航空电子设备机柜抗冲振设计

本文简述了以运输机为载机平台的电子设备机柜抗冲振设计的主要内容,包括运输机振动、冲击环境特点,各型隔振器主要性能特点,隔振器选用原则。提出了提高机载电子设备机柜强度的基本原则和进行机柜整体减振设计的基本设计思路和方法,并对机载电子设备机柜抗冲振设计的技术发展提出了建议。

一种腔体滤波器悬臂螺旋振子的抗冲振优化设计

针对大功率腔体滤波器螺旋振子刚度小,在载机环境条件下特性响应曲线不稳定的问题,提出了一种螺旋振子的抗冲振创新设计思路与方法。通过铝材铣制成梯形截面螺旋振子增加其刚度,采用对称局部环抱的异形结构件对悬臂螺旋振子进行加固以提高抗冲振能力。优化设计后的振子顺利通过载机环境试验考核和电性能指标测试。该设计方案已成功应用于大功率跳频滤波器设备中,效果良好。

某型直升机超短波电台结构设计

本文开展了适用于某型直升机平台的机载超短波电台结构设计,从结构总体设计、电气互联设计、散热设计、抗冲振性能设计、三防设计等角度,全方位的阐述了设备的结构设计过程,可为同类设备的结构设计提供借鉴。

电子设备结构优化设计支撑软件技术

介绍了电子设备结构中针对散热、冲击振动和电磁兼容等方面的优化设计内容和现状,及其三者兼顾的综合优化设计方法结构优化设计支撑软件技术要求和具体内容,并以一具体项目作为案例进行说明。

综合模块化航空电子设备结构设计浅谈

在综合化航空电子技术高速发展的背景下,基于资源的高效利用和系统可重构的要求,航空电子设备向综合模块化形式发展。这类设备拥有集成度高、发热量大、冲振环境恶劣和结构复杂等特点。文中依据长期的综合模块化航空电子设备结构设计经验,同时结合工程实例,对该类设备的结构设计进行论述,主要包含LRM模块标准和安装接口要素、机箱结构分区及功能定义、设备散热形式选择和设计、减振安装和硬振安装的特点分析,形成了综合模块化航空电子设备结构设计的主体框架,对相关设计具有一定参考价值。