倒T型截面抗剪承载能力计算公式探讨

以剪压破坏形态的受力特征为基础,推导了倒T型截面斜截面抗剪承载力计算公式。

型钢混凝土剪力墙抗剪承载力计算公式研究

型钢混凝土剪力墙构件具有良好的抗震性能,已在高层和超高层建筑中得以广泛应用,然而对于型钢混凝土剪力墙抗剪承载力的研究还比较薄弱,可用于分析的试验试件比较少。根据作者完成的16个型钢混凝土剪力墙试件的试验数据,结合国内其他学者的试验研究成果,对型钢混凝土剪力墙抗剪承载力计算公式进行了研究。提出的公式不但能够分析普通的型钢混凝土剪力墙,而且还能够计算中间配置型钢的型钢混凝土剪力墙的抗剪承载力,适用范围更广。通过计算结果与试验实测的对比,提出的公式较好地反映了实际试验结果。

桥梁抗震设计中桥墩抗剪能力计算公式的评价

对Priestley等人建议公式、美国ATC-32规范、美国Caltrans规范、日本规范及我国《公路桥梁抗震设计细则》的抗剪能力计算公式进行比较分析,得出的主要结论是,Priestley等人建议公式计算出的桥墩抗剪能力最大,《公路桥梁抗震设计细则》较为保守;ATC-32和Caltrans规范对高延性桥墩混凝土抗剪能力的评价偏高。

锈蚀钢筋混凝土梁的斜截面抗剪承载能力

考虑钢筋锈蚀对受力钢筋截面面积和力学性能、钢筋与混凝土间粘结强度以及混凝土保护层厚度的影响,基于“拉、剪临界破坏”的概念和“梁-拱”共同作用的混凝土抗剪抵抗机制,建立了锈蚀无腹筋(主要指箍筋)梁的抗剪承载力公式;考虑梁中纵筋和(或)箍筋锈蚀的影响,基于箍筋与混凝土抗剪作用相互影响的机制,采用相应于有腹筋梁的无腹筋梁对抗剪强度的贡献与箍筋对抗剪强度的贡献相加的模式,建立了锈蚀有腹筋梁的抗剪强度公式.并且,对所建立的锈蚀钢筋混凝土梁的抗剪承载力的理论预测进行了试验验证.

FRP加固钢筋混凝土梁抗剪计算公式的对比分析

近年来,纤维复合材料由于强度高、质量轻、耐腐蚀、施工便捷等优点在混凝土结构加固与修复中得到了广泛的应用。而纤维复合材料加固混凝土梁的抗剪性能研究又是一个比较复杂的问题,还没有得到完美的解决。纤维材料的差异、粘帖形式、锚固方式、受荷的剪跨比、混凝土强度、混凝土梁的配箍率以及混凝土梁的预损程度等,对纤维布材料抗剪性能的发挥都有不同程度的影响。目前用于各国规范中的计算公式大多是基于有效应变(应力)模型的半经验半理论的公式,尚没有把各种因素综合考虑在内。收集了国内外55根FRP加固实验梁,对现有的抗剪计算公式进行了对比分析和数据检验,并对《CECS146:2003》中的抗剪计算表达式提出了建议性的修正。

型钢混凝土梁抗剪强度计算公式

通过对国外的关于型钢混凝土染的抗剪强度设计规范的比较，本文将受压混凝土、型钢腹板、箍筋及骨科的咬合力和型钢翼缘与主筋的暗销作用视为影响型钢混凝土梁的抗剪强度主要因素，得到能够考虑比较全面影响因素的型钢混凝土梁的抗剪强度计算公式，理论计算结果与试验结果吻合良好。

