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电动汽车驱动系统的闭环控制与性能研究
1
作者
冉滔
胡荣瀚
张钰泳
《汽车实用技术》
2019年第15期13-14,17,共3页
电动汽车驱动系统的控制策略是决定汽车整车动力性能的重要技术。对于电动汽车这样一个运动的控制单元,文章采取了闭环控制的方法对电动汽车的驱动系统进行研究。闭环控制策略可以消除或削弱系统受到的外界干扰,保证系统在整个过程中平...
电动汽车驱动系统的控制策略是决定汽车整车动力性能的重要技术。对于电动汽车这样一个运动的控制单元,文章采取了闭环控制的方法对电动汽车的驱动系统进行研究。闭环控制策略可以消除或削弱系统受到的外界干扰,保证系统在整个过程中平稳的响应。同时对系统的动态特性进行了分析,得到了使系统保持和恢复稳定状态的跟随性能指标和抗扰性能指标。
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关键词
闭环控制
跟随
性能指标
抗扰性能指标
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职称材料
题名
电动汽车驱动系统的闭环控制与性能研究
1
作者
冉滔
胡荣瀚
张钰泳
机构
重庆交通大学机电与车辆工程学院
出处
《汽车实用技术》
2019年第15期13-14,17,共3页
文摘
电动汽车驱动系统的控制策略是决定汽车整车动力性能的重要技术。对于电动汽车这样一个运动的控制单元,文章采取了闭环控制的方法对电动汽车的驱动系统进行研究。闭环控制策略可以消除或削弱系统受到的外界干扰,保证系统在整个过程中平稳的响应。同时对系统的动态特性进行了分析,得到了使系统保持和恢复稳定状态的跟随性能指标和抗扰性能指标。
关键词
闭环控制
跟随
性能指标
抗扰性能指标
Keywords
Closed-loop control
Follow-up performance index
Anti-interference performance index
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电动汽车驱动系统的闭环控制与性能研究
冉滔
胡荣瀚
张钰泳
《汽车实用技术》
2019
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