表面能理论评价沥青与石料抗水毁性能的研究

目前关于评价沥青与石料粘附性的理论大多数计算麻烦,仅适用于做定性分析。本文根据表面能理论建立有水条件下沥青与集料粘附模型,通过粘附模型计算了2种沥青与3种石料有水条件下的粘附功、内聚功并以此来评价沥青与集料界面的抗水毁性能;并通过水煮3 min质量剥落率试验来验证用表面能理论来评价沥青与石料抗水毁性能的可行性。结果表明:水煮3 min质量剥落率与表面能理论计算的粘附功、内聚功等指标保持很好的规律性;说明将表面能理论作为一种定量评价沥青与石料抗水毁性能的标准和方法是可行的。

基于层次分析法的公路抗水毁性能评价指标权重确定

确立包括科学的指标权重在内的评价指标体系,是顺利进行公路抗水毁性能评价和提高评价结果信度和效度的关键。本文采用层次分析法(AHP)准确确定公路抗水毁性能评价指标间权重。通过分析得出公路抗水毁性能评价指标及其各指标的权重。应用层次分析法对公路抗水毁性能评价较以往采用的经验法更能客观反映实际情况,可有效的淡化人为因素影响,具有直观、简洁的特点,能直接应用到公路抗水毁性能评价当中。