隧道衬砌混凝土抗渗抗冻性能研究进展

随着国家经济的高速发展,我国对交通基础设施的建设日趋扩大,隧道工程的数量也愈来愈多。由于我国隧道所处环境复杂恶劣,特别是在寒冷地区,隧道的渗漏水、冻融破坏问题越来越突出,从而危及隧道工程质量和行车安全。本文综述了现阶段国内外关于隧道衬砌混凝土抗渗性、抗冻性的研究进展和方式,并提出了当前研究存在的问题和有待进一步努力的方向。

纤维在堆石坝面板水工混凝土中的应用分析

受钢筋及基础的约束作用,堆石坝面板层混凝土极易产生早期干缩裂缝及塑性裂缝,试验研究聚丙烯纤维和纤维素纤维对面板混凝土抗冻性、抗渗性的影响及其早期干缩裂缝、塑性裂缝的作用。试验表明:在混凝土塑性阶段聚丙烯与纤维素纤维的减裂率达到50.4%、87.3%,减裂效果显著;对早期干燥收缩裂缝聚丙烯与纤维素纤维的减裂率达到51.9%、66.2%,具有明显的裂缝抑制效果;对改善混凝土抗冻性及抗渗性,聚丙烯纤维与纤维素纤维可提高1个、2个抗渗等级,提高50个抗冻性标号。