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蒸养混凝土的抗盐冻剥蚀性能
被引量:
7
1
作者
杨全兵
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
2000年第2期113-117,共5页
研究了在冻融循环和除冰盐共同作用下 ,蒸养混凝土的抗盐冻剥蚀性能及其影响因素 。
关键词
蒸养混凝土
冻
融循环
除冰
盐
抗盐冻剥蚀
性能
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职称材料
早期养护及掺合料对混凝土抗盐冻剥蚀性能的影响
被引量:
2
2
作者
宋进平
王应斌
+3 位作者
党玉栋
徐清
李昕成
曹春鹏
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2019年第4期983-988,共6页
研究了不同潮湿养护条件和矿物掺合料的掺入对自然养护1年的C30普通混凝土自然碳化深度、吸水速率以及抵抗盐冻剥蚀性能的影响。结果表明,粉煤灰与矿渣粉的掺入会使混凝土碳化深度提高,导致抗盐冻性能的降低;混凝土早期潮湿养护对混凝...
研究了不同潮湿养护条件和矿物掺合料的掺入对自然养护1年的C30普通混凝土自然碳化深度、吸水速率以及抵抗盐冻剥蚀性能的影响。结果表明,粉煤灰与矿渣粉的掺入会使混凝土碳化深度提高,导致抗盐冻性能的降低;混凝土早期潮湿养护对混凝土的抗盐冻性能有显著影响。
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关键词
混凝土
耐久性
抗盐冻剥蚀
掺合料
潮湿养护
碳化
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职称材料
水灰比对水泥混凝土抗盐冻性能影响分析
被引量:
1
3
作者
申力涛
《山西交通科技》
2015年第5期18-20,共3页
以水泥混凝土试件单位面积剥落量作为评价指标,在水泥混凝土拌合过程中降低水灰比,改善其内部的孔隙率和孔结构分布,增强抗渗密实度,达到提高水泥混凝土抗盐冻剥蚀性能的目的。实验结果表明,在满足水泥混凝土工作性的前提下,水泥混凝土...
以水泥混凝土试件单位面积剥落量作为评价指标,在水泥混凝土拌合过程中降低水灰比,改善其内部的孔隙率和孔结构分布,增强抗渗密实度,达到提高水泥混凝土抗盐冻剥蚀性能的目的。实验结果表明,在满足水泥混凝土工作性的前提下,水泥混凝土水灰比越低,其抗盐冻剥蚀性能越强。
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关键词
水灰比
水泥混凝土
路面
抗盐冻剥蚀
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职称材料
机场道面混凝土性能优化设计研究
被引量:
2
4
作者
杨全兵
陈勇
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第8期1221-1226,共6页
研究了含气量和掺合料对机场道面混凝土抗弯拉强度、抗冻性和抗盐冻剥蚀性的影响.结果表明:通过引气,可显著提高其抗冻性和抗盐冻剥蚀性,且较明显地提高混凝土的抗弯拉强度;相同含气量下,干硬性混凝土抗冻性和抗盐冻剥蚀性明显低于常态...
研究了含气量和掺合料对机场道面混凝土抗弯拉强度、抗冻性和抗盐冻剥蚀性的影响.结果表明:通过引气,可显著提高其抗冻性和抗盐冻剥蚀性,且较明显地提高混凝土的抗弯拉强度;相同含气量下,干硬性混凝土抗冻性和抗盐冻剥蚀性明显低于常态混凝;为了获得较高的后期强度增长,当采用硅酸盐水泥配制混凝土时,建议掺质量分数为15%的低钙粉煤灰或矿渣粉.气泡结构参数分析数据可很好地解释这些试验结果,并证明了干硬性混凝土的引气泡稳定性和气泡结构要显著比常态混凝土差.
