关于挡土墙的地基承载力验算及抗倾覆稳定性验算方法的探讨

通过对影响挡土墙抗倾覆稳定性问题的深入分析 ,提出了一种引入挡土墙主动土压力分项系数进行挡土墙抗倾覆稳定性验算的新方法。该方法将挡土墙的地基承载力验算与抗倾覆稳定性验算合并 ,概念清晰且计算结果可靠 ,并能与现行《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB 5 0 0 68— 2 0 0 1 )及《建筑结构荷载规范》(GB5 0 0 0 9— 2 0 0 1 )

浅海桶形基础平台水平承载力与抗滑稳定分析

平台在海上受风、浪、流、冰等水平载荷作用产生滑移 ,而土壤粘结力、摩擦力和土抗力是平台的抗滑力 ,桶基平台应满足抗滑稳定的要求 ,以保证平台的整体稳定性。介绍了浅海桶形基础平台受水平力作用时桶形基础的破坏模式及其计算方法 ,并阐述了抗滑稳定计算方法。

挡土墙抗倾覆稳定性及地基承载力验算探讨

根据挡土墙抗倾覆安全系数及地基承载力验算的基本公式,推导了抗倾覆安全系数与地基承载力之间的关系表达式;分析了地基承载力大小对抗倾覆稳定性的影响,同时提出了修正后的抗倾覆安全系数计算式。

格型钢板桩结构抗倾覆稳定性与地基承载力的计算方法

详细介绍日本格型钢板桩结构规范中关于抗倾覆稳定性与地基承载力的计算方法 ,该方法概念明确、计算速度快,适用于工程计算。在格型钢板桩结构的抗倾覆稳定性计算中,结合格型钢板桩的几何特性和受力特点,根据转动点位置的不同提出4种典型的受力模型,在地基承载力计算中考虑了地基受偏心倾斜荷载影响的情况。利用编制的计算程序和相关计算软件针对参考文献中的工程案例进行验算,再将该方法应用到某跨海大桥人工岛围堰的结构计算中,进一步验证了该计算方法和计算程序的正确性。

地基承载力对公路挡土墙抗倾覆稳定性的影响

根据公路相关规范对公路挡土墙抗倾覆稳定性与地基承载力的基本要求,给出了满足地基承载力验算要求时抗倾覆稳定系数的取值范围。为定量考虑偏心荷载时地基极限承载力大小的影响,引入考虑转动中心不在墙趾的抗倾覆稳定系数计算模型。计算表明,提高地基承载力,可有效减小转动中心到墙趾的距离,提高挡土墙抗倾覆稳定性。

盾构施工对既有建(构)筑地基承载力影响及加固土体稳定性分析

针对目前盾构施工既有建(构)筑地基加固依靠经验,缺乏完善理论作为支撑的现象,有必要研究盾构掘进中、离开后既有建(构)筑地基承载力影响机理及加固后土体稳定性。为了解水泥土加固体的受剪工作状态,开展水泥土三轴试验,结果表明,当偏应力达到屈服之前,(σ1-σ3)-ε1关系近似直线,应变很小,且加固体与未加固土抗剪强度相差甚远,稳定性分析时,不考虑加固体位移及其外侧未加固土对剪力的分担。盾构掘进中,其周围土体受到挤压产生的剪应力,扩散至桩侧形成附加正摩阻力,基桩承载力提高;盾构离开后土体卸荷,桩侧产生负摩阻力,基桩承载力降低。盾构施工中加固体上段内侧受被动或主动土压力,外侧及下段受静止土压力,土压力差产生剪应力,潜在滑动界面产生拉、压应力,并导出加固后土体复合滑动面安全系数公式,通过工程实例验算加固体强度及加固后土体的稳定性。

考虑不排水抗剪强度空间变异性的条形基础极限承载力随机分析

目前有关抗剪强度参数随深度变化对地基稳定性影响的研究还不深入。为此,提出了考虑土体不排水抗剪强度均值和标准差随深度变化的地基稳定性随机分析方法。建立了表征不排水抗剪强度空间变异性的不平稳随机场模型,采用Karhunen-Loeve(KL)展开离散随机场。探讨了土体不排水抗剪强度参数空间变异性对地基极限承载力的影响规律,并比较了不排水抗剪强度参数平稳和不平稳随机场模型对地基稳定的影响。以不排水黏性地基稳定随机分析问题为例验证了所提方法的有效性。结果表明:考虑不排水抗剪强度参数空间变异性时,地基极限承载力均值和标准差随相关距离的增大而增大,地基极限承载力对竖直向相关距离更为敏感。地基极限承载力均值随不排水抗剪强度变异系数的增加而减小,标准差随变异系数的增加而增加。不排水抗剪强度变异性对地基失效概率有明显的影响,安全系数较大时,不排水抗剪强度相关距离越小,地基失效概率越小。与不排水抗剪强度参数的不平稳随机场相比,不排水抗剪强度的平稳随机场模型会高估地基极限承载力的变异性,在相同的安全度水平下,当地基的安全系数较低时,平稳随机场模型会导致对地基失效概率的低估;当地基安全系数较高时,平稳随机场模型会导致对地基失效概率的高估。

复杂地基上重力坝深层抗滑稳定分析

对于地基中含有多条软弱带、裂隙等可能构成多种组合滑动形式的重力坝深层抗滑稳定问题,由于滑动面不明确,无法采用传统的刚体极限平衡法进行分析。强度折减法无需假设滑裂面,根据特征点位移突变以及塑性区贯通等判断准则可确定整体稳定性。采用强度折减法,分析了某重力坝加固前后在正常荷载组合及地震工况下的深层抗滑稳定安全系数。计算结果表明,各种工况下坝基抗滑稳定安全系数均满足要求;设置齿槽加固后安全系数得到提高。

