基于温控型氧化镁膨胀剂的混凝土抗裂性能研究

研究了温控型氧化镁膨胀剂(TME)对混凝土和易性、凝结时间、抗压强度、胶砂限制膨胀率、水化热降低率和工程结构抗裂性的影响。结果表明,外掺TME提高了混凝土的粘聚性,延长了凝结时间,对抗压强度的影响集中在7 d内,对28 d强度无影响;TME对40℃水养胶砂限制膨胀率的影响集中在28 d内,随TME掺量增加而增大;TME能明显降低水泥水化放热率和水泥胶砂温升;掺6%TME显著降低了混凝土裂缝数量,与空白段相比,结构温升降低了5.0℃,14 d膨胀历程终值133.9με,降低开裂温度14.4℃,提高抗裂安全系数62%,对于施工不连续引起的早期裂缝也有显著效果。

基于环境和荷载的水泥稳定碎石抗裂评价系数试验研究

在分析现有半刚性基层抗裂评价指标的基础上,采用劈裂模型作为半刚性基层材料收缩开裂的评价模型,同时考虑干缩应变、温缩应变及行车荷载下基层层底拉应变,提出了抗裂评价系数作为水泥稳定碎石的评价指标。对6种级配水泥稳定碎石进行了劈裂和收缩试验,并用BISAR3.0计算了给定结构基层最大层底拉应变,进而比较了最大干缩应变、劈裂应变和抗裂评价系数3个抗裂指标。研究表明,采用抗裂评价系数能正确评价水泥稳定碎石的抗裂性能。采用控制关键筛孔通过百分率理论计算所得集料级配的抗裂性能优于富勒级配理论;超载对基层层底拉应变的不利影响显著。研究结果已在沪宁高速公路扩建工程中成功应用。

半刚性基层材料抗裂性评价方法

半刚性基层材料由于具有优良的路用性能而常作为沥青路面和水泥混凝土路面的基层 ,其质量好坏会直接影响道路路面的质量和寿命。针对半刚性基层材料常出现的收缩裂缝病害 ,现有的评价指标有干缩系数、温缩系数、干缩抗裂系数、温缩抗裂系数 ,这些系数都只限于应变 ,没有涉及应力。提出了干缩能抗裂系数、温缩能抗裂系数 。

对预应力混凝土构件抗裂检验系数容许值[rcr]计算公式的计论

对ＪＧＪ１９－９２《冷拔钢丝预应力混凝土构件设计与施工规程》规定的构件抗裂检验系数容许值［ｒｃｒ］的计算公式进行了讨论。为避免混淆概念，改变计算公式表达形式。

聚丙烯纤维水泥稳定碎石抗裂性能研究

为了研究聚丙烯纤维水泥稳定碎石的抗裂性能,对聚丙烯纤维水泥稳定碎石和普通水泥稳定碎石梁式试件进行了干缩试验、温缩试验和抗弯拉试验,采用干缩能抗裂系数和温缩能抗裂系数作为抗裂性的评价指标,对材料的抗裂性能随养护龄期、纤维掺量以及水泥掺量变化的规律进行了分析.结果表明,聚丙烯纤维的掺入可显著地增强水泥稳定碎石的抗干缩开裂性能和抗温缩开裂性能;随养护龄期的增长,聚丙烯纤维水泥稳定碎石的抗干缩开裂性能逐渐增强,而抗温缩开裂性能有略微的减小;在纤维体积分数小于0.1%的范围内,随着纤维体积分数的增加,水泥稳定碎石的抗干缩、抗温缩开裂性能均逐渐增强;随水泥掺量的增加,聚丙烯纤维水泥稳定碎石的抗干缩、抗温缩开裂性能均有逐渐减小的趋势.

不同层间接触状态的半刚性基层抗裂性能研究

同种材料铺筑而成的半刚性基层具有良好路用性能,但仍会产生路面反射裂缝.通过对不同层间接触状态(上、下层间隔时间分别为0,7d和30d)的半刚性基层进行了抗裂性能研究分析,结果显示:层间接触状态连续的半刚性基层具有最佳抗裂性能,且随着层间接触状态条件下降,其抗裂性能越差.

