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一种新能源汽车所使用的高抓地力的真空轮胎 被引量:1
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作者 储民 《轮胎工业》 CAS 2019年第8期506-506,共1页
由南京菱亚汽车技术研究院申请的专利(公开号CN 109572329A,公开日期2019-04-05)“一种新能源汽车所使用的高抓地力的真空轮胎”,包括轮胎趾口与胎侧,胎侧位于轮胎趾口的上端外表面,胎侧上端外表面固定连接胎肩,胎肩上端固定连接胎冠,... 由南京菱亚汽车技术研究院申请的专利(公开号CN 109572329A,公开日期2019-04-05)“一种新能源汽车所使用的高抓地力的真空轮胎”,包括轮胎趾口与胎侧,胎侧位于轮胎趾口的上端外表面,胎侧上端外表面固定连接胎肩,胎肩上端固定连接胎冠,胎冠上端外表面设置胎面,胎面内侧下端表面设置胎面底胶与胎冠保护层,且胎冠保护层位于胎面底胶的下端外表面。 展开更多
关键词 新能源汽车 胎冠 胎侧 底胶 胎肩 固定连接 抓地力 汽车技术研究
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韩泰轮胎与步乐斯合作推出高抓地力运动鞋
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作者 《橡胶科技》 2022年第7期321-321,共1页
日前,韩泰轮胎公司与运动品牌步乐斯(Pro-Specs)合作推出了一款运动鞋。这款运动鞋将屡获大奖的韩泰Kinergy 4S2(H750)全天候轮胎的胎面花纹设计应用在鞋底上,抓地力非常高并且在雨雪等各种天气下都有优异的表现。轮胎和运动鞋都承担着... 日前,韩泰轮胎公司与运动品牌步乐斯(Pro-Specs)合作推出了一款运动鞋。这款运动鞋将屡获大奖的韩泰Kinergy 4S2(H750)全天候轮胎的胎面花纹设计应用在鞋底上,抓地力非常高并且在雨雪等各种天气下都有优异的表现。轮胎和运动鞋都承担着与地面接触、安全移动的责任,受此启发,韩泰轮胎与步乐斯开展合作,将轮胎与运动鞋设计经验结合,旨在打造兼具高安全性和高性能的运动鞋。 展开更多
关键词 运动鞋 运动品牌 胎面花纹 韩泰轮胎 地面接触 抓地力 鞋底 乐斯
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制动性能和抓地力
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《轿车情报》 2003年第11期64-64,共1页
当那些装备超强抓地力米其林Cup轮胎的跑车忙着炫耀突出的优势时,保时捷决定作出惊人举措,GT3只采用普通型米其林轮胎。911 GT3的侧向加速度与装备米其林Cup轮胎的法拉利Stradale的不相上下,113km/h-0的制动距离只比后者长1.5m,而St... 当那些装备超强抓地力米其林Cup轮胎的跑车忙着炫耀突出的优势时,保时捷决定作出惊人举措,GT3只采用普通型米其林轮胎。911 GT3的侧向加速度与装备米其林Cup轮胎的法拉利Stradale的不相上下,113km/h-0的制动距离只比后者长1.5m,而Stradale还装备了巨大的制动器。 展开更多
关键词 汽车工业 保时捷轿车 米其林轮胎 侧向加速度 制动性能 抓地力
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石墨烯跑鞋:提供极强的抓地力
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《环球聚氨酯》 2017年第12期32-32,共1页
为了造出抓地力更好的鞋子,inov-8携手曼彻斯特大学国家石墨烯研究所的科学家们,打造了一双采用石墨烯材料的新产品。作为材料领域的一颗'摇滚明星',我们几乎隔三差五就能看到一篇有关它的新闻报道,比如用于打造更灵敏的麦克风... 为了造出抓地力更好的鞋子,inov-8携手曼彻斯特大学国家石墨烯研究所的科学家们,打造了一双采用石墨烯材料的新产品。作为材料领域的一颗'摇滚明星',我们几乎隔三差五就能看到一篇有关它的新闻报道,比如用于打造更灵敏的麦克风、坚硬的道路、或者给你带来一脚清凉的鞋子。不过英国鞋厂inov-8却希望让它从实验室里'走出来',并在2018年的某个时候上市。石墨烯由单层碳原子以蜂窝状连结而成,在轻薄。 展开更多
关键词 石墨烯 曼彻斯特大学 抓地力
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给我抓地力(下)
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作者 蝈蝈 《汽车与运动》 2007年第9期26-27,共2页
当你开车遭遇到严苛的道路考验,遭遇到转向不足、转向过度和抓地力突变的时候,谁能帮助你脱离困境呢?在对比分析了奔驰的4MATIC和奥迪quattro系统各自特点之后,让我们把目光转到德国另外两套极富盛名的四驱系统:BMW xDrive系统以及大众4... 当你开车遭遇到严苛的道路考验,遭遇到转向不足、转向过度和抓地力突变的时候,谁能帮助你脱离困境呢?在对比分析了奔驰的4MATIC和奥迪quattro系统各自特点之后,让我们把目光转到德国另外两套极富盛名的四驱系统:BMW xDrive系统以及大众4MOTION系统。在上期我们提到:奔驰利用对单个车轮的制动来将发动机动力传递到另外一侧轮子上。毫无疑问。 展开更多
关键词 抓地力 BMW 驱动力 四驱系统 离合器片 动力传递 车辆失控 差速器
原文传递
给我抓地力(上)
6
作者 蝈蝈 《汽车与运动》 2007年第8期26-27,共2页
直到现在,还有些汽车理论的教科书上认为四驱系统和与操控敏捷性是相互排斥的。其实这一问题早就被聪明的工程师们给解决了,那到底是如何解决的呢?
