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基于能量等价损耗原理的路面抗滑性能预测 被引量:6
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作者 曾庆成 王端宜 蔡旭 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2012年第3期532-536,共5页
目前对路面抗滑性能预测多采用经验回归的方式,摩擦力学与路面磨耗之间的力学关系尚未明确,导致路面抗滑性能预测模型的推广应用存在一定的局限性.文中基于能量等价损耗的概念,通过单一轮胎对路面损伤程度的实测,运用能量等价损耗原理... 目前对路面抗滑性能预测多采用经验回归的方式,摩擦力学与路面磨耗之间的力学关系尚未明确,导致路面抗滑性能预测模型的推广应用存在一定的局限性.文中基于能量等价损耗的概念,通过单一轮胎对路面损伤程度的实测,运用能量等价损耗原理可以推算出不同类型的车辆对路面的损耗程度的量化指标. 展开更多
关键词 路面 抗滑性能预测 能量等价损耗 退化模型
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