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关键词
机场道面混凝土
抗
弯拉强度
抗
冻
性
抗盐冻剥蚀
性
气泡结构
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职称材料
同济大学新型引气剂通过技术鉴定
5
《广东建材》
2000年第2期24-24,共1页
上海同济大学承担的“新型引气剂的研制与应用”科研项目,日前通过国家建材局组织的技术鉴定。 引气剂是混凝土外加剂中的一个重要的独立品种,也是抗冻混凝土必不可少的组成材料。在混凝土中掺加微量(水泥用量的万分之几)
关键词
引气剂
技术鉴定
同济大学
抗盐冻剥蚀
性
混凝土耐久性
抗
冻
混凝土
研制与应用
提高
抗
冻
性
土外加剂
广东深汕高速公路
下载PDF
职称材料
高耐久性混凝土在预应力桥梁中的应用研究
被引量:
4
6
作者
杨全兵
杨学广
郭荣泰
《公路》
北大核心
2003年第2期108-112,共5页
在保证混凝土强度和坍落度的情况下 ,按耐久性指标 ,即盐冻剥落量、DF值、Cl- 离子扩散深度和钢筋锈蚀率对 C5 0空心板梁混凝土进行材料配合比设计。同时 ,比较了按耐久性设计优化混凝土与按传统设计混凝土两者间的性能优劣 。
关键词
耐久性
混凝土
预应力桥梁
抗盐冻剥蚀
性
抗
冻
性
抗
钢筋锈蚀性
引气剂
粉煤灰
优化设计
配合比设计
原文传递
题名
蒸养混凝土的抗盐冻剥蚀性能
被引量:
7
1
作者
杨全兵
机构
同济大学材料科学与工程学院
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
2000年第2期113-117,共5页
基金
国家自然科学基金项目!(59478050)
国家九五科技攻关项目!(96535214)
文摘
研究了在冻融循环和除冰盐共同作用下 ,蒸养混凝土的抗盐冻剥蚀性能及其影响因素 。
关键词
蒸养混凝土
冻
融循环
除冰
盐
抗盐冻剥蚀
性能
Keywords
steam-cured concrete
freezing-thawing cycle
deicer
deicer scaling resistance
分类号
TU528.01 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
早期养护及掺合料对混凝土抗盐冻剥蚀性能的影响
被引量:
2
2
作者
宋进平
王应斌
党玉栋
徐清
李昕成
曹春鹏
机构
昆明理工大学建筑工程学院
云南省交通运输厅工程质量监督局
云南省建筑科学研究院云南省建筑结构与新材料企业重点实验室
出处
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2019年第4期983-988,共6页
基金
中国博士后科学基金(2016M592723)
昆明理工大学分析测试基金(2017M20162210067)
文摘
研究了不同潮湿养护条件和矿物掺合料的掺入对自然养护1年的C30普通混凝土自然碳化深度、吸水速率以及抵抗盐冻剥蚀性能的影响。结果表明,粉煤灰与矿渣粉的掺入会使混凝土碳化深度提高,导致抗盐冻性能的降低;混凝土早期潮湿养护对混凝土的抗盐冻性能有显著影响。
关键词
混凝土
耐久性
抗盐冻剥蚀
掺合料
潮湿养护
碳化
Keywords
concrete
durability
resistance to salt scaling
supplementary cementitious material
moist curing
carbonation
分类号
TU528 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
水灰比对水泥混凝土抗盐冻性能影响分析
被引量:
1
3
作者
申力涛
机构
山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室
出处
《山西交通科技》
2015年第5期18-20,共3页
文摘
以水泥混凝土试件单位面积剥落量作为评价指标,在水泥混凝土拌合过程中降低水灰比,改善其内部的孔隙率和孔结构分布,增强抗渗密实度,达到提高水泥混凝土抗盐冻剥蚀性能的目的。实验结果表明,在满足水泥混凝土工作性的前提下,水泥混凝土水灰比越低,其抗盐冻剥蚀性能越强。
关键词
水灰比
水泥混凝土
路面
抗盐冻剥蚀
Keywords
water-cement ratio
cement concrete
pavement
salt resistance frozen erosion
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
机场道面混凝土性能优化设计研究
被引量:
2
4
作者
杨全兵
陈勇
机构
同济大学先进土木工程材料教育部重点实验室
杭州修路人科技有限公司
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第8期1221-1226,共6页
基金
民航重大专项基金(MHRD20130109)
文摘
研究了含气量和掺合料对机场道面混凝土抗弯拉强度、抗冻性和抗盐冻剥蚀性的影响.结果表明:通过引气,可显著提高其抗冻性和抗盐冻剥蚀性,且较明显地提高混凝土的抗弯拉强度;相同含气量下,干硬性混凝土抗冻性和抗盐冻剥蚀性明显低于常态混凝;为了获得较高的后期强度增长,当采用硅酸盐水泥配制混凝土时,建议掺质量分数为15%的低钙粉煤灰或矿渣粉.气泡结构参数分析数据可很好地解释这些试验结果,并证明了干硬性混凝土的引气泡稳定性和气泡结构要显著比常态混凝土差.