基于ANSYS的复杂地基面上高导墙抗滑稳定有限元分析

将简单滑动面上的抗滑稳定有限元分析方法加以改进,并推广应用到各种复杂的地基面上,为有限元法计算类似结构的抗滑稳定性提供参考。利用ANSYS建立复杂地基面上高导墙的二维有限元计算模型,计算分析了5种方案下结构的抗滑稳定性,为锚索加固方案的选择和结构安全评估提供依据。计算结果表明:锚索布置应选择侧向倾斜锚索方案,且这种方案下结构在运行期中满足抗滑稳定要求。所采用的抗滑稳定计算方法在工程中得以应用,结果符合实际情况,适用性强,有一定的参考价值。

土基重力坝的地基防渗与抗滑稳定问题

对中小型水利工程而言 ,在土基上建重力坝是一种较经济、合理的坝型结构。结合工程实例 ,就土基上重力坝的防渗与抗滑稳定问题进行了探讨 ,重点论述了深层抗滑稳定的计算。

考虑结构—地基交互作用的重力坝深层抗滑动力稳定性研究

我国大坝多建于高地震区域的中西部地区,对其进行抗震分析十分必要。文章以重力坝为研究对象,考虑到坝基岩体多存在软弱结构面和缓倾角裂隙等,着重研究地震作用时的重力坝深层抗滑稳定性。为了反映无限地基对结构的影响,文章采用在结构-地基交界面处附加弹簧和阻尼的方式进行处理,其中,在确定弹簧刚度和阻尼参数时采用了阻尼抽取法。这样处理就可以采用较小的计算区域,不仅可以降低动力分析的计算量,而且计算精度也得以提高。

重力坝地基抗滑稳定性分析

该文阐述了重力坝的结构特征和工作特点,着重分析了坝体沿坝基面及坝基内深层软弱结构面或岸坡坝段等的抗滑稳定安全度,对研究重力坝地基稳定性有十分重要的意义。

复杂地基重力坝深层抗滑稳定非线性有限元分析

重力坝的深层抗滑稳定是保证大坝安全的一个重要条件。针对《混凝土重力坝设计规范》(DL5 10 8—1999)中关于复杂地基重力坝的稳定性需进行有限元分析的新规定,笔者结合某重力坝稳定问题实例,用非线性有限元方法进行了分析计算,并与刚体极限平衡法及结构可靠度分析方法的成果进行了对比。对有限元法的适用性。

跃进总干渠粉砂地基上节制闸抗滑稳定性分析

以新疆渭干河灌区跃进总干渠(22+162桩号)修建节制闸为实例,针对粉砂地基上修建水闸工程稳定性较差的问题,分析场区地质条件及设计节制闸情况,通过理论计算与数值模拟两种手段,得到抗滑稳定安全系数、地基应力最大值与最小值之比均符合设计要求,说明粉砂地基上设计的节制闸抗滑稳定性良好,不会发生水平滑动。

复杂地基条件下重力坝抗滑稳定处理措施

喻家河水库大坝左岸地基条件特别复杂,直接影响着大坝的稳定性。设计中针对性的采取了增加托板、加深固结灌浆、设置抗滑锚桩、增加横缝灌浆等综合工程措施进行了处理。水库已于2019-12-13日下闸蓄水,运行以来大坝工作性态稳定,各项观测数据良好,取得了较好的效果。

考虑水平力作用的高层建筑地基抗滑稳定性分析

对于高层建筑地基抗滑稳定性分析研究,目前国内多数文献仅考虑竖向荷载作用,而同时考虑水平力作用的相对较少;本文参考瑞典法的平衡方程,引入水平力作用,结合边界条件积分得到普通解析式;可大大减少了计算的搜索工作量,便于编程计算;为高层建筑基础埋深确定提供参考。

钢筋桩在软地基重力坝深层抗滑稳定分析中的应用

以某水利工程重力坝靠近右岸岸坡的7号坝段深层抗滑稳定分析为例,由于坝段建基面为弱风化黏土岩,承载力和抗滑稳定参数较低,为了满足该坝段的承载力和稳定要求,对比采用下挖齿槽和钢筋桩等工程措施,提出上游扩挖齿槽方案、上游扩挖齿槽+钢筋桩处理方案和钢筋桩方案。结果表明,两种方案均能够满足稳定要求。从处理效果、施工工艺、经济性和处理耗时等方面综合比较,钢筋桩处理方案施工工艺简单,技术成熟可靠,工期短,处理效果好,处理费用相对较低。最终选定采用钢筋桩处理方案,以期为软地基重力坝抗滑稳定分析提供参考与借鉴。

浅谈搅拌桩复合地基抗滑稳定计算的强度参数取值

利用搅拌桩加固软土地基提高地基抗滑稳定性是软土地基处理常用方法之一。本文介绍了搅拌桩加固软土地基的原理和影响搅拌桩桩身强度的主要因素,提出了采用搅拌桩复合地基提高地基抗滑稳定性的设计注意事项;研究了搅拌桩复合地基等效粘聚力和内摩擦角参数的取值方法,通过不同取值方法的对比,提出了搅拌桩复合地基强度参数取值的建议,供类似工程设计参考。