沥青路面摩擦系数的检测与评价方法的研究

依托实际工程,在沥青路面采用路面横向力系数检测车检测横向力SFC值,采用手工铺砂法检测构造深度TD,采用摆式摩擦仪检测抗滑值BPN,研究结果表明路面横向力系数检测车车速应控制在55km/h左右达到最佳,检测温度在25℃左右达到最佳。