磁耦合谐振式的电动汽车无线充电系统研究

磁耦合谐振式无线充电技术(Magnetic Coupled Resonant Wireless Power Transfer Technology)凭借着传输距离较远、功率大、穿透性强的优势得到了越来越多的关注,成为大功率无线充电领域研究的热点。针对电动汽车无线充电,文章中利用磁耦合谐振式无线充电技术,研制了一台在30 cm的传输距离下,输出功率达到1 kW以上,传输效率达到82.1%以上,磁耦合谐振频率为30 kHz的无线充电实验装置,并进行了错位实验,最终运行效果理想。