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滇缅公路与南侨机工研究的几个问题
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作者 谢本书 普金山 《南亚东南亚研究》 2020年第4期135-151,158,共18页
滇缅公路是中国抗日战争的输血管、生命线。有关滇缅公路的研究已取得不少的成绩,但还有拓展的空间。滇缅公路修筑时间一般说为9个月,实际上延续了15年。参与修路的民工,有的说20万,实际上可能超过100万。惠通桥之战,其意义不可小觑。... 滇缅公路是中国抗日战争的输血管、生命线。有关滇缅公路的研究已取得不少的成绩,但还有拓展的空间。滇缅公路修筑时间一般说为9个月,实际上延续了15年。参与修路的民工,有的说20万,实际上可能超过100万。惠通桥之战,其意义不可小觑。“南侨机工”回国服务抗战,是一段辉煌而悲壮的历史。南侨机工回国一般说为3200人,扣除提前返回的,实约3100人。抗战胜利后计算约有2/4牺牲,1/4返回,1/4滞留国内。在滇缅公路上南侨机工承担的运输量可能占总运输量的一半。1942年后南侨机工流落及其生活状况,仍待研究。滇缅公路是抗日战争史上的奇葩,南侨机工又为这个奇葩锦上添花。 展开更多
关键词 滇缅公路 南侨机工 问题 抗战史上的地位 研究空间的拓展
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