军事通信网抗毁性能的神经网络方法研究

可靠性和时延性能是衡量军事通信网抗毁性能的两个重要指标。在研究通信网节点间的链路的可靠性和时延性能后 ,提出综合考虑可靠性和时延性能的代价函数 。

多雨水季节建筑屋顶结构抗毁性能测试仿真

当前建筑结构抗毁性能测试方法通常根据静力检测数据测试屋顶结构的极限抗毁性能,测试结果不够精准。针对此问题,提出基于有限元模型的建筑屋顶结构抗毁性能测试方法。采用强度和延性法获取雨水冲击作用下屋顶结构的内力,依据屋顶结构强度和变形性能对屋顶结构关键支撑柱抗毁性能实施修正,综合分析屋顶结构强度同内力耦合、变形性能及其对承载力的价值度,对雨水冲击下屋顶结构抗毁性能实施准确描述,并塑造屋顶结构有限元模型;根据水流冲击作用下,屋顶结构抗毁状态信息修正有限元模型;基于修正后的有限元模型,利用增量及迭代措施形式获取建筑屋顶结构的极限承载力,实现屋顶结构有限元模型抗毁性能的准确测试。实验结果表明,所提方法理论测量值与实测值基本吻合,精度较高。

城市公共建筑过渡空间屋顶结构抗毁性能测试仿真研究

城市公共建筑过渡空间作为建筑的连接桥梁,其抗毁性能一直是我国建筑业研究的重点,提出城市公共建筑过渡空间屋顶结构抗毁性能测试仿真。选择实验硬件和软件,通过构建屋顶结构模型,计算屋顶结构抗毁强度,测试震动等级和可承受压力对屋顶结构的影响。实验结果:八级震动强度下,随着时间的增加,各受力点的承受压强增加明显,在1h时,a1、a5、a6、a7受力点压强分别为324.13kN、346.87kN、340.62kN、288.17kN,均超过可承受压力,结构出现损毁。由此可见,城市公共建筑过渡空间屋顶结构仅可承受八级以下震动。

地域通信网网络性能的计算机仿真研究

提出了一种对地域通信网网络结构计算机仿真方法，重点分析通信网络的抗毁性能及网络关键链路的排序，并给出仿真结果。

面向城市管理平台的道路网韧性评价指标体系构建

研究异常事件(灾害)情况下道路网退化阶段和恢复阶段的性能,有助于制定针对性的应急处置措施,将灾害对道路网的影响降到最低,从而提升城市道路网韧性。首先,解析道路网韧性评价理论,即道路网韧性与异常事件特征、道路网自身的抗毁性能以及干预措施的施加时间和力度有关,并分析了异常事件类型及损坏特征,明确了道路网抗毁性能相关因素。其次,提出道路网韧性评价“两类三级”指标体系及计算方法,两类包括灾前抗毁性能评价和灾后恢复性能评价。前者旨在通过风险预判和模拟试算了解城市道路网吸收扰动的能力;后者旨在实时评价灾后各阶段道路网的使用性能,指导恢复阶段的施力方向。最后,针对不同异常事件类型和应用场景给出指标选取建议,并展示部分指标计算案例。