关键词 抓地力 发动机 托森差速器 动力传递 四驱系统
原文传递
失去抓地力?
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作者 HENRY CATCHPOLE ASTON PARROTT 《汽车与运动》 2016年第4期104-115,共12页
我们第一次试驾福克斯RS就发现福特在它上市前的宣传不是凭空吹嘘,那么它的驾驶快感和精致程度能否战胜来自大众和奥迪的四驱超级钢炮吗?有钟声?有钟声!现在刚过早上5点,我有点蒙:我这是在哪里?发生了什么事?显然出自大块金属的撞... 我们第一次试驾福克斯RS就发现福特在它上市前的宣传不是凭空吹嘘,那么它的驾驶快感和精致程度能否战胜来自大众和奥迪的四驱超级钢炮吗?有钟声?有钟声!现在刚过早上5点,我有点蒙:我这是在哪里?发生了什么事?显然出自大块金属的撞击声令人心烦意乱地响着,而且能判断出声源离我很近。到底怎么回事?地震?核战?还是外星人入侵?酒店的走廊里静悄悄的,所以肯定不是这几种情况。终于想起来了。出发前的最后一刻,我按照通常的标准确定了这家酒店:位置离我们打算使用的那段山路很近;餐饮质量超过平均水平;价格在预算之内——就是它了。 展开更多
关键词 抓地力 撞击声 福特福克斯 斯巴鲁 超级钢 令人 最大功率 本笃会 对比测试 巨达
原文传递
体育篮球用皮革材质的对比研究
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作者 胡江华 李洁 《皮革科学与工程》 CAS 北大核心 2024年第3期135-135,共1页
篮球作为一项世界级的运动,具有观赏性、娱乐性、集体性、对抗性等特点,倍受各年龄段人们的喜爱。同时,由于篮球属于全身性运动,因此对身体有着较高的敏捷性与协调性要求。虽然在近几年在相关材料及工艺的进步更新下,篮球的性能、材质... 篮球作为一项世界级的运动,具有观赏性、娱乐性、集体性、对抗性等特点,倍受各年龄段人们的喜爱。同时,由于篮球属于全身性运动,因此对身体有着较高的敏捷性与协调性要求。虽然在近几年在相关材料及工艺的进步更新下,篮球的性能、材质均出现了不小的提升;但现实中不同篮球厂家所使用的皮革材质还是存在很大不同,这也直接影响到了使用时的握感、耐用性、抓地力等。因此,开展关于体育篮球用皮革材质的对比研究很有必要。 展开更多
关键词 体育篮球 敏捷性 抓地力 耐用性 对比研究 材料及工艺 协调性 集体性
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中外动态
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《橡塑技术与装备》 CAS 2023年第2期71-74,共4页
森麒麟牵手诺记轮胎,开启高端轮胎产品合作新时代Sentury joins hands with Nuoji Tire to open a new era of high end tire product cooperation今冬以来最强寒潮天气正在影响我国,全国多地进入“速冻”模式,出现“断崖式”换季降温,... 森麒麟牵手诺记轮胎,开启高端轮胎产品合作新时代Sentury joins hands with Nuoji Tire to open a new era of high end tire product cooperation今冬以来最强寒潮天气正在影响我国,全国多地进入“速冻”模式,出现“断崖式”换季降温,东北地区更是降雪频繁。极寒和雨雪天气无疑会对出行安全造成影响。研究发现,当平均温度低于7℃时,夏季轮胎所采用的橡胶就会开始变硬,胎面抓地力也随之下降,给行车安全带来一定的隐患。因此当平均气温低于7℃时就应该开始更换雪地胎。 展开更多
关键词 轮胎产品 寒潮天气 抓地力 行车安全 出行安全 雨雪天气
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汽车转弯制动时制动力分配设计研究
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作者 孔田增 《汽车实用技术》 2023年第24期58-63,共6页
