高比热容膨润土增强聚合物基摩擦材料性能研究

采用热压成型工艺制备出高比热膨润土增强的聚合物基摩擦材料,研究高比热容膨润土对聚合物基摩擦材料的物理力学性能和摩擦磨损性能的影响,借助扫描电子显微镜观察摩擦材料的磨损表面形貌,并分析其磨损机制。研究表明:随膨润土含量增加,摩擦材料硬度逐渐降低,密度和冲击强度则呈线性增大趋势;膨润土的质量分数低于40%时,能够提高摩擦材料的摩擦因数,降低磨损,其中以膨润土质量分数为40%的摩擦材料综合性能最好;膨润土质量分数大于40%时,摩擦材料的摩擦稳定性下降,磨损形式也由黏着磨损为主转变为以黏着磨损和热磨损为主。

汽车制动摩擦材料的性能要求及影响因素

为了实现汽车摩擦材料安全性、舒适性和环保性的目标,需要优化设计摩擦材料配方,涉及到原材料种类的选择、材料间的相互作用以及优化组合比例。综述了摩擦材料配方设计时需要考虑的摩擦磨损性能、抗热衰退性以及对振动和噪音的要求,分析了摩擦材料组分、成型及烧蚀工艺对摩擦材料摩擦磨损性能、抗热衰退性、振动和噪音的影响,并对汽车制动摩擦材料的发展趋势进行了展望。

陶瓷纤维增强摩擦材料的制备与研究

采用热压成型工艺制备出陶瓷纤维增强酚醛树脂基摩擦材料,分析了陶瓷纤维含量对材料的抗热衰退性能、耐磨性能和机械性能的影响,借助扫描电子显微镜观察了摩擦材料的磨损表面形貌,并分析了其磨损机制。研究表明:添加陶瓷纤维能够显著提高摩擦系数,改善机械性能;但是用量太多,试样的高温摩擦稳定性和机械性能都会下降。试验发现,纤维质量百分含量为10%的样品,综合性能最好;在低温阶段磨损机制主要表现为磨粒磨损,而在高温阶段则为热疲劳磨损。

六钛酸钾晶须对摩擦材料的影响及磨损机制

主要研究添加六钛酸钾晶须的摩擦材料的摩擦磨损性能和表面磨损机制。试样中摩擦性能调节剂和改性酚醛树脂等其他材料的含量不变,仅改变六钛酸钾晶须和空间填料硫酸钡的含量,采用JF-645T型热压机压制试样。将制得的试样进行衰退和恢复、剪切强度和硬度等性能测试,场发射扫描电子显微镜(scanningelectronmicroscope,SEM)和能谱仪(energydispersive spectrometer, EDS)分析材料摩擦表面形貌以及成分。研究发现:六钛酸钾晶须能显著提高材料的摩擦因数(μ)、抗高温衰退性和耐磨性;当材料表面初始凸台被破坏后,适量的六钛酸钾晶须附着于芳纶纤维表面能团聚磨粒和磨屑并促进二次凸台的形成;团聚作用是六钛酸钾晶须在摩擦材料中起到优异性能的根本原因;过量的六钛酸钾晶须(质量分数≥16%)会在混料中直接结团,结团体在接触面剪切力作用下会被轻易拉出表面,增大磨损率。