互联网、技术路径选择与制造业高质量发展

梳理互联网对制造业技术路径选择的影响及作用机理,借助“南北”技术扩散的分析范式,探究后发国家制造业在新一代信息技术发展背景下实现高质量发展的适宜技术路径选择依据,利用中国制造业企业微观数据进行实证检验。研究发现:互联网对制造业技术路径转化具有显著的正向影响,并且随着互联网发展和应用程度加深,技术路径由引进模仿转向自主研发,对生产效率提升的积极作用逐渐增强,成为制造业实现高质量发展的适宜技术路径。互联网发展不仅对技术路径选择具有直接影响,还通过资源整合、信息传播和对接市场需求的间接效应作用于研发资源的分配结构。对于不同行业特性、地区以及所有制结构的制造业企业而言,互联网对技术路径选择表现出差异化的影响,并且在这一过程中,各企业的适宜技术路径也存在着一定区别。

制造业服务化、技术路径选择与高质量发展

制造业服务化是制造业高质量发展的重要趋势和内在要求,将对制造业技术路径选择产生显著影响。本文基于产业融合视角,解析推动制造业高质量发展的技术路径选择的内在机理。在理论分析的基础上,利用中国制造业微观企业数据和世界投入产出表数据,实证分析了制造业服务化对技术路径选择的影响机制,并检验了制造业服务化进程中能够推动制造业高质量发展的适宜性技术路径。研究结果显示,制造业服务化产生了创新效应、反馈效应和成本效应,对制造业技术路径的转换产生了显著的促进作用;随着服务型要素的嵌入,自主研发和原始创新是制造业实现高质量发展的适宜性技术路径。加快制造业服务化进程、及时转换产业技术路径,能够提升制造业全要素生产率,推动制造业实现高质量发展。

全球价值链嵌入、技术路径选择与制造业高质量发展

基于全球价值链嵌入视角,探究后发国家制造业高质量发展的技术路径选择。通过分析梳理全球价值链嵌入对技术路径选择的影响及作用机理,明确后发国家制造业适宜技术路径选择依据。在此基础上,通过匹配WIOT数据和中国制造业行业数据,对中国制造业高质量发展的适宜技术路径进行实证检验。研究表明,参与全球价值链分工在为后发国家提供技术溢出机会的同时,通过低端锁定和竞争效应倒逼后发国家制造业在技术路径选择中加大自主研发投入;随着全球价值链嵌入程度加深,自主研发对制造业高质量发展的积极作用正逐渐显现;由于考察期内自身要素禀赋不足,引进模仿技术路径相比于自主研发对制造业生产效率提升更有利。在新型国际分工与贸易背景下,及时调整技术路径,加大研发投入,对推动我国制造业向价值链高端攀升进而实现高质量发展具有重要意义。

中国新能源汽车产业的技术路径选择研究

分析了中国新能源汽车的技术现状,在讨论新能源汽车产业发展所面临问题的基础上,对中国新能源汽车产业发展技术路径选择进行研究,以期为中国新能源汽车产业提供技术路径选择思路,为汽车企业制定战略决策及进行技术选择提供参考与支持。

低碳经济及其技术路径选择研究

低碳经济源自对工业时代造成的一系列生态问题的反思,它是指以环境承载容量为基础,以低能耗、低污染、低排放为特征,促使人类经济社会发展方式、能源消费方式、人类生活方式由工业文明向生态文明转变的一种经济社会发展模式。发展低碳经济的技术路径选择包括三个层面,即人的意识层面、技术(狭义)创新层面和法律制度层面,并且低碳经济的技术路径的选择与落实最终靠社会群体的广泛参与。

低碳城市试点政策与中国制造业技术路径选择

面对碳达峰和碳中和的目标约束,中国制造业如何选择技术进步路径,在实现生产效率提升的同时满足低碳可持续发展的要求?本文基于低碳城市试点政策的视角,采用多期双重差分模型对上述问题进行探讨。研究表明,低碳城市试点政策显著推动了制造业技术路径转化的过程,在碳排放约束影响下,创新主体通过技术路径由引进模仿转向自主研发,满足绿色发展的要求;该影响受环境规制强度调节,适度提升规制强度能够强化低碳城市试点政策对技术路径转化的促进效应。进一步研究发现,相较于命令控制型规制工具,市场激励型规制工具对技术路径选择的影响更加显著。此外,低碳城市制造业的技术路径选择受内在要素禀赋的制约,随着人力资本、经济发展水平和技术能力升级,低碳试点政策对制造业技术路径转化的促进效应愈加明显。本文的研究不仅丰富了制造业技术路径选择的相关文献,也为实现低碳可持续的高质量发展提供了政策参考。

回顾与反思:乡镇企业的技术选择路径和比较优势

乡镇企业获得了不到金融资源的 1 0 % ,却创造了GDP的 3 0 %左右。在整个改革开放的过程中 ,中国乡镇企业在一个狭小的金融空间里 ,选择了一条违背比较优势的技术路径 ,本文具体阐释了乡镇企业的这种“非理性”选择的原因 ,一方面说明了乡镇企业的资本深化是一个自然的过程 ,另一方面指出了这种“违背”的根本原因在于中国的市场结构和产业区位。

中国产业技术进步路径选择及其效率的实证分析

关于中国技术进步路径的方式选择一直是众多学者关心的问题,文章通过对1991-2011年相关数据的整理分析,对中国自90年代以来技术进步路径选择的转化做了经验研究:由以技术引进为主、自主创新为辅的路径选择转化为由技术引进和自主创新并驾齐驱的路径选择。同时,为了对两个阶段各自的技术进步路径选择的效率做更进一步研究,从产业的角度,选择以第二产业的技术进步作为具体研究对象进行实证研究,得出中国产业技术进步的路径选择的阶段性转化不仅具有理论基础,同时也具有较好的效率的结论。

不同技术进步路径对环境污染的影响研究

本文通过构建两种技术进步路径与污染水平的实证分析框架,使用 2001~2015 年 27 个制造业行业的面板数据,探讨了不同技术进步路径与污染水平的关系。研究结果表明:两种技术进步路径中,提高自主研发与模仿创新均能够降低环境污染水平,提高环境治理能力,但自主研发并未通过显著性检验,且此种效应在多种回归方法中均稳健性存在。通过分析两种不同技术进步路径的作用效果,为我国制造业行业平衡自主研发与模仿创新的相关关系,提升创新能力,加强环境治理效果,提供经验与借鉴依据。

创新能力积累影响因素的研究

本文采用2002-2013年我国大中型工业企业面板数据,实证考察了我国不同区域技术进步路径选择对创新能力积累的影响。结果显示,创新能力积累具有显著的区域特征:具体而言,东中部地区创新能力积累主要来源于自主研发投入,而西部地区创新能力积累主要依赖于国内技术引进。东中西部外商直接投资的消化吸收乃至模仿创新能力均对创新能力积累具有显著的正效应;且无论在东部、中部还是西部地区,企业投入的过多的人力均对创新能力积累具有一定的阻碍作用。