舰艇海上对接时抗冲击缓冲器的刚度设计

舰艇在恶劣的海况条件下进行对接 ,不可避免地要经受碰撞。为了对舰艇的对接过程进行有效的控制 ,在实验获得数据的基础上进行分析 ,确定对接过程的运动模态 ,找出最不利的荷载 ,并对相应的运动初条件进行数据拟合 ,补充了实验数据的不足。计算结果表明 ,在最为不利的条件下 ,缓冲器能吸收绝大部分的能量 ,使舰艇处于可控的状态。