输安全监测的重要意义和必要性。介绍了长大货物车运输安全保障系统的组成内容 ,技术状态检测与运输安全监测的方法和评定标准 ,并以D38型钳夹车的运输为例 。

拖拉机活塞环技术状态检测与常见故障分析

通过对活塞环技术状态检测方法的讨论,及常见故障如漏气、对口、挫伤、折断、咬死、窜油产生原因的分析,提高活塞环常见故障诊断效率。

传动轴技术状态检测

传动轴是机动车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使车辆产生驱动力。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行调整。

拖拉机技术状态检测

一、发动机功率的测定拖拉机发动机在额定转速下的最大功率和耗油率，是评定发动机技术状态的最重要的指标。修理后的拖拉机都必须检查这个指标。拖拉机所发出的功率，可以在专用的试验台上或用固定式的测功器和其他方法测出。但这些方法都存在一些问题，如在试验台上检查功率和耗油率，必须将发动机从拖拉机上取下，安装在试验台上，这样就花费了很多的时间和劳力，而且又极不方便。目前，发动机功率测定有如下两种方法：

蓄电池技术状态检测

蓄电池的自行放电和极板逐渐硫化是铅酸蓄电池不可避免的＂渐生故障＂,会使蓄电池的技术状态变差,工作能力逐渐削弱以至报废。因此,定期对蓄电池的技术状态进行检测是机动车维护与保养的重要工作之一。通常汽车每行驶1000 km,或冬季行驶10～15天,

道岔尖轨技术状态检测手持量具的开发

研究人员不断引进吸收外国技术，改进道岔检测工具，减少爬轨造成的脱轨。在美国，道岔处车轮爬轨仍然是造成客货运输及城市轨道交通中列车脱轨的主要原因。造成列车脱轨的原因有些是相对直接的，如超速通过道岔，或道岔尖轨断裂等，而造成爬轨脱轨大多数是由于道岔尖轨技术条件下降，或因车轮断面磨损或质量下降等多种因素所致。

发动机点火线圈技术状态检测

点火线圈是由两个不同的线圈组成，一个是初级线圈，另一个是次级线圈。为了增强磁场，初级线圈绕在磁通能力较好的铁心上，初级绕组线粗，匝数少，电阻值较低，通常在1—4n之间。次级绕组线细，匝数多，初级与次级匝数比为1：100，所以次级电阻值较高，通常在8000～16000Ω之间。初级线圈和次级线圈之间相互绝缘的介质为变压器油或环氧树脂。

拖拉机技术状态检测与调整不容忽视

由于拖拉机的工作环境较差,加之使用维护不当,常会使拖拉机功率下降、耗油率升高。若不及时检查调整,会造成不必要的经济损失。 拖拉机技术状态的检测主要是检查和调整影响发动机技术状态的主要参数,即供油时间、喷油压力、供油压力、气门间隙、配气相位、气缸压力、出油阀严密性等,从而使发动饥的技术状态得以改善。 近几年小型拖拉饥检测统计数字表明。

服役过程状态检测技术助力高速铁路全寿命周期管理

截至2022年底,我国电气化铁路运营里程达到11万公里以上,其中高速铁路运营里程已达4.2万公里。目前,我国已经建成世界上最先进的高速铁路运维体系,但高速铁路的运维管理经验还相对较少。我国第一条高速铁路京津城际高速铁路于2008年建成,距今仅14年,并且我国幅员辽阔,高速铁路运营环境也千差万别。

状态检测技术在防火墙中的应用

从防火墙概念及现有技术出发 ,探讨了状态检测技术产生的背景 ,分析了状态检测技术的原理、应用和性能 ,指出防火墙系统的发展趋势是在防火墙产品中综合利用多种防火墙技术 ,开发复合功能的防火墙系统 .

电气设备状态检测技术应用于冶金工业的价值探析

冶金行业工艺较为复杂,加之技术性要求较高,生产系统和控制系统常会出现一些问题,其中电气设备状态问题尤为突出,催生了相应的状态检测技术。对电器设备的状态监测技术进行了相关论述,并阐述了其应用过程。

铁路桥梁桥墩技术状态的检测和评估分析

1前言 宁西线（货车）开通运营一年多来，西安局宁西工务管理中心对管内桥梁进行了桥墩振动幅值普查检测，发现某些桥梁桥墩振动异常一墩顶横向水平振幅超出《铁路桥梁检定规范》通常值的要求。为了掌握这些桥墩的技术状态和分析造成振幅超限的原因、应采取的相应措施，我们做了进一步的振动检测试验。下面结合对该线桥墩的检测实例，总结我们对铁路桥梁技术状态检测和评估分析的一些体会和认识，以期交流和提高。

