抗干扰阵列天线的小型化及波束形成技术分析

在抗干扰阵列天线小型化的基础上,提出了一种波束形成的新技术.在实际设计中,通过减小阵列天线单元之间的间距实现了阵列天线的小型化;编制高频结构仿真VBScript脚本程序来提取阵元的有源方向图和有源阻抗数据;在Matlab中编写了基于差分进化算法的优化设计程序;通过Matlab来调用高频结构仿真进行全波仿真分析,得出最优的阵元加权因子以实现抗干扰阵列天线的波束零陷.研究结果表明,该技术能够非常精准地在干扰方向(30°,10°)上形成零陷,且零陷深度提高了32dB.

一种提高幅相一致性抗干扰天线单元及抗干扰阵列天线

抗干扰阵列天线对天线单元的要求比单天线系统要高。例如,北斗导航系统,在抗干扰能力的研究过程中,材料商研制出介电常数3~15的材料。受体积要求的制约,单元天线系统和阵列天线在布局上也有较为显著的差异,如北斗B3频率天线。单元天线系统中,天线单元往往居中放置,性能优越;一旦应用在阵列天线上,天线单元居边缘放置,致使增益指标和不圆度指标恶化严重。此外,天线单元的表面激励会引起较强的表面波,多个同频天线单元的耦合叠加,使得阵列天线的增益下降,性能无法满足卫星抗干扰系统的要求。针对现有技术中存在的缺陷,本研究提供一种幅相一致性好、抗干扰能力强的天线单元。

航空通信频率干扰因素及抑制技术

我国航空事业不断发展,对航空通信系统的要求逐渐提高。航空通信系统对飞机的安全飞行至关重要。但是航空通信频率常常会受到不同因素的影响发生通信频率干扰的问题。为了降低频率干扰对安全飞行产生的不良影响,提高航空通信系统的稳定性,本文首先对造成航空通信频率干扰的因素进行了简单总结说明,然后对抗干扰天线阵列设计及测试进行了分析,最后提出航空通信频率干扰抑制技术应用的保障措施。希望通过本文分析可以为相关工作者提供一定的参考。

均匀圆阵微分约束的加宽零陷动态抗干扰方法

为了提升载体动态场景下GNSS阵列天线的抗干扰性能,提出一种均匀圆阵下基于微分约束的加宽零陷动态抗干扰方法:通过建立信号模型给出该算法;并给出其求解加权矢量所需的一种来向估计方法。实验结果表明:该算法对于干扰来向的零陷具有加宽、加深以及平滑的作用;但存在会在随机方向引入伪零陷的问题。

块Toeplitz矩阵低复杂度求逆的卫星导航空时抗干扰算法

采样协方差矩阵求逆是空时抗干扰算法的基本运算单元,但由于其运算量随时域抽头个数急剧增长,直接限制了空时抗干扰技术在卫星导航接收机中的应用。针对该问题,提出了基于块Toeplitz矩阵快速求逆的空时抗干扰方法。通过采用新的协方差矩阵近似计算方法,使得该矩阵同时为块Toeplitz矩阵与Hermite矩阵,并运用块Toeplitz矩阵的快速求逆算法,将时域抽头个数为K的计算复杂度从O[K3]降至O[K2]。理论分析和仿真结果表明,在阵元数为4、时域抽头为15的典型情况下,相比现有矩阵求逆方法,该算法的抗干扰性能损耗小于1d B,但计算量可降低约2/3。

一种有效的无人机反制系统

针对小型无人机监管难度大、安全系数低、缺乏规范等问题,设计了一种全自动、全天时的新型无人机反制系统。为了提高机动性,该系统以六旋翼无人机为平台。无人机配有探测雷达、光电识别系统、抗干扰阵列天线和电磁干扰系统。探测雷达能够探测跟踪目标无人机,光电识别系统能够判断无人机的合法性,抗干扰阵列天线确保无人机免受杂波干扰,电磁干扰系统能够有效压制目标无人机,迫使其失控返航。结果显示该系统能够有效反制目标无人机,且改进了管理员的系统操纵性。