贵金属含量对催化剂抗硫和抗水热老化性能的影响

将车用催化剂活性涂层涂于金属载体,负载不同含量的铂、钯贵金属,制得车用催化剂样品,采用XRD对催化剂样品进行表征,并通过傅里叶红外评价装置评价催化剂水热老化及硫老化前后的催化性能。结果表明,催化剂抗硫老化及抗水热老化性能随贵金属含量的增加呈先增后减的趋势。贵金属负载质量分数为1.0%时,具有较好的抗硫老化及抗水热老化性能。硫老化后,对HC的劣化率为1.83%,对CO的劣化率为14.93%。水热老化后,对HC的劣化率为2.19%,对CO的劣化率为5.24%。

稀土基汽车尾气催化剂的催化活性研究

利用浸渍法制备了一系列含Ce La稀土助剂改性的Pt Rh三效催化剂 ,采用各种表征手段和高温抗硫水热老化实验 ,考察了Ce La稀土对Al2 O3 载体的热稳定性和催化剂活性的影响 .研究结果表明 ,稀土La2 O3 的添加主要改善了载体Al2 O3 的高温高比表面性能 ;而CeO2 的引入则明显地提高了CO和NO的催化转化活性 ,但对HC的转化几乎无影响 ,也促进了催化剂的抗硫水热老化性能 ,并且显著地拓宽了催化剂的三效窗口 .这主要归因于CeO2的添加 ,它改善了催化剂上CO ,HC和NO间的相互作用以及CeO2