冷轧带肋钢筋砼受弯构件裂缝控制等级及抗裂检验系数的合理选用

冷轧带肋钢筋砼受弯构件裂缝控制等级及抗裂检验系数的合理选用严正平（四川省建筑科学研究院，成都６１００８１）１前言《砼结构设计规范》（ＧＢＪ１０—８９，简称新规范），《冷拔钢丝预应力砼构件设计与施工规程》（ＪＧＪ１９—９２，简称冷拔钢丝规程），及《冷轧...

用“预应力度法”计算构件抗裂检验系数容许值

该文对《冷拔钢丝预应力混凝土构件设计与施工规程》JGJ19 -92规定的构件抗裂检验容许值“γcr”的计算公式进行了讨论 ,为避免混淆概念 ,采用预应力度法推导出修正的“γcr”计算式。

大掺量磨细矿渣高性能混凝土抗裂性能的改善

对复掺4.0%(质量分数)矿渣活化剂与0.9 kg/m3聚丙烯纤维的大掺量磨细矿渣高性能混凝土的力学和抗裂性能进行了试验研究.结果表明,矿渣活化剂与聚丙烯纤维的复掺,显著改善了大掺量磨细矿渣高性能混凝土的体积稳定性,混凝土的抗裂系数提高了80%以上,混凝土表面无裂缝产生.

二灰碎石抗裂级配与应用

在室内运用间断级配、折断级配、连续级配以及限制最小粒径的k法做试验,设计了10种二灰碎石,并研究了其抗裂性能。提出了二灰碎石抗裂性能评价参数S。在2个省铺筑了3条试验路,并进行了跟踪调查。调查结果表明,采用限制最小粒径方法确定的二灰碎石具有后期强度增长快、抗裂性能优良的优点。说明限制最小粒径方法确定的二灰碎石级配具有良好的抗裂性能。

掺玄武岩纤维水泥稳定碎石温缩抗裂性能试验研究

为了研究掺玄武岩纤维水泥稳定碎石基层收缩开裂性能，在室内对不同纤维掺量或不同水泥剂量的水泥稳定碎石混合料进行了温缩试验，分析了纤维体积掺量和水泥剂量的变化对温缩系数和温缩抗裂系数的影响。结果表明：玄武岩纤维在体积掺量不超过1‰时，随着纤维掺量的增加，水泥稳定碎石的温缩抗裂系数逐渐增大，有效提升混合料温缩抗裂性能的纤维体积掺量应不小于0．6~,／00；水泥剂量在3％～6％范围时，随着水泥剂量的增加，水泥稳定碎石的温缩抗裂系数先增长后降低，4％的时候温缩抗裂系数达到了最大值。

二灰碎石抗裂性能研究

针对二灰碎石混合料应用于半刚性基层普遍出现的抗裂性能差、易出现反射裂缝,而现行标准中对此并没有相应的评价指标问题,在室内研究中运用间断、折断与连续级配以及k法等4种不同方法,设计了10种不同类型的二灰碎石混合料方案.在分析试验方案中各混合料的不同龄期、模量、干缩及温缩性能基础上,系统的研究了不同级配类型二灰碎石混合料的抗裂性能.最终提出了具有最佳抗裂性的二灰碎石混合料及相应的抗裂评价指标,即抗裂系数,并且通过两条试验路的成功铺筑验证了室内研究成果.

试论水工混凝土的抗裂性

水工混凝土材料抗裂性(抗裂指数)与水工混凝土结构抗裂性(抗裂安全系数)是两个不同的概念,不能混淆。通过对水工混凝土材料抗裂性影响因素的分析,提出了考虑因素全面、物理意义明确的混凝土材料抗裂指数计算公式,并对几个水工混凝土结构抗裂安全系数公式进行了评价,最后提出提高水工混凝土结构抗裂性的技术措施。

沉管混凝土抗裂性能温度应力试验评价及配合比优选

通过温度应力试验,研究不同配合比的温度变化规律、体积变形性能以及应力发展规律,分析胶凝材料用量、水泥所占比例、浆体比率等因素对混凝土抗裂性能的影响。分别采用断裂温差、温度收缩系数以及抗裂安全系数3种不同的抗裂性能指标对混凝土抗裂性能进行评价,优选出具有最优抗裂性能的配合比用于港珠澳大桥沉管预制施工。

水泥稳定碎石抗裂性能指标研究

目前通常采用干缩抗裂系数[T]=εmax/αd和温缩抗裂系数[W]=εmax/αt两大指标来评价水泥稳定碎石基层材料的抗裂性能。但试验研究中发现平均干缩系数αd和温缩系数αt存在变化无规律等特点,用其作为评价指标存在质疑。通过试验研究,提出采用压折比和抗裂安全系数作为水泥稳定碎石基层材料抗裂性能的评价指标。

