交通网络最优抗堵塞路径的选择模型与计算

从交通网络堵塞后替代路径与原最短路径之间关系出发,提出交通网络的最优抗堵塞路径选择模型,设计了最优抗堵塞路径选择模型的算法,对算法的复杂性进行了分析,并以盐城市实际局部路网为例进行了验证,得出该区域的最优抗堵塞路径。