抗疏力技术在黄土塬区上的应用研究

通过对抗疏力技术工作原理和产品效果的分析,对最具有黄土塬区代表性的甘肃省庆阳市公路和城市道路建设应用抗疏力技术进行了实践研究,提出了抗疏力技术在黄土塬区上的应用可行性。

抗疏力复合地基的变形特性研究

抗疏力复合地基是以抗疏力工程土为竖向增强体形成的复合地基,根据抗疏力工程土的工程特性,结合有限元分析软件对抗疏力桩复合地基进行了数值分析,结果表明抗疏力固化土和灰土工程土在工程特性上较为接近,可以做为处理黄土地基的材料;随着荷载增加,地基变形量的变化幅度增大;桩越长,桩土间的相互作用增强,土体对桩的约束增强,桩的沉降减小。抗疏力桩复合地基存在有效桩长,桩径为400mm的抗疏力桩的有效桩长为直径的15倍。

抗疏力固化技术对不同土质的适应性研究

基于层次分析法和模糊综合评价法,建立了抗疏力固化技术对不同土质的适应性评价体系。选取软土、红黏土、黄土、膨胀土四种工程性质不良土壤,通过室内试验对抗疏力固化不同土质的无侧限抗压强度、间接抗拉强度、吸水率、质量损失率、冲刷系数进行测试,对比不同土质间的性能差异,并利用评价体系对其进行分级。结果表明:抗疏力固化四种土质的力学性能、水稳定性均表现为:黄土、红黏土性能优于软土、膨胀土。基于适应性评价体系,评估出抗疏力固化技术对黄土适应性最优,为“很好”等级;对红黏土适应性次之,为“较好”等级;软土和膨胀土的固化效果均为“一般”等级。

抗疏力固化土路用性能对比试验研究

选取黄土、红黏土、膨胀土3种土壤,设计无侧限抗压强度试验、间接抗拉强度试验、干缩试验和吸水特性试验研究抗疏力固化剂掺量、土壤类型对抗疏力固化土路用性能的影响。结果表明:抗疏力固化黄土、红黏土、膨胀土的无侧限抗压强度、间接抗拉强度与抗疏力固化剂掺量呈正相关,干缩应变、吸水率与抗疏力固化剂掺量呈负相关;抗疏力固化剂固化3种土壤的路用性能差异性较大,抗疏力固化黄土效果最优,其次为红黏土,抗疏力固化膨胀土效果较差,但仍满足工程施工要求。