角钢埋入混凝土中抗拔锚固试验研究

通过１９ 个角钢埋入混凝土试件的抗拔破坏试验，分析了角钢与混凝土之间的粘结性能，研究了在轴拉荷载作用下角钢与混凝土之间的粘结应力分布情况，得出辅助锚固对角钢的抗拔承载力的影响。

抗拔锚固桩在城西湖进洪闸斜坡护坦加固工程中的应用

城西湖进洪闸位于安徽省霍邱县,是淮干最大的蓄洪区——城西湖蓄洪区的进洪控制工程。1972年建成,全闸36孔,净宽360米,设计流量6000立方米每秒,设计上游水位27.71米,下游22.0米。 该闸斜坡护坦为钢筋混凝土结构,厚0.8米,以1:3.5的斜坡连接闸底板与消力池。 通过验算,斜坡护坦抗浮稳定以及护坦与消力池联合抗滑均不能满足规范要求(K=1.1～1.3)。

张拉索膜结构设计及主要施工工艺

膜结构建筑除了具有较强的观赏性,还兼顾了寿命长、自重轻、强度高、节能环保等一系列实用价值。由于膜结构建筑的结构形式、受力形式具有特殊性,在施工时通常要借助于钢索张拉提高强度,加强张拉索膜结构的施工控制成为保障薄膜结构建筑质量安全的关键因素。本文结合某工程实例,首先从膜、索、抗拔锚固等方面,概述了设计要点;随后结合施工经验和工艺流程,着重分析了膜、索的加工制作,膜体的铺展、吊装、张拉等环节的技术要点,为施工企业更好运用张拉索膜结构提供了技术借鉴。

九乡河改造临时轨道过渡施工方案分析研究

九乡河位于南京地铁4号线灵山站-东流站区间,因其洞内加固及改造后管片上浮等原因,需采用临时轨道过渡方案。选取轨排运输组织及混凝土运输组织两种施工组织最不利工况,采用有限元分析软件模拟计算对临时轨道过渡方案进行检算。结果显示,在最不利列车荷载作用下,支墩和临时轨排结构均不会出现失稳的情况,支墩中钢筋可以提供可靠的抗拔锚固要求。

输电铁塔岩石锚杆基础承载性能及影响因素试验研究

岩石锚杆基础是近期送电线路基建推广应用的主要基础型式之一,针对某500kV送电线路途径的强风化、中风化岩层广泛分布的地质条件,选取典型场地分别进行了单锚、直锚和承台式群锚等三种型式的岩石锚杆基础的现场真型试验,得到了试验基础的位移随荷载变化关系和极限承载力,其承载力满足该500kV送电线路基础承载设计要求。基于荷载与位移关系曲线,分析了岩石锚杆基础承载特征,及锚杆尺寸、基岩风化程度和群锚效应对基础承载力的影响规律,研究表明:承载力随锚杆和锚筋直径的增大而增大;锚杆存在有效抗拔锚固深度,超过该深度时增加锚杆埋深对提高承载力效果不明显、岩石风化程度对锚杆承载力影响较小、群锚效应对群锚基础无影响。