面向抗干扰接收机的多干扰优化部署方法

针对抗干扰导航接收机可抗多个不同来向干扰且抗单干扰能力强,单干扰源对抗干扰接收机的作用距离短,导致干扰效能低下的问题,提出一种面向抗干扰导航接收机的多源干扰优化部署方法:根据接收机的抗多源干扰的不同抗干扰容限,使多个干扰源在不同方向协同部署,形成多源协同干扰区域,从而更好发挥干扰源的干扰效能。仿真结果表明,所提优化部署方法最小干扰距离大于传统方法,有效干扰面积在文中不同参数下分别为均传统方法的9.08、112.64、1214.42倍,且相同参数下二者的干扰面积差随干扰功率线性增加,较传统的干扰源部署方法性能更优。

GNSS信号功率增强对调零抗干扰接收机的性能影响

由于卫星端信号发射功率小、信号传播损耗大,到达接收机的卫星导航信号极其微弱,容易被干扰。为有效应对电磁干扰的威胁,在系统层面和用户层面同时采取抗干扰措施将是一种很好的选择。建立调零抗干扰接收机抗干扰能力分析模型,并定量分析信号功率增强对调零抗干扰接收机抗干扰性能的提升效果。结果表明:信号功率每增强10 dB,接收机抗干扰能力可提升3~4 dB,但从提高接收机非极限条件下的接收性能(载噪比、测距定位精度等)的角度,信号功率增强15~20 dB时,接收性能最优。研究成果可为卫星功率增强量的优化设计以及终端抗干扰设计提供参考。

极化技术在雷达抗干扰接收中的应用研究

对LMS自适应滤波器在单凹口极化自适应抗干扰接收系统中的应用进行了分析研究。对常规的LMS自适应滤波器进行了改进 ,使其能更好地应用于单凹口极化自适应抗干扰接收系统。提出了一种确定极化滤波器控制参数的新算法。最后对极化自适应抗干扰接收系统的抗干扰性能进行了仿真分析。仿真结果表明 。

一种卫星导航抗干扰接收机的室内无线测试方法

卫星导航抗干扰接收机室内无线抗干扰测试具有成本低、可控性好、重复性强等优点,因此得到了广泛的应用。已有室内无线抗干扰测试方法中卫星信号采用单天线输出形式、干扰信号采用静态干扰模拟方式,无法在空域上模拟卫星空间位置关系及真实的干扰场景,因而不能准确地测试出接收机的抗干扰性能。针对这个问题,提出了一种基于微波暗室的大视场角卫星导航抗干扰接收机的测试方法,通过扩大模拟信号的视场角,实现卫星信号多天线输出、干扰信号动态模拟。通过数字仿真与实测结果对比分析,验证了本文所提出的测试方法的有效性与合理性,并分析了信号模拟误差对抗干扰接收机测试带来的影响。

基于微波暗室GNSS抗干扰接收机的测试方法

全球卫星导航系统(Global navigation satellite system,GNSS)抗干扰接收机的性能测试方法研究,对提高卫星导航系统在实际应用环境下的安全性与可靠性具有重要意义。本文提出了一种基于微波暗室改进的GNSS抗干扰接收机的测试方法,该方法通过扩大模拟信号的视场角范围,实现了卫星信号的多路输出、干扰信号的动态模拟。和传统的卫星信号单路输出、干扰信号静态模拟的测试方法相比,本文提出的测试方法能够逼近室外真实的测试环境,提高了抗干扰接收机性能测试的准确性。最后通过数字仿真,分析了干扰源与信号源的夹角关系及信号模拟误差对抗干扰接收机测试带来的影响。

基于波束形成天线抗干扰接收机的测试研究

卫星导航接收机接收到的卫星信号十分微弱,同时面临着复杂电磁环境的干扰,因而抗干扰问题成为研究的热点。目前有很多种抗干扰技术及算法仅局限于理论研究和数字仿真,无法在实际干扰环境下测试抗干扰接收机的抗干扰性能。本文在研究波束形成天线抗干扰算法的基础上,基于微波暗室环境下建立抗干扰接收机的半物理仿真环境,实现卫星信号多天线输出、复杂干扰环境的模拟,对四波束、八波束天线抗干扰接收机进行了仿真测试,结果表明波束形成天线抗干扰接收机在输入干信比相同的情况下,波束数目越多抗干扰接收机性能越好。

GPS/BDS双模自适应抗干扰接收机的研究与实现

目前采用阵列信号处理技术成为强干扰条件下保持卫导信号接收的有效途径。论文针对阵列天线接收处理全球卫星导航信号和北斗信号,提出了一种GPS/BDS双模自适应抗干扰接收机的设计与实现方法,该接收机采用自适应数字调零和波束调向相结合的数字波束成形技术。仿真结果验证了论文提出的数字波束成形技术的正确性和有效性。

GPS抗干扰接收机中高性能ADC应用

在GPS抗干扰接收机研究中,首先要对天线信号进行模数变换,ADC的性能直接影响接收机抗干扰的动态范围和输出信噪比。应用ADC要注意它的采样率和量化位数。文中就ADC的性能对整体接收机的影响进行了分析。