随着汽车使用量的飞速增长,车辆的安全问题也越来越多的凸显出来,尤其是行车制动的安全性。文章通过各车轮、整车的受力分析,结合力矩平衡原理,得出每个车轮所受的垂向载荷和地面制动力,以此来得出每个车轮的利用附着系数,通过比较前后... 随着汽车使用量的飞速增长,车辆的安全问题也越来越多的凸显出来,尤其是行车制动的安全性。文章通过各车轮、整车的受力分析,结合力矩平衡原理,得出每个车轮所受的垂向载荷和地面制动力,以此来得出每个车轮的利用附着系数,通过比较前后车轮的利用附着系数,探讨车辆打滑、侧翻等潜在原因,这对制动力分配设计有一定的参考价值,旨在提升汽车行车的制动性能和安全性。 展开更多
关键词 行车制动 汽车转弯 制动力分配 抓地力 附着系数
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胎面变形与刚度对轮胎抓地性能的影响研究 被引量:13
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作者 王国林 张娉 +3 位作者 周海超 杨建 郑州 任晓静 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期108-115,共8页
以库仑摩擦模型和衰减指数摩擦模型为基础,建立修正的衰减指数摩擦模型,进而以29580/R22.5全钢子午线轮胎为研究对象,采用数值分析方法分析轮胎制动过程中的胎面变形规律,揭示胎面变形及刚度分布与抓地力的关联关系。结果表明:修正的衰... 以库仑摩擦模型和衰减指数摩擦模型为基础,建立修正的衰减指数摩擦模型,进而以29580/R22.5全钢子午线轮胎为研究对象,采用数值分析方法分析轮胎制动过程中的胎面变形规律,揭示胎面变形及刚度分布与抓地力的关联关系。结果表明:修正的衰减指数摩擦模型能够更加真实地反映轮胎与路面之间制动力的变化情况。胎面径向变形呈现出中心大,从中心向边缘逐渐减小的分布趋势;胎面纵向变形在接地前缘变形较大,接地后缘变形较小。增大纵向变形有利于抓地力的提升。胎面表面径向微观刚度在接地区域(边缘除外)的刚度值变化不大,胎肩两侧会在小范围出现一个极值;胎面纵向微观刚度以胎面中心线为基准左右对称,在胎肩区域的刚度值明显低于胎面中间。降低胎面的径向和纵向表面微观刚度可提升抓地力。 展开更多
关键词 摩擦模型 胎面变形 刚度矩阵 抓地力
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制造节能轮胎用溶聚丁苯橡胶的开发及其展望
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作者 朱光苗 张金磊 姚维红 《世界橡胶工业》 2014年第4期1-5,共5页
溶聚丁苯橡胶已经越来越广泛地应用在节能环保的轮胎胎面胶中。2011年溶聚丁苯橡胶的需求量是35万t^40万t。具有可控分子量,分子量分布和微观结构的特殊丁苯橡胶可供轮胎制造商们使用,这种溶聚丁苯橡胶得到了高度的重视。文中首先介绍... 溶聚丁苯橡胶已经越来越广泛地应用在节能环保的轮胎胎面胶中。2011年溶聚丁苯橡胶的需求量是35万t^40万t。具有可控分子量,分子量分布和微观结构的特殊丁苯橡胶可供轮胎制造商们使用,这种溶聚丁苯橡胶得到了高度的重视。文中首先介绍了高性能节能轮胎的现状,然后对聚合物的设计和合成的最新技术作了技术方面的分析。 展开更多
关键词 溶聚丁苯橡胶 省油轮胎 抓地力 白炭黑
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更智能的未来技术
13
作者 曹晓昂 《汽车纵横》 2015年第10期30-31,共2页
在今年的法兰克福车展上,更智能的汽车是其中的一大亮点,而自动驾驶技术作为智能汽车的基础技术更是受到广泛的关注。正在突破的自动化驾驶技术德尔福的自动驾驶技术展示样车亮相于今年的法兰克福车展。今年上半年,德尔福在美国成功完... 在今年的法兰克福车展上,更智能的汽车是其中的一大亮点,而自动驾驶技术作为智能汽车的基础技术更是受到广泛的关注。正在突破的自动化驾驶技术德尔福的自动驾驶技术展示样车亮相于今年的法兰克福车展。今年上半年,德尔福在美国成功完成了史上距离最长的一次自动驾驶旅程,从西海岸的旧金山到东海岸的纽约,行程达5500公里,其中,99%的时间是在自动驾驶模式下完成的。在这次自动驾驶旅行中. 展开更多
