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中国成品油需求增长的驱动因素研究
1
作者
伍亚
张立
《商业研究》
CSSCI
北大核心
2011年第11期46-51,共6页
运用二阶KLEM(即资本、劳动、能源、原料)投入产出结构分解法,本文将汽油、煤油、柴油和燃料油的需求增长分解为各种驱动因素的加权平均贡献之和。研究结果表明:1997-2007年,导致全社会四种成品油需求增长10 200万吨的正向驱动因素及其...
运用二阶KLEM(即资本、劳动、能源、原料)投入产出结构分解法,本文将汽油、煤油、柴油和燃料油的需求增长分解为各种驱动因素的加权平均贡献之和。研究结果表明:1997-2007年,导致全社会四种成品油需求增长10 200万吨的正向驱动因素及其贡献率,为国内最终需求因素(165.9%)、国内中间需求因素(28.3%)和出口贸易因素(94.5%),负向驱动因素为技术进步因素(-178.6%)和进口替代因素(-10.0%)。
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关键词
成品油消费
KLEM
投入产出结构分解法
驱动因素
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职称材料
题名
中国成品油需求增长的驱动因素研究
1
作者
伍亚
张立
机构
厦门大学经济学院
出处
《商业研究》
CSSCI
北大核心
2011年第11期46-51,共6页
基金
国家社会科学基金重大项目<美
日等西方国家新能源政策跟踪及我国低碳经济研究>
项目编号:ZD050
文摘
运用二阶KLEM(即资本、劳动、能源、原料)投入产出结构分解法,本文将汽油、煤油、柴油和燃料油的需求增长分解为各种驱动因素的加权平均贡献之和。研究结果表明:1997-2007年,导致全社会四种成品油需求增长10 200万吨的正向驱动因素及其贡献率,为国内最终需求因素(165.9%)、国内中间需求因素(28.3%)和出口贸易因素(94.5%),负向驱动因素为技术进步因素(-178.6%)和进口替代因素(-10.0%)。
关键词
成品油消费
KLEM
投入产出结构分解法
驱动因素
Keywords
refined oil demand
KLEM
input-output structural decomposition analysis
driving factors
分类号
F426 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国成品油需求增长的驱动因素研究
伍亚
张立
《商业研究》
CSSCI
北大核心
2011
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