基于零件设计成熟度先行投产的状态管控模式

基于A项目的研制任务要求,实现项目快速、优质、低成本研制,A项目要求当零件数模设计成熟度达一定条件但未正式发布时,需要按照零件设计成熟度启动零件先行投产。在分析其他项目先行投产过程的基础上,论文针对性提出一种适用于A项目研制阶段的基于零件设计成熟度先行投产的技术状态管控模式,解决了“技术状态变更活动发起频率高”和“技术状态变更信息传递时效性差”两大技术状态控制困难痛点问题。

智能车间图纸无纸化关键技术与应用研究

针对智能车间实施过程中加强技术状态管控、推行制造现场图纸无纸化的需求,提出图纸无纸化技术路线,并对其中的异构设计数据管理、BOM构建和演变过程、现场设计文件状态管控、大文件下载浏览等关键技术进行描述,最后基于现有信息系统架构,开发了对应的功能模块,介绍了实施图纸无纸化的效果。

ClearCase在航空发动机FADEC软件协同开发中的应用

针对航空发动机全权限数字控制(FADEC)软件大规模、高安全和高成本的特点,提出了基于Clear Case的航空机载软件协同开发方法。该方法基于Clear Case协同工作空间的建设原则,定义了各工作空间的软件研制活动和数据传递关系;描述了软件过程数据的管理方法、软件标签的定义和继承方法,以及协同开发过程中权限管理和流程控制的要求;给出了有利于协同开发的一些软件设计指导,包括通用库的使用和管理以及框架设计的考虑。通过在多个机载软件项目中的应用,证明了该方法能够加快软件研制进度、降低开发成本、提升软件技术状态的管控。该方法不仅可用于民用航空发动机控制系统机载软件的研制过程,对地面软件以及其他软件的研制过程也有一定启发。今后将进一步研究协同开发过程中Clear Case与其他工具之间的数据交互策略,开展工具二次开发,提高协同开发的自动化程度。

军用电子产品数字化协同设计平台研究与应用

针对复杂军事电子产品研制过程中存在的物料清单(Bill ofMaterial,BOM)准确率低、多专业协同难度大、技术状态变更频繁等问题,采用基于模型定义(ModelBasedDefinition,MBD)技术建立全三维、一体化协同研制环境,围绕多专业在线协同设计、一体化BOM管理、三维工艺可视化、企业级基础资源库等关键技术开展研究,配合MBD标准规范、业务流程优化等保障措施,有力支撑新研型号产品全三维一体化研制模式落地,为企业研制模式数字化转型提供有益参考。

F-35联合攻击机试验分析及思考

美军F-35联合攻击机自2018年12月正式开展初始作战试验鉴定工作。文中收集整理了近年来F-35联合攻击机近期试验情况,从初始使用阶段外场试验、联合仿真环境测试、实弹射击与评估、自主后勤信息系统与作战数据完整性网络试验和网络安全性试验等内容进行了综述。在此基础上,总结了对国内航空武器试验鉴定工作在技术状态管控、装备缺陷管理、配套试验基础设施以及应当关注的其他专业领域等方面的启示。