系统容灾抗毁设计:理论与实践

深入研究系统容灾抗毁设计的理论与实践。明确系统容灾抗毁设计的理论基础,提出系统容灾抗毁设计的实践方法,包括步骤、工具和技术以及案例分析,并探讨系统容灾抗毁设计面临的挑战及其解决方案和发展趋势。在此基础上,从应用和影响角度分析系统容灾抗毁设计在各行业的应用及其对社会经济和环境保护的影响。以期为系统容灾抗毁设计的研究和实践提供参考。

网状WDM网络的抗毁设计

本文使用整数线性规划法对多光纤网状ＷＤＭ网络进行抗毁设计，使用的保护策略为共享通道保护和共享链路保护，网络设计的优化目标是使全网铺设的光纤总长度最短。然后以类ＣＥＲＮＥＴ为例，求解出不同保护策略下网络需要的光纤总长度，并分析了它们各自的特点以及波长转换对目标函数值的影响。

基于改进生成树优化算法的抗毁性网络设计研究

针对当前通信网络抗毁性设计问题,以连通度和跳数作为评价指标,建立了满足指标约束条件且成本开销最小化的网络优化设计模型,并在此基础上提出了改进生成树优化算法求解该模型。仿真结果表明,该算法与生成树优化算法相比,能够更好地权衡各项指标,在确保抗毁性条件下可有效降低成本开销。对于通信网络,特别是大型网络的规划及优化设计,该算法具有实际应用价值和可操作性。

带跳数限制的抗毁性网络设计

在网络设计中,为了保证网络服务质量,需要对网络节点间的跳数进行限制。同时网络设计还必须考虑一定的抗毁性要求。提出了使用生成树优化算法来求解某些抗毁性网络设计的难题。生成树优化算法较圆满地解决了既有连通度要求又有跳数限制的抗毁性网络设计问题。该算法不仅具有较强的实际应用价值,也对推动抗毁性网络的研究有十分重要的意义。

车祸意外干扰下物流运输网络抗毁模型仿真

利用传统算法建立物流运输网络,意外情况将造成具备运输能力的路径变为失效路径,从而导致物流运输网络瘫痪。为了避免上述缺陷,提出了一种基于加强型神经网络算法的物流运输网络抗毁方法。利用遗传优化方法,对物流样本数据进行训练,为物流运输网络抗毁设计提供基础。根据加强型神经网络,完成物流运输网络的抗毁设计。实验结果表明,利用该算法进行物流运输网络抗毁设计,能够提高物流运输网络的抗干扰性能。

网络抗毁性研究介绍

随着通信网络规模的不断扩大和应用范围的不断拓展,网络抗毁性的研究日益受到重视。阐述了网络抗毁性的定义,介绍了目前网络抗毁性问题的主要研究及内容,指出了网络抗毁性未来研究的主要方向。