继电保护相关二次回路的在线状态检测技术

伴随社会经济的飞速发展,电能源的消耗越来越大,我国电力工程的规模越来越大,在线检修问题逐渐显现出来,为了营造一个安全的用电环境,要求当代电力部门在实践操作过程中应注重将在线状态检测技术贯穿于其中,以便及时发现继电保护装置在运行过程中存在的问题,对其展开有效处理,并实现对检修方案的制定,营造良好的继电保护检测空间。本文主要讲述了继电保护相关二次回路的在线状态检测技术。

继电保护相关二次回路的在线状态检测技术分析

随着科学技术的不断进步与发展,电力行业的广泛应用,推动了电力事业的发展。基于这种现状,传统的电力线路检修依据不能满足发展的需求,严重的硬化性到电力事业发展的稳定性能与可靠性能。所以,采用在线状态检测技术,对继电保护相关二次回路进行诊断与检修,在顺应社会发展的需要。

加强状态检测技术应用做好设备运维检修支撑

一、引言随着我国经济社会发展,对电网设备运行的安全可靠性要求也越来越高,传统的定期检修、停电试验越来越不能适应电网发展的需要。如何提升电网运行可靠性,提高设备运维水平,在运维阶段主要是通过加强设备状态管理,包括建立标准体系规范开展检测工作,开展状态检测以及时发现缺陷并实施针对性检修,开展在线监测和带电检测装置的性能检测以提高结果的可行度,加强典型案例的收集以培养现场人员的诊断水平,以及建立信息化平台提高管理效率。二、状态检测在设备运维检修中的作用设备状态管理是设备运维检修工作的基础,我国电网设备运维检修经历了故障后检修、预防性定期检修、基于定期试验的状态检修,目前正在开展基于不停电检测的状态检修。故障后检修,即在设备发生故障或运行功能失效后开展应急抢修,不考虑设备状态管控、不对设备状态检测。这是在电力工业发展早期所采用的一种设备运维方式,对不太重要的设备也会采用这种故障后的检修方式。

配网状态检测技术对提升供电可靠性的作用

故障的提前发现和提前处理是提高供电可靠性的关键环节。通过推行配网状态检测技术,可实现对设备状态的动态监控,在不影响设备运行状态的情况下,识别故障的早期征兆,并对缺陷部位、缺陷严重程度和发展趋势作出分析,以此判断最佳的检修时机,避免不必要的停电检修。

继电保护相关二次回路的在线状态检测技术研究

科学技术的发展,使得各种各样的新设备和新技术不断涌现,社会对于电力的需求不断提高,推动了电力系统的快速发展。在这种情况下,传统的检修模式无法及时发现系统中存在的故障,影响了供电的稳定性和可靠性。因此,引入在线状态检测技术,对电力系统进行诊断和检修,成为一种必然趋势。文章结合继电保护二次回路状态检修的必要性,对其在线状态检修技术进行了研究和讨论。

高压电力设备状态检测技术

发电机、变压器、GIS和电力电缆等高压设备在运行过程中不可避免地受到外部光、热、电以及机械应力等外部环境的影响，造成其性能不断劣化，运行性能不佳，有时会发生故障，引起局部或大面积范围的停电事故。电力部门对设备传统的检测主要包括事后维修和定时检修，但这两种方式都存在各自的缺点，前者不能预防突发性事故，后者容易造成资源和时间上的浪费。最近发展的状态检测技术不仅能够及早的发现故障，更能找出故障发生的原因，做好预防性准备。

机械故障检测技术及维修措施

现代化科学技术的进步和发展,促使机械制造水平不断增加,机械设备在内部构造以及使用性能方面上具备显著的复杂性特点,受到机械设备零部件使用频率等因素的影响。实践证明,合理应用工程机械故障检测技术及维修措施,有利于延长工程机械使用寿命,提高我国工程机械行业制造能力。本文详细分析机械故障检测概论,并且结合机械故障检测技术种类以及机械故障检测问题,总结出机械故障日常养护流程。

浅谈继电保护相关二次回路的在线状态检测技术

随着电网规模的扩大,电力系统越发复杂,必须不断加强对电力系统各项设备的检测与维护。文章主要对继电保护相关的二次回路在线状态监测技术进行分析,提出对电力系统二次回路状态进行检测的必要性,以及二次回路在线状态检测技术相关内容。以此确保我国电力系统运行的安全性与可靠性,希望能够促进电力企业电力系统的良好运行。