卫星导航抗干扰接收系统技术

现代化信息技术在当今社会获得了长足的发展,期间,卫星导航技术得到应用与发展,是一种崭新的无线导航方式之一。卫星导航系统有着很大优势,例如实时连续性、精准定位等。在科技不断更新换代、不断发展的今天,卫星导航所处的工作环境面临着更多更复杂的问题。卫星导航系统在工作时可能会受到外界因素的干扰,如何去克服这些干扰,提高卫星导航抗干扰能力是当前的任务之一。

卫星导航抗干扰接收系统技术分析

随着现代化信息技术的快速发展,卫星定位导航作为一种新型的星基无线电导航方式,在各个领域间得到了广泛的应用。然而卫星导航系统自身信号较弱且易受干扰,在很大程度上制约了卫星导航技术的发展,因此对具有抗干扰能力的卫星导航接收系统进行研发极具必要性。本文从卫星导航干扰技术入手,简要分析了卫星导航抗干扰接收技术。

关于卫星导航抗干扰接收系统技术的分析

北斗卫星导航系统的抗干扰接收技术,是我国卫星导航的最为关键的抗干扰接收系统技术之一。开展关于卫星导航抗干扰接收系统技术的分析,实现北斗卫星导航系统的抗干扰接收技术科学性和全面性的有效提升,可以为卫星导航抗干扰接收工作在新时期的改革和发展奠定稳定的基础和提供强大的推动力。

基于解重扩算法的GPS抗干扰实时接收机研究

提出了一种基于解重扩算法的GPS抗干扰实时接收机系统的硬件实现方案。此方案充分利用解重扩算法和GPS接收机的特点,将两者紧密耦合,并根据FPGA和DSP的不同性能,实现了资源的合理配置。实测数据验证表明,该系统不仅能够抑制干扰信号,而且可对卫星信号产生较大增益,实现多波束抗干扰。

卫星导航抗干扰最优接收机与相关接收机性能分析

为减小抗干扰接收机硬件实现难度,深入研究单天线卫星导航抗干扰相关接收机的性能,并详细分析其频域响应、信干噪比损耗和相关输出函数。分析表明,抗干扰最优接收机与相关接收机信干噪比损耗随着干扰带宽和干扰强度的增加而增大,随干扰频率与中心频率偏差和噪声带宽的增加而减小。此外,干扰将引起抗干扰接收机匹配与相关输出主峰降低和旁瓣抬高,从而影响接收机捕获、跟踪和多径抑制性能。研究结果将为卫星导航抗干扰接收机的优化设计提供依据。

抗干扰中断接收程序

介绍的串行接收程序速度快,抗干扰能力强,稳定可靠,可在电子设备通讯中应用.

抗干扰多模接收机人机交互平台

为了提高卫星导航系统应用终端的接收机的安全性能,设计一种抗干扰多模接收机人机交互平台系统。该系统采用C#程序设计语言进行开发,利用面向对象的思想进行了系统需求分析,提出了软件平台设计的总体方案,将软件平台进行模块化构建,并从可视化模块、通信交互模块、接口选择模块、数据管理模块和命令管理模块5个方面着手设计。通过与硬件平台的连接测试证明:该平台性能优越,满足了功能目标中提出的多样化、综合性、直观性的要求。

ADC量化位数对阵列天线GNSS接收机的影响

在处理全球卫星导航系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)卫星信号时,针对模数转换器(Analog-to-Digital Converter,ADC)量化位数不同导致输出的信号信噪比下降的问题,推导了阵列天线波束形成后输出信号的信噪比理论计算模型,分析了ADC量化位数对阵列天线抗干扰GNSS接收机的性能影响。在7阵元天线且ADC量化位数为10的条件下,理论模型分析和数据仿真结果表明最大抗干扰能力约为85dB。通过确定ADC量化位数与抗干扰GNSS接收机抗干扰能力之间的关系,其结论为工程应用中抗干扰GNSS接收机的ADC选型和设计提供了理论依据。

应用于复杂电磁环境下的一种接收天线设计

随着舰船信息化水平的不断提高,舰船电子设备日益增加,导致舰船平台上各类天线不可避免地工作在复杂电磁环境中,传统的接收天线不断受到舰船自身及外界的电磁干扰影响,这些干扰不仅降低了接收天线的性能,严重时还会造成设备的损坏.为有效解决舰船上复杂电磁环境下的空间目标监视问题,提出一种抗干扰接收天线设计.首先对舰船上其他发射天线进行干扰分析;其次对天线馈源进行抗干扰设计,防止了本船及外界电磁环境对设备的损坏.外场试验情况表明,在复杂电磁环境下本接收天线在抗干扰方面具有明显的优越性,减少了舰船自身及外界电磁环境带来的干扰影响,实现了与舰船其他发射设备的兼容工作.

移动通信接收机增益设计

本文介绍了移动通信接收机中最为重要的接收机增益设计,同时将ADC器件作为增益设计中非常重要的环节进行了分析。完整的描述了接收机增益设计如何满足系统静态灵敏度要求,抗干扰要求,可靠性要求等,对与增益方案息息相关的设计要点确定方法进行了说明,为接收机增益设计提供了较为全面的设计方法描述,且更具工程应用性。

GPS自适应盲波束算法研究

本文分析了适合于快速移动载体应用环境的自适应盲波束形成算法,通过在MATLAB下对两级级联的自适应盲波束形成算法的建模和仿真,结果表明:通过卫星信号增强算法,可以有效改善信噪比和误码率性能,进一步增强GPS接收机的抗干扰能力。