水泥(粉煤灰)稳定煤气化多孔炉渣干缩抗裂性能研究

为了研究煤气化多孔炉渣制备的水泥(粉煤灰)稳定炉渣的干缩抗裂性能,该文对比分析了水泥稳定碎石、水泥稳定炉渣、水泥粉煤灰稳定炉渣的干缩应变、失水率和干缩抗裂系数。结果表明:与水泥稳定碎石相比,水泥稳定炉渣的最佳含水率高、失水周期长、干缩应变小,干缩抗裂系数明显提高;粉煤灰具有缓冲压力、填充密实、胶结骨料的作用,水泥粉煤灰稳定炉渣的劈裂强度高于水泥稳定炉渣,而干缩系数低于水泥稳定炉渣,因而具有更大的干缩抗裂系数。工程试验也表明,水泥(粉煤灰)稳定炉渣具有良好的干缩抗裂性。

面板混凝土掺复合外加剂提高抗裂性试验研究与应用

混凝土面板是面板堆石坝的重要组成部分 ,它的质量好坏直接影响到大坝的安全、正常运行。经大量室内试验和现场实施 ,提出在面板混凝土中掺减水剂、引气剂和微膨胀剂的三复合外加剂 ,提高面板混凝土的抗裂性 ,并提出以抗裂系数来评价面板混凝土的抗裂性能 ,经实际应用取得了良好的效果。

半刚性基层材料抗裂能力评价方法研究

半刚性基层材料由于具有优良的路用性能而常作为沥青路面和水泥混凝土路面的基层,其质量好坏直接影响道路路面的质量和寿命。针对半刚性基层材料常出现的收缩裂缝病害,现有的评价指标有干缩系数、温缩系数、干缩抗裂系数、温缩抗裂系数,这些系数都只限于应变,没有涉及应力。提出干缩能抗裂系数从能量的观点把应力和应变结合起来有效地评价半刚性基层材料抗裂性。

渠江风洞子航运工程泄洪冲沙闸底板大体积混凝土结构控裂技术研究

渠江风洞子航运工程泄洪冲沙闸底板需浇筑超4万m3混凝土,因此减小大体积混凝土结构开裂风险成为该工程品控的重要一环。通过前期调研和现场试验得到混凝土材料的热工参数、物理性能及边界条件,使用有限元软件计算泄洪闸冲沙底板在采用不同控裂措施下的温度场,分析结构内部应力情况,并引入抗裂安全系数指标,评价底板结构在不同工况下的开裂风险。结果表明:在泄洪冲沙闸底板合理位置进行分缝浇筑能显著减小底板结构的开裂风险,使各结构层抗裂安全系数均高于临界值;采用低热水泥施工也能对底板结构的开裂风险产生较大的增益效果,各结构层自、外约束抗裂安全系数最大分别可提升65.2%、25.9%。为降低底板大体积混凝土结构整体开裂风险,提出在施工技术条件允许的情况下应合理采用分缝措施;在经济条件允许的前提下,采用低热水泥也应作为控裂措施之一。

预制混凝土节段胶拼梁抗拉强度试验研究

铁路胶拼梁在抗裂性检算时,如不考虑接缝的抗拉强度,会导致梁体预应力较大,造成预应力材料的浪费。通过24 m胶拼梁的静载试验,进行胶接缝的抗拉强度研究,并以此试验梁为例,对梁体接缝和跨中截面的抗裂安全系数及预应力钢筋用量进行计算分析。结果表明:胶拼梁开裂的首条裂缝不是出现在接缝处,而是出现在跨中节段的钢筋混凝土区内;接缝处的裂缝出现在节段端面的素混凝土薄层内;接缝截面是胶拼梁抗裂性检算的控制截面,接缝处的抗拉强度可按0.6倍的混凝土极限抗拉强度计算,要满足抗裂安全系数1.25的要求,设计弯矩下接缝截面受拉边缘的压应力水平应高于1 MPa;考虑胶接缝的抗拉强度,可以降低梁体的预压应力水平和预应力钢筋用量;胶拼梁节段拼接面的处理程度对接缝抗拉强度的影响明显,界面处理得好,可以提高接缝的抗裂性能。