汽车技术等级评定系统的研制

汽车技术等级评定是保持运输车辆技术状况良好 ,充分发挥运输车辆效能和降低运行消耗的重要技术措施 ,文中介绍了汽车技术等级评定系统的构成。

科技兴运 服务市场 扎扎实实搞好营运车辆技术等级评定

为加强营运车辆技术管理，提高汽车运输业的经济效益、环境效益和社会效益，佳木 斯道路运输管理处在开展营运车辆技术等级评定中，采取了比较好的做法，取得了一定的成 效。

关于开展车辆技术等级评定的问答

本市今年将对部分货运车和客运车进行技术等级评定,车辆技术等级如何评定,请参阅《关于开展车辆技术等级评定的问答》。

汽车技术等级评定的检测方法——中华人民共和国交通行业标准JT/T199-1995

1 主要内容与适用范围 本标准规定了汽车技术等级评定的检测方法。 本标准适用于公路及城市道路上行驶的总质量26t以下(含26t)的汽车和总质量45t以下(含45t)的汽车列车。2 引用标准 GB3798汽车大修竣工出厂技术条件 GB/T 3845 汽油车排放污染物的测量怠速法 GB/T 3846柴油车自由加速烟度的测量 滤纸烟度法 GB 4599汽车前照灯配光性能 GB 5624汽车维修术语 GB 7258机动车运行安全技术条件 GB 7454机动车前照灯使用和光束调整技术规定 GB/T

关注道路运输车辆技术等级评定检验参数

近年来重特大交通事故频发,福建延平区“11·11”较大道路运输事故、甘肃平凉段“7·26”重大道路交通事故、安徽太湖县“2021·9·5”货车翻坠重大事故等历历在目,市场监管部门作为机动车检测机构的监管部门多人被追责。事故车辆为道路运输营运车辆,机动车安全技术检验报告及营运车辆技术等级评定是营运车辆上路营运的重要许可,报告合格与否直接决定车辆是否上路营运.

苏州市将对营运车辆技术等级评定时间进行统一调整

为进一步做好车辆技术等级评定与营运车辆年审的衔接工作，把好营运车辆技术关，苏州市将对营运车辆技术等级评定时间进行统一调整。

中国信鸽协会关于“2021年度上半年信鸽训翔师(初级)专业技术等级评定”公告

根据《信鸽训翔师专业技术等级评定暂行办法》规定,经研究,决定于2021年6月-8月进行2021年上半年(南片区)信鸽训翔师(初级)专业技术等级评定工作。现将有关事宜公告如下:一、评定地区南片区:上海、江苏、安徽、浙江、湖北、湖南、江西、福建、广东、广西、海南、四川、重庆、贵州、云南、西藏。

“养鸽师傅”就在你身边——从信鸽育翔师专业技术等级评定说起

中国信鸽协会即将出台《信鸽育翔师培训教材（大纲）》，这标志着中国信鸽育翔师评定工作已进入实质性操作阶段.这对广大鸽友来说，既是鼓励也是鞭策。对大多数鸽友来说．他们既有丰富的养鸽经验，又有较高的文化知识，只要复习一下理论，把自己的认识条理化，

客车驶入“新标准”快车道——解读营运客车、城市客车分等级技术评定标准

从2002年7月1日起,由交通部制定的“JT/T325-2002营运客车类型划分及等级评定”开始实施,从10月1日开始,建设部制定的城市客车行业标准《城市客车分等级技术要求与配置》也正式实施;又据介绍,由旅游车船协会牵头的旅游客车技术等级评定标准也正在制定中,客车技术配置等方面正逐步与国际接轨,未来的客车会愈加环保、安全、舒适,客车技术研发已经被激活,可以预见,客车市场也一定会更加繁荣。

广西区航务局办培训班为航道等级评定作准备

最近,广西区航务局举办有全区各航道和部分航管部门领导、专家和技术员共40多人参加的内河航道技术等级评定培训班,为开展内河航道技术等级的评定作准备。 参加培训班同志认真学习了交通部关于《内河航道技术等级评定工作的大纲》

《公路桥涵养护规范》中桥梁评定体系的不足

结合湖南省高速公路上多座桥梁的总体技术状况等级评定工作,介绍了现行《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)中桥梁技术状况等级评定体系中的不足,提出了一些建议。

当前桥梁承载能力评定方法的不足及发展方向

简述了目前桥梁承载能力评定的常用及主要方法,通过桥梁静载试验实例阐述了目前桥梁承载能力客观评定尚存片面之处,并结合桥梁技术状况等级评定,预测了未来桥梁承载能力评定方法的发展方向。

车辆技术管理工作初探

文章介绍了呼和浩特地区进行车辆技术管理工作的具体做法，总结了目前车辆技术管理工作中存在的问题，并提出了相应的解决措施。

运用现代检测手段开展车辆技术管理

1988年以来,我们通过不懈的努力,没有伸手向上级要一分钱,没有等待观望,自力更生,建立了二个A级,五个B级汽车检测站(其中六个站已经省技监局、交通厅认定发证),形成了分布全市,布局合理的检测网络。去年,运输车辆送检率达90%以上。交通主管部门无从入手管理车辆的局面得到了根本改变,营运车辆技术管理步入正轨,取得了良好效益,在全省做到了"

广东省交通厅关于道路旅客运输客车类型划分及等级评(核)定工作规范

第一章总则第一条为规范我省道路旅客运输客车类型划分及等级评(核)定工作,根据交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通部2005年第10号令)。

JT/T198-2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》简介

1 修订JT／T189-1995和JT／T199-1995的意义随着我国公路运输事业的发展，营运车辆迅速增加，目前已超过670万辆。这些车辆的技术状况，不仅影响其运输效率，而且直接关系到我国道路交通的合理性、经济性、安全性和可靠性。所以加强对营运车辆的技术管理，通过汽车综合性能检测，对营运车辆技术状况进行分级评定，从而促进和提高营运车辆的技术状况，以达到营运车辆高效、节能、安全和少公害从事营运的目的。

应用反拖式底盘测功机快速检测汽车动力性

反拖式底盘测功机快速检测汽车动力性是一项新技术,其应用前景良好。

桥梁承载能力检测评估方法比较分析

结合多年桥梁养护工程师经验,对我国目前桥梁的技术状况评定、检测评估方法及其关键问题进行了较为详细的论述,并对当前桥梁检测评定方法进行了分析比较,旨在与同行探讨交流如何根据桥梁的不同状况选择经济、高效、准确的判定桥梁承载能力的评定检测方法。