基于网格化和雷达图的建筑抗震设防最优烈度决策模型研究

目前的建筑抗震设防最优烈度研究主要是从经济性或安全性进行考虑,然而合理的建筑抗震设防最优烈度需要综合考虑经济和安全性指标。本文将研究区域进行网格化,结合其周围历史地震数据进行地震危险性分析,以经济性指标和安全性指标作为抗震设防最优烈度评价指标;运用博弈论组合赋权法确定各指标权重,建立基于网格化和雷达图的建筑抗震设防最优烈度决策模型,将该模型运用到四川省崇州市钢混结构和砖混结构的抗震设防研究中。通过对比分析该模型数据发现:钢混结构按8度设防时,相比于6度、7度和9度设防,其抗震设防综合效益分别提升57.2%、29.6%和3.9%;砖混结构按8度设防时,相比于未设防、6度、7度和9度设防的抗震设防综合效益分别提升60.6%、19.2%、2.4%和1.9%。因此,崇州市钢混结构和砖混结构按8度设防时,为最优抗震设防烈度,抗震设防综合效益最佳,验证了该模型的有效性。

上海市建筑抗震设防标准的历史变迁

上海市建筑抗震设防经历了从无到有、从6度设防到7度设防逐步提高的过程。文章全面梳理上海市各时期建筑建造时需参考的地震区划图和抗震设计标准,将各版本抗震设计规范设防水准分为3个阶段,即单一水准设防阶段、三水准设防阶段和三水准+性能化设防阶段;同时对其中的地震动参数主要是动力系数β、水平地震影响系数最大值α_(max)、特征周期T_(g)的取值变化进行比较汇总,以期能更好地指导上海市既有房屋的改建、改造工作。

小净距隧道洞口抗震设防研究

为明确净距与岩体等级对隧道洞口段抗震设防长度的影响规律,以云南玉溪宝山高陡边坡段小净距隧道为工程依托,利用FLAC3D有限差分软件建立小净距隧道数值模型,根据室内力学试验确定模型参数,以校正后的汶川地震波作为震动荷载输入,针对震动荷载作用下隧道洞口段围岩稳定性进行分析,探明隧道围岩与支护结构在不同工况下的动力响应特征,进一步确定合理的隧道抗震设防长度。研究结果表明:同一净距条件下,围岩等级越高,衬砌结构位移及轴力、应力的响应值越小,反之亦然;宝山隧道最不利工况条件为Ⅴ级围岩、0.5B净距,在震动荷载作用条件下,隧道峰值位移最大值为62.5 cm,衬砌轴力最大值产生于左、右拱脚处,洞口段峰值达1320 kN,位移曲线下降率升高临界点最大值为78 m(6.0B),最终确定宝山隧道洞口合理设防长度为78 m。

考虑抗震设防的房屋建筑暴露度评估方法研究

以北京市房山区为例,利用行政单元房屋、人口统计数据和人口密度数据确定房山区房屋建筑面积的地理空间分布,根据计算出的房山区建筑易损性矩阵,分别结合重置成本法和市场价法对房山区房屋的暴露度进行评估。结果表明:(1)根据重置成本法和市场价法评估的房山房屋建筑价值分别为1 471.70亿元和32 162.90亿元;(2)根据重置成本法考虑抗震设防水平和不考虑抗震设防水平评估的地震暴露度分别为64.50亿元和1 027.40亿元,分别占房山房屋建筑总价值的4.38%和69.81%,前者理论上更接近地震灾害可能的损失最大值,对提高地震风险评估结果的准确性有重要的实践价值。

全国房屋设施抗震设防信息化管理平台设计与实现

为满足地震易发区房屋设施抗震设防信息采集和管理的常态化业务需求,构建以县为基础,国家、省、市、县4级贯通、协调联动的信息采集和动态更新机制,设计并研发了可通过手机端和电脑端访问的全国房屋设施抗震设防信息采集和管理平台。该平台已服务全国范围内15万用户开展常态化加固工程和新建工程的信息采集与管理,完成百万条数据汇交,展现了较好的适用性。本文围绕信息采集、管理和服务介绍了平台的功能需求、整体架构、功能模块与业务流程,并在功能实现与应用的基础上进行了区域抗震能力变化分析,结合人工智能发展现状对平台智能化建设提出了未来构想。该平台可为摸清地震灾害风险底数、开展房屋设施信息采集和管理工作提供技术支撑。

