飞机型号研制可行性论证中的投资盈亏平衡分析算法研究

1.前言 飞机的型号研制或改型是一项涉及面广、因素繁杂的系统工程,要使飞机具有较强的竞争能力,并跻身于国际市场,有无先进的性能、低廉的成本、较短的研制周期是关系到该项工程成败的重要因素.在项目的论证过程中,需要根据设计要求和设计指标,提出设计方案,并对方案进行优化,最终给出方案的详细描述,包括经济可行性分析.经济性评价结论是决策部门关心的首要问题.在这一过程中,如何科学准确地作好方案的经济性分析对项目的决策和项目的成功将起举足轻重的作用.

深市小微市值账户近五年盈亏情况报告

对2007年1月1日至2011年12月31日五年的登记结算数据进行分析显示:五年间深市证券账户盈利621.95亿元,所有账户中仅机构账户总体盈利。从盈亏账户比重来看,机构账户盈利占比最高,个人账户中,微型市值账户盈利占比最高。个人账户尤其是小微市值账户ST股持股比重高于机构账户,而深成指持股占比远低于中大市值账户和机构账户。并且,小微市值账户的交易频率远低于中大市值账户,而持股集中度高于中大市值账户与机构账户。小微市值账户的开户时间越早、投资经验越丰富、年龄越大,其盈利能力相对越强;反之,交易越频繁、投资越分散,盈利能力则随之降低。其他类型账户与小微市值账户的情况大致相同。