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汽车耐火材料的抗渣腐蚀性改进
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作者 徐荣政 《铸造技术》 CAS 北大核心 2014年第5期977-979,共3页
采用不同方法制备了不同成分的镁质汽车耐火材料,并进行了抗渣腐蚀性测试和分析。结果表明:添加稀土元素Y并在烧结前进行机械球磨处理,能使镁质汽车耐火材料的致密度和抗渣腐蚀性得到显著改善;与未添加稀土元素Y相比,在镁质汽车耐火材... 采用不同方法制备了不同成分的镁质汽车耐火材料,并进行了抗渣腐蚀性测试和分析。结果表明:添加稀土元素Y并在烧结前进行机械球磨处理,能使镁质汽车耐火材料的致密度和抗渣腐蚀性得到显著改善;与未添加稀土元素Y相比,在镁质汽车耐火材料中添加0.15%Y后,试样的炉渣最大渗透深度下降54.17%,而在镁质汽车耐火材料中添加0.15%Y,并在烧结前进行机械球磨处理,则可使其炉渣最大渗透深度下降80.21%。 展开更多
关键词 汽车耐火材料 抗渣腐蚀性 机械球磨 稀土元素Y
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