基于试验数据库的UHPC梁抗剪承载力计算方法

为研究钢筋UHPC梁的抗剪承载力计算方法,首先,建立了钢筋UHPC梁的抗剪试验数据库;然后,以此为基础对法国NF P18—710规范、瑞士SIA 2052指南、日本JSCE—2006指南、GB 50010—2010规范、JGJ/T 465—2019规范和DBJ 43/T 325—2017规程中的抗剪承载力计算公式进行评估和分析;最后,修正了法国NF P18—710规范的抗剪承载力公式。研究结果表明:各规范公式均不同程度地保守估计了钢筋UHPC梁的抗剪承载力,其中无腹筋UHPC梁的各规范ξ_(m)为1.71~2.71,有腹筋UHPC梁的各规范ξ_(m)为1.52~2.09;国外规范中,法国NF P18—710规范的ξ_(m)分别为1.52~1.71,预测结果误差最小且安全储备较合理;与法国NF P18—710规范预测结果相比,瑞士SIA 2052指南的ξ_(m)为1.70~1.95,预测结果更为保守;日本JSCE—2006指南对于无腹筋UHPC梁预测结果与法国NF P18—710规范相比较为接近,而对于有腹筋梁预测结果偏差较大;国内规范中,GB 50010—2010规范的预测结果最为保守,ξ_(m)为2.13~2.71;JGJ/T 465—2019规范和DBJ 43/T 325—2017规程在GB 50010—2010规范基础上考虑了钢纤维对抗剪承载力的影响,预测精度有所提高。其中,JGJ/T 465—2019规范的ξ_(m)为1.59~1.74,DBJ 43/T 325—2017规程的ξ_(m)为1.66~1.81。基于规范计算模型误差分析,提出了考虑剪跨比影响的UHPC基体抗剪承载力系数和考虑钢纤维影响的钢纤维抗剪承载力系数的取值方法,修正了法国NF P18—710规范的抗剪承载力计算公式,可较好地预测钢筋UHPC梁的抗剪承载力。

砖砌体墙体抗剪强度计算公式研讨

本文讨论了两种砖砌体抗剪强度计算公式,并在分析砖砌体抗剪破坏机理及墙体破坏裂缝图的基础上,提出一种新的抗剪强度计算公式。通过该公式与试验资料比较,说明新公式是合理的,且理论计算值与试验值吻合较好,完合符合工程精度的要求。

预应力混凝土梁抗剪承载能力上限值研究

根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土规范》(以下简称《公路桥规》)计算出的预应力混凝土梁式桥的抗剪承载能力上限值明显偏小,且未考虑预应力对抗剪承载能力上限值的有利影响,这对大跨度梁式桥的经济指标影响很大。采用类比及理论分析方法研究后认为,可将《公路桥规》中抗剪承载能力上限值计算公式前面的系数提高至0.62,且应根据预应力度对结构的抗剪能力上限值考虑1~1.25的放大系数。

加劲板连接双层钢板混凝土剪力墙抗剪承载能力分析

加劲板连接双层钢板混凝土剪力墙是一种新型结构形式的组合剪力墙。为了研究加劲板连接双层钢板混凝土剪力墙的抗剪性能,采用ABAQUS有限元程序对其进行有限元模拟分析。分析了加劲板间距、跨高比、两侧钢板厚度和内填混凝土板厚度等参数对这种剪力墙抗剪性能的影响。分析结果表明:加劲板连接双层钢板混凝土剪力墙承载力高;跨度和钢板厚度是影响加劲板连接双层钢板混凝土剪力墙的主要因素,随着跨高比、钢板厚度的增大,承载力明显提高;最后基于承载力叠加原理提出加劲板连接双层钢板混凝土剪力墙承载力计算公式。

既有钢筋混凝土桥梁抗剪承载能力模糊评判法

影响既有钢筋混凝土桥梁抗剪承载能力的因素很多,如自身结构特性、结构损伤状况、结构的材料、荷载情况以及人为因素(如设计水平、施工质量及养护条件等)和环境因素等。鉴于这些因素往往具有模糊性和随机性,提出了应用模糊数学建立多级模糊综合评判模型研究既有桥梁抗剪承载能力。

FRP网格加固钢筋混凝土梁抗剪计算公式的对比分析

FRP网格—水泥基材料加固钢筋混凝土梁是一种新型加固方法。它首先利用铆钉将FRP网格固定在钢筋混凝土梁上,再将水泥基材料喷涂于梁表面,使FRP网格、水泥基材料与钢筋混凝土梁协同受力,具有耐火性好、抗剥离性强、施工方便等优点。目前,国内外对该类加固方式的研究较少。首先,收集了国内外35根FRP网格加固钢筋混凝土梁的试验数据;然后,对国内外FRP网格加固的计算公式进行了整理,分析了现有计算模型的不足,基于FRP单位加固量和FRP的弹性模量提出了新的计算模型;最后,将现有的计算模型与本文的改良模型进行了对比分析。分析结果表明,本文提出的抗剪计算公式计算所得的钢筋混凝土梁抗剪承载力在具有较好计算精度的同时,离散程度较低,具有较好的稳定性。

