舰艇抗损性的全系统建模及仿真平台研究

目前舰艇抗损性的建模及计算只是针对局部的系统对象,没有考虑任务功能与各类系统设备之间的逻辑关系,缺少交互性强的仿真平台。为实现抗损性评估从系统级到任务级的突破,构建了抗损性的全系统逻辑关系模型和仿真算法,并设计开发了可自定义逻辑关系以及设计方案的交互式仿真平台。应用测试结果表明,该平台可定量分析不同设计方案的抗损性指标,有效指导舰艇抗损性的优化设计工作,是提升舰艇生命力设计水平的一种评估手段。

基于多元模糊的钢筋混凝土结构地震抗损性评估方法研究

评估钢筋混凝土结构抗损性具有重要工程意义,但目前以单因素叠加为基础的评估方法误差较大。为解决此问题,提出基于多元模糊的钢筋混凝土结构地震抗损性评估方法。以Park-Ang地震损伤模型为前提,引入正规化累积耗能参数,得到建筑结构层间损伤表达式,加权平均获取震后建筑结构整体损伤值;利用有害层间位移角参数计算震后结构层间位移角;将获取的结构整体损伤值、层间位移角作为多因素论域,进行多元模糊结构抗损性评估,选取模糊损伤评估数学模型与隶属度函数,克服单一因素影响,计算判别因素权重与结构综合损伤指数,根据结构抗损性能判断规则得到建筑结构抗损性所属标准。经实验测试验证:基于多元模糊的钢筋混凝土结构地震抗损性评估方法精确度大于95%,评估精确性高,是一种有效的钢筋混凝土结构抗损性评估方法。

求解舰艇抗损性优化的改进变尺度混沌遗传算法

为满足舰艇抗损性优化的需要,构建了优化的数学模型;针对以往该类问题求解算法时间长、易早熟的不足,对传统的遗传算法进行了改进。首先通过适应度函数的标定,自适应的调节了个体选择的概率;然后对交叉概率和变异概率进行了动态修正;不仅如此,利用变尺度混沌优化算法对种群中的较优个体进行了混沌搜索,避免了陷入局部最优解。案例优化结果的对比表明,改进的遗传算法能够快速地搜索到全局最优解,特别是避免了不成熟的收敛,较好地指导了抗损性的优化设计。