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地铁车站抗浮设计方法探讨
被引量:
6
1
作者
杨红梅
李玲
王胜军
《岩土工程技术》
2014年第1期14-19,共6页
地铁车站抗浮设计是地铁设计的重要内容,对工程造价影响较大,但在设计参数、抗浮计算等方面一直存在争议。从工作经验出发,结合最新规范、专家意见,系统介绍了地铁车站抗浮设计涉及的抗浮水位选取、抗浮计算、抗浮措施等,阐述了个人对...
地铁车站抗浮设计是地铁设计的重要内容,对工程造价影响较大,但在设计参数、抗浮计算等方面一直存在争议。从工作经验出发,结合最新规范、专家意见,系统介绍了地铁车站抗浮设计涉及的抗浮水位选取、抗浮计算、抗浮措施等,阐述了个人对分歧的看法及原因,并根据地铁工程的特点,针对地铁车站抗浮设计时容易出现的问题提出了自己的方法和建议。
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关键词
设防水
位
长期观测
地铁工程
抗浮水位折减
抗
浮计算
下载PDF
职称材料
题名
地铁车站抗浮设计方法探讨
被引量:
6
1
作者
杨红梅
李玲
王胜军
机构
成都纺织高等专科学校
四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
出处
《岩土工程技术》
2014年第1期14-19,共6页
文摘
地铁车站抗浮设计是地铁设计的重要内容,对工程造价影响较大,但在设计参数、抗浮计算等方面一直存在争议。从工作经验出发,结合最新规范、专家意见,系统介绍了地铁车站抗浮设计涉及的抗浮水位选取、抗浮计算、抗浮措施等,阐述了个人对分歧的看法及原因,并根据地铁工程的特点,针对地铁车站抗浮设计时容易出现的问题提出了自己的方法和建议。
关键词
设防水
位
长期观测
地铁工程
抗浮水位折减
抗
浮计算
Keywords
waterproof location
long-term observation
subway engineering
antifloating water level reduction
antifloating calculation
分类号
U452 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
地铁车站抗浮设计方法探讨
杨红梅
李玲
王胜军
《岩土工程技术》
2014
6
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