机车抗碰撞能力改进研究

介绍机车五种碰撞情况的抗碰撞能力的研究结果。所研究的五种碰撞情况是 :两列机车牵引的列车迎面碰撞 ,其中一列车的尾随机车爬越前导机车 ;两列机车牵引的列车迎面碰撞 ,撞击机车爬越另一机车 ;机车与运输圆木的公路车辆在交叉道口碰撞 ,主要冲撞机车窗户区 ;机车与联运挂车斜向碰撞 ;

球罐型LNG船结构的抗碰撞能力预测

钢结构的现代设计使用4类极限状态，即耐用极限状态、最大极限状态、疲劳极限状态和事故极限状态。本文旨在建议和说明一条135000m^3的球罐型LNG船抵抗船舶碰撞能力的评估程序。与结构抗撞能力有关的评估程序以能量耗散为基础，在本文情况下，能用于预防遭受轻微或中等碰撞事故的球罐型LNG货舱的破坏。根据拟定的评估程序，对碰撞事故过程中动能损失大约估计时要进行一系列相当精确的数值计算，用于模拟目标船满载停止（系泊）而撞击船的装载状态和船型变化时的结构抗撞能力，假定LNG船舷部结构被一条VLCC或另一条LNG船的艏部撞击。根据计算结果，目标船在不同碰撞方案时的抗撞指数（CRI）－在本研究中定义为结构能量耗散能力与初始动能损失的比率函－就可算得。对于预防球形LNG货舱碰撞损坏有用的一些重要的观点，也作了探讨。

1万m^3 LNG运输船碰撞仿真模拟分析

以1万m3内河小型LNG运输船为例,探讨船舶碰撞数值仿真方法的分析过程和方法,获得该船与不同排水量撞击船相撞时临界撞击速度与撞击角度的关系曲线,根据计算结果对典型LNG运输船的安全运营给出意见和建议。

浅谈玻璃的热弯工艺及常见问题的分析

热弯夹层玻璃作为安全玻璃的一种重要的形式，应用领域非常广泛，这种产品由两层或多层的热弯玻璃经PVB胶片粘结而成，具有很高的强度和韧性，抗碰撞能力强，安全可靠。透明度高，另外一旦破碎，夹层玻璃承受高速；中击的强度高于钢化玻璃，玻璃破碎后无碎片飞溅，玻璃的碎片仍能粘接在PVB片上。鉴于此种特点热弯夹层玻璃几乎应用于所有汽车玻璃的前风挡领域，同时也广泛地应用于建筑门窗幕墙、博物馆、陈列斤等相关领域。

浅谈玻璃的热弯工艺及常见问题的分析

热弯夹层玻璃作为安全玻璃的一种重要的形式，应用领域非常广泛，这种产品由两层或多层的热弯玻璃经PVB胶片粘结而成，具有很高的强度和韧性，抗碰撞能力强，安全可靠，透明度高，另外一旦破碎，夹层玻璃承受高速冲击的强度高于钢化玻璃，玻璃破碎后无碎片飞溅，玻璃的碎片仍能粘接在PVB片上。鉴于此特点，热弯夹层玻璃几乎应用于所有汽车玻璃的前风挡领域，同时也广泛的应于建筑门窗幕墙、博物馆、陈列厅等相关领域。