浅析混凝土梁抗剪计算公式的应用

分析了《混凝土结构设计规范》（ＧＢＪ１０－８９）抗剪公式，在各种情况下的应用，给出了选配箍筋的原则。

高速公路13m中板单板极限抗剪承载能力试验评定分析

通过本工程13m 中板极限抗剪承载正常使用阶段应力位移裂缝变化规律研究,提炼该类板梁运营期监测指标阀值,分析腹板开裂为空心板应急处置时机,腹板开裂前为桥梁预防性养护时机。利用实测板体开裂荷载和极限抗剪承载能力来预测运营荷载超载范围。

复合剪力墙板抗剪承载力计算方法的探讨

对CL(CompositeLight weight)体系中复合墙板的抗剪试验测得的抗剪承载力结果与各国理论公式计算值进行了对比分析 ,从而提出CL体系中复合剪力墙板的抗剪承载力理论计算公式 ,并由试验结果确定了公式中的系数。应用该公式可计算复合剪力墙板的极限抗剪承载力 ,或确定墙板的厚度和配筋。

轻钢龙骨复合墙体抗剪承载力计算

轻钢龙骨复合墙体抗剪承载能力是轻钢龙骨体系建筑设计的关键参数。轻钢龙骨复合墙体由结构罩面板通过自攻螺钉与龙骨相连构成,其抗剪承载力与钢龙骨、结构板、自攻螺钉均有关系,影响因素较多,主要依赖试验确定,计算理论尚不成熟。本文借鉴木龙骨墙体抗剪承载力的确定方法,推导了轻钢龙骨复合墙体抗剪承载力的计算公式,并与试验结果进行了比较。结果表明,所推出的公式是合理可信的,可用于轻钢龙骨体系建筑中复合墙体的抗剪承载力计算。

PVA-ECC抗剪加固带悬臂RC梁承载力计算研究

对采用聚乙烯醇纤维水泥砂浆(PVA-ECC)钢筋网抗剪加固带悬臂的钢筋混凝土梁的承载力设计计算公式进行研究。通过对不同剪跨比下的对比梁及加固试验梁的斜裂缝开展、应变、挠度和破坏形态的变化对比分析发现,利用这种材料对RC梁进行加固,梁的斜截面受剪承载力有显著的提高,剪切刚度得到了一定的提高,而且能很好地抑制斜裂缝的开展。在实验研究的基础上,给出聚乙烯醇纤维水泥砂浆钢筋网抗剪加固的带悬臂的钢筋混凝土静定梁的承载力设计计算公式,公式计算值与试验结果吻合良好。

无筋砖墙抗震剪切强度计算公式的研究

通过分析砖墙抗震剪切破坏机理，探讨了竖向压应力和剪跨比对抗剪强度的影响。利用极限平衡方法，建立了抗剪强度计算模式，采用数理统计方法确定其中的系数，给出了与试验结果符合较好的砖墙抗剪强度的计算公式。

弯、剪、轴拉复合受力状态下钢筋混凝土梁的承载能力试验研究

对弯、剪、轴拉复合受力状态下钢筋混凝土梁的承载能力进行试验研究。试验中主要考虑轴向拉力、最小抗剪配筋、配筋率、混凝土强度等级等因素对弯、剪、轴拉复合受力状态下钢筋混凝土梁的承载能力的影响。试验实测表明,欧洲规范2第1部分中用于计算弯、剪、轴拉复合受力钢筋混凝土梁承载能力的公式过于保守,有必要进行修正。

型钢混凝土节点受力性能及承载能力计算方法比较

对型钢混凝土梁柱节点的受力机理和影响因素进行了分析研究.根据已有的节点试验资料,对YB规程、JGJ规程、我国梁柱节点专题组建议公式、AISC规范以及AIJ规范关于节点抗剪承载力计算公式进行分析比较,结果表明:JB规程直接考虑了轴力的有利作用,计算值与试验值整体吻合较好,但对于轴压比较大的试件以及高强混凝土试件,还需要进一步修正;我国梁柱节点专题组建议公式未对型钢混凝土柱-钢梁节点以及型钢混凝土柱-型钢混凝土梁节点做深入研究,应通过更多的试验数据对其进行修正完善.