关键词 德尔福 法兰克福车展 基础技术 大陆集团 未来技术 抓地力 技术优势 商用车 娱乐系统 驾驶技术
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基于试穿测试的足球鞋舒适性评价 被引量:1
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作者 李静 于海滨 曾全寿 《中国皮革》 北大核心 2017年第12期25-29,共5页
采用加拿大三维足底扫描仪Canfit-PlusYeti进行足型数据采集,筛选出8名足球专项受试者,对FG、MG和IN 3款足球鞋的舒适性进行了评价。结果显示:3款测试样鞋中,FG足球鞋的平均得分为4.75,MG足球鞋的平均得分为4.5,IN足球鞋的平均得分为3.5... 采用加拿大三维足底扫描仪Canfit-PlusYeti进行足型数据采集,筛选出8名足球专项受试者,对FG、MG和IN 3款足球鞋的舒适性进行了评价。结果显示:3款测试样鞋中,FG足球鞋的平均得分为4.75,MG足球鞋的平均得分为4.5,IN足球鞋的平均得分为3.5(最高为5分)。75%的受试者认为FG足球鞋鞋面包裹性需要提高;MG足球鞋鞋面脚趾区硬度、包裹性和中腰支撑需加强;IN足球鞋需要提升鞋底防滑性能。为了提高足球鞋穿着舒适性,建议帮面(特别是鞋头脚趾区域)加厚1~1.5mm,或采用强度更好的超纤材料;针对鞋底脚感偏硬的问题,鞋垫厚度由现在的3mm改成4~5mm,或采用强度更好的超纤材料,鞋底中插强度由70D增加为75D。 展开更多
关键词 足球鞋 舒适性 轻量化 包裹性 抓地力
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基于试穿评价的不同足球鞋功能性探究 被引量:1
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作者 李静 于海滨 曾全寿 《泉州师范学院学报》 2018年第6期104-108,共5页
选取16名足球专项受试者,试穿评价3种不同足球运动场地条件的足球鞋,采用扭转测试仪器对3款足球鞋的扭转性能进行测试.结果表明:3款足球鞋功能性试穿评价平均值分别为:FG 3.55分、IN 4.45分和MG 4.65分(最高分为5分);3款足球鞋扭转10... 选取16名足球专项受试者,试穿评价3种不同足球运动场地条件的足球鞋,采用扭转测试仪器对3款足球鞋的扭转性能进行测试.结果表明:3款足球鞋功能性试穿评价平均值分别为:FG 3.55分、IN 4.45分和MG 4.65分(最高分为5分);3款足球鞋扭转10°平均值为FG 1.70N·m、MG 1.67N·m和IN 1.25N·m(10°),扭转30°平均值为FG 2.11N·m、MG 1.63N·m和IN 1.45N·m,对照竞品鞋扭转10°平均值AD112.59N·m、NKHV2.66N·m,AD113.04N·m、NKHV3.05N·m.从而得出:FG鞋款的抓地性和轻量化性能较好,但并不能满足足球运动需求;MG鞋款的整体包裹性、帮面触球感和抓地力较好,基本满足足球运动需求;IN鞋款整体包裹性和舒适性较好,基本满足室内足球运动需求. 展开更多
关键词 足球鞋 抓地力 扭转性能 试穿实验
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轮胎花纹性能的优化设计 被引量:2
16
作者 张兴皖 朱家明 +1 位作者 王雪琪 黄婷婷 《西昌学院学报(自然科学版)》 2015年第3期28-31,共4页
对于轮胎的花纹设计,选取轮胎的抓地力和降噪音作为评价指标。对抓地力:对轮胎行驶过程中受力分析,借助物理知识得出轮胎的抓地力的近似计算公式,代入数据进行验证,根据验证结果,设计出抓地性能好的轮胎花纹。对轮胎噪音:根据花纹槽的波... 对于轮胎的花纹设计,选取轮胎的抓地力和降噪音作为评价指标。对抓地力:对轮胎行驶过程中受力分析,借助物理知识得出轮胎的抓地力的近似计算公式,代入数据进行验证,根据验证结果,设计出抓地性能好的轮胎花纹。对轮胎噪音:根据花纹槽的波形,对花纹槽的发声系统进行动力学分析,综合考虑轮胎的干涉与合成,得出轮胎噪音的公式表示,结合理论分析,设计出轮胎噪音很弱的轮胎花纹。最后综合以上两个方面,根据不同的具体情况设计对应的轮胎。 展开更多