关键词
机场道面混凝土
抗
弯拉强度
抗
冻
性
抗盐冻剥蚀
性
气泡结构
Keywords
airport pavementfrost resistance
deicer-froststructure concrete
flexural strength
scaling resistance
air-bubble
分类号
TU528.1 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
同济大学新型引气剂通过技术鉴定
5
出处
《广东建材》
2000年第2期24-24,共1页
文摘
上海同济大学承担的“新型引气剂的研制与应用”科研项目,日前通过国家建材局组织的技术鉴定。 引气剂是混凝土外加剂中的一个重要的独立品种,也是抗冻混凝土必不可少的组成材料。在混凝土中掺加微量(水泥用量的万分之几)
关键词
引气剂
技术鉴定
同济大学
抗盐冻剥蚀
性
混凝土耐久性
抗
冻
混凝土
研制与应用
提高
抗
冻
性
土外加剂
广东深汕高速公路
分类号
TU528.042 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
高耐久性混凝土在预应力桥梁中的应用研究
被引量:
4
6
作者
杨全兵
杨学广
郭荣泰
机构
同济大学混凝土材料研究国家重点实验室
黑龙江省鹤大公路佳七段建设指挥部
黑龙江省交通厅总工办
出处
《公路》
北大核心
2003年第2期108-112,共5页
基金
黑龙江省交通厅重点科技项目
文摘
在保证混凝土强度和坍落度的情况下 ,按耐久性指标 ,即盐冻剥落量、DF值、Cl- 离子扩散深度和钢筋锈蚀率对 C5 0空心板梁混凝土进行材料配合比设计。同时 ,比较了按耐久性设计优化混凝土与按传统设计混凝土两者间的性能优劣 。
关键词
耐久性
混凝土
预应力桥梁
抗盐冻剥蚀
性
抗
冻
性
抗
钢筋锈蚀性
引气剂
粉煤灰
优化设计
配合比设计
分类号
U448.35 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U444.18 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
蒸养混凝土的抗盐冻剥蚀性能
杨全兵
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
2000
7
下载PDF
职称材料
2
早期养护及掺合料对混凝土抗盐冻剥蚀性能的影响
宋进平
王应斌
党玉栋
徐清
李昕成
曹春鹏
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2019
2
下载PDF
职称材料
3
水灰比对水泥混凝土抗盐冻性能影响分析
申力涛
《山西交通科技》
2015
1
下载PDF
职称材料
4
机场道面混凝土性能优化设计研究
杨全兵
陈勇
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
2
下载PDF
职称材料
5
同济大学新型引气剂通过技术鉴定
《广东建材》
2000
0
下载PDF
职称材料
6
高耐久性混凝土在预应力桥梁中的应用研究
杨全兵
杨学广
郭荣泰
《公路》
北大核心
2003
4
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