基于投入主导DEA模型的我国沿海主要港口物流效率研究

采用数据包络分析方法中的CCR、BCC与超效率模型,对2012年我国15个沿海主要港口的物流效率进行了实证研究。结果表明,我国沿海主要港口的总体物流效率较低,主要原因是港口的规模效率没有达到最优。其中,华东地区港口由于发展较早,规模庞大,现有规模已经超过最佳规模,呈现出规模效益递减,其物流效率最为低下,应在合理扩大规模的基础上,努力提高产出,深度发掘港口吞吐能力,提升物流效率。