抗滑桩工程的整体设计方法及其优化数值模型

综合应用抗滑桩的极限承载理论和绕流阻力概念 ,通过由点到面、由面到空间的方式和三道安全系数的设立 ,建立了一套完整的、可广泛应用于工程设计的抗滑桩整体设计方法 ;该方法最终将抗滑桩设计归结为一个特殊的优化数值模型 ,并应用非数值并行算法中的模拟退火算法求解 ,结果显示本文方法与工程实践相吻合。

抗滑桩工程施工质量控制

抗滑桩工程对地质灾害的防治起着至关重要的作用。这项工作难度较大,但是施工的时候又需要工作人员认真仔细的做好每一个环节的工作。通过介绍抗滑桩施工中需要注意的问题以及进行质量监控的具体措施等方面进行了深入的分析。希望能够给相关的工作人员以借鉴。

抗滑桩截面经济优化设计探讨

以三峡库区兴山县二里半滑坡为例,分析了抗滑桩截面尺寸与抗滑桩各内力之间的关系,论述了截面尺寸与混凝土及锁口护壁费用、钢筋费用及单抗滑桩工程总费用之间的相互关系,提出了最优截面尺寸的概念。在此基础上考虑抗滑桩的结构要求,提出了确定合理的截面尺寸的方法:若最优截面宽度满足构造要求,则选取该截面作为设计截面;否则选取构造宽度下使工程造价最小的高度作为设计截面高度。

抗滑桩施工技术在马延坡蠕滑变形体治理中的应用

向家坝水电站右岸马延坡地质条件较差，坡面工程构筑物受施工干扰，坡体出现蠕滑变形体。为确保马延坡构筑物及地下厂房的安全，在较短时间内对其进行了有效的大面积治理。本文着重介绍了抗滑桩施工技术的应用。

抗滑桩在滑坡治理中的应用分析

滑坡是地质灾害中最常见的灾害之一,而我国由于山高林茂、地域广阔,滑坡灾害问题尤为严重。为了更好地保障人民群众的生命财产安全,需要对滑坡进行有效的治理。在治理滑坡过程中,抗滑桩是最为有效的处理措施,能够很好地应用到边坡工程之中。因此,文章首先详细阐述在治理滑坡中常用的抗滑桩类型,然后概述抗滑桩的施工工艺,最后分析抗滑桩的设置原则及主要设计参数,希望可以为相关单位和工作人员提供有用的参考。

鹰厦线K290^(+795^905)段滑坡稳定性有限元分析

针对鹰厦线K290+795~905段路堑边坡建立稳定性分析模型,并开展有限元数值计算.通过分析坡体各段的受力情况,得到各个单元的主应力及剪应力大小,并结合极限平衡计算分析了坡体稳定性,论证了降雨作用下容重、内摩擦角变化对坡体稳定性的影响,探讨了设置抗滑桩前后及其在降雨作用下的抗滑工程效果.

攀枝花机场滑坡特征、机理及治理措施研究

以攀枝花机场为例论述了填方体失稳特征、机理,并对治理措施进行了研究,对治理效果进行了评价,为填方滑坡研究和预测提供了实践和理论基础,可供同类工程参考。