关键词 轮胎花纹 抓地力 轮胎噪音
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汽车轮胎花纹的组成和功用 被引量:2
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作者 张德明 《科技风》 2015年第7期109-109,共1页
汽车轮胎是汽车的重要组成部分,而轮胎上通常分布着形状各异的花纹,轮胎花纹对汽车车轮的抓地力、汽车行驶噪音、车轮的排水能力都有着重要的影响。本文主要通过介绍几种轮胎花纹的类型,阐述轮胎花纹对汽车行驶的影响。
关键词 轮胎花纹 抓地力 噪音 排水能力
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雪地轮胎性能 被引量:4
18
作者 徐军辉 《世界汽车》 2015年第11期58-61,共4页
"雪地轮胎在冬季低温或雪地环境中的性能,对于整车操控性和行车安全都是至关重要。我们来看一下哪些因素影响轮胎在冬季环境下的性能?如何来评价和测试雪地轮胎性能。"随着科技水平的提高,汽车上搭载的各类电子辅助控制程序... "雪地轮胎在冬季低温或雪地环境中的性能,对于整车操控性和行车安全都是至关重要。我们来看一下哪些因素影响轮胎在冬季环境下的性能?如何来评价和测试雪地轮胎性能。"随着科技水平的提高,汽车上搭载的各类电子辅助控制程序越来越多,其中控制车辆制动、驱动和操控稳定性的电子程序诸如ASR、ABS、EBD、ESP等已经成了当前汽车上的必备功能,这些功能发挥功效的一个共同基础就是汽车轮胎的附着力。 展开更多
关键词 轮胎性能 汽车轮胎 车辆制动 操控性 必备功能 轮胎试验 抓地力 制动力 行车安全 制动性能
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大倾角下山岩巷综掘机改进技术研究 被引量:3
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作者 郑勇 徐犇 孙进伟 《内蒙古煤炭经济》 2020年第20期51-52,共2页
大倾角下山岩巷综掘机“回退”能力直接影响掘进施工效率。本文通过在不同情况下附着力的计算,得出结论:在静止条件下的接地比压保持不变的前提下,提高履带在运行过程中的“抓地力”是大倾角下山掘进时综掘机顺利回退的重要保障因素。... 大倾角下山岩巷综掘机“回退”能力直接影响掘进施工效率。本文通过在不同情况下附着力的计算,得出结论:在静止条件下的接地比压保持不变的前提下,提高履带在运行过程中的“抓地力”是大倾角下山掘进时综掘机顺利回退的重要保障因素。为此采用加装具有凸角装置的履带替换原有的平底履带,经现场应用,综掘机的抓地效果得到了改善。 展开更多
关键词 大倾角下山 附着力 抓地力 凸角装置
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研究人员开发出传感器皮肤 可为机器人抓手提供细腻的触感
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《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期107-107,共1页
ETH研究人员开发了一种传感器,该传感器可以帮助机器人抓手提高手感。当我们拿起一个物体时,如果该物体被证明是打滑的,我们可以调整其抓地力,并使用多种感官来确定一个物体是否需要细腻的触感。ETH研究人员开发了一种传感器,该传感器... ETH研究人员开发了一种传感器,该传感器可以帮助机器人抓手提高手感。当我们拿起一个物体时,如果该物体被证明是打滑的,我们可以调整其抓地力,并使用多种感官来确定一个物体是否需要细腻的触感。ETH研究人员开发了一种传感器,该传感器可以帮助机器人抓手进行相同的操作。 展开更多
关键词 机器人 传感器 触感 抓地力 抓手 开发 细腻 物体
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