地震易发区房屋抗震设防加固分析

地震易发区是开展防震减灾工作的核心区域,为做好地震灾害防范应对准备工作,论文对安顺市地震易发区各类房屋提出可供参考的抗震设防加固及施工措施建议,详细地从砖木结构房屋、砌体结构房屋、框架结构房屋、钢结构房屋四大类房屋建筑类型分析如何做好抗震设防及加固。并结合防震减灾工作实际和最新的工作要求,对地震易发区房屋进行抗震设防加固分析,以便以后健全地震易发区抗震设防加固实用技术,促进当地防震减灾工作发展。

全国地震区划与抗震设防管理平台的设计与实现

为了满足对全国地震区划参数及地震安全性评价等技术成果采集、查询、管理的需求,规范安全性评价成果数据集成格式,从业务化角度出发,建设了全国地震区划与抗震设防管理平台。平台集成全国地震安评、区评及小区划等成果数据,设置三级用户对成果进行收集、管理和运维,形成地震安评等相关项目的标准化、流程化的管理模板。此外,平台还提供对地震动参数查询及年度更新功能。围绕着平台的功能设计、业务流程、应用场景等内容,分别对不同业务模块进行了详细介绍。实现了地震安全性评价相关成果管理的程序化、规范化和数字化,可为进一步掌握全国抗震设防底数,以数据驱动智慧化管理提供技术支撑。

基于汶川地震隧道震害特点的抗震设防标准评价及建议

基于汶川地震公路隧道震害调查资料,对《JTJ 004-89公路工程抗震规范》进行抗震设防标准评价。结果表明:现有的抗震设防是偏于安全的;现有抗震设防对于软岩隧道仅能满足设防要求,但硬岩隧道却可以承受更高的地震烈度而不发生较严重的震害;应加强现有设防标准中防治断层错动的规定。对涉及隧道的10条条文进行评价,有5条合适,5条不合适,并提出了具体修改建议。最后提出了断层破碎带段隧道结构、洞口结构和普通段隧道结构的抗震设防建议。研究成果对现行规范的修订以及我国公路隧道建设抗震设防都有着重要的意义。

贵州毕节民居结构调研及抗震设防水平提升对策

贵州地理位置独特,地质构造有“小震大灾”的特点,毕节市属于贵州地震多发地区。通过实地调研,总结分析毕节民居结构特点,针对抗震设防薄弱环节提出切实可行的对策建议。

滁州市郯庐断裂带沿线地震易发区房屋设施抗震设防现状分析及对策研究

引言滁州市位于安徽省最东部,郯庐断裂带斜贯其主要行政区域,地震地质构造较为复杂。根据《中国地震动参数区划图》,滁州市行政辖区内超过一半的区域为抗震设防烈度Ⅶ度(0.10g)及以上的地震易发区,少数乡镇达到Ⅷ度(0.20g)。经实地调查表明,滁州市部分房屋设施(含城镇住宅、农村民居、公共建筑、市政道路、桥梁等)抗震能力相对较低,面临较高的地震灾害风险。本文基于现状,分析了房屋建筑设施在抗震设防方面存在的不足,提出针对性对策举措,以期助力地震易发区房屋设施加固工程的深入实施,提高城镇抗震防灾水平。

解读|四川省超限高层建筑工程抗震设防审批管理办法(试行)

近日,四川省住房和城乡建设厅印发《四川省超限高层建筑工程抗震设防审批管理办法(试行)》(以下简称《办法》),自2023年10月1日起施行。进一步完善全省超限高层建筑工程抗震设防审批管理制度。厅勘察设计与科学技术处有关负责同志对《办法》作出解读。问:什么是超限高层建筑工程抗震设防审批?答:超限高层建筑工程是指超出国家现行标准所规定的适用高度和适用结构类型的高层建筑工程,以及体型特别不规则的高层建筑工程。

隔震橡胶支座在抗震设防烈度为9度地区的应用

随着地震活动的频繁和破坏性的增强,建筑物的抗震设计已成为现代建筑领域的核心议题。在抗震设防烈度为9度的高烈度地区,如何有效提升建筑物的抗震性能,确保人民群众的生命财产安全已成为一项迫切需要解决的问题。基于西昌市川兴新农村城乡融合及配套基础设施建设项目,探讨了隔震橡胶支座在这一地区的应用及取得的效果。

解读四川省房屋建筑和市政基础设施工程抗震设防专项审查管理办法(试行)

近日,四川省住房和城乡建设厅印发《四川省房屋建筑和市政基础设施工程抗震设防专项审查管理办法(试行)》(以下简称《办法》),自2023年10月1日起施行。进一步完善全省房屋建筑和市政基础设施工程抗震设防监督管理制度。厅勘察设计与科学技术处有关负责同志对《办法》作出解读。问:什么是房屋建筑和市政基础设施工程抗震设防专项审查?答:房屋建筑和市政基础设施工程抗震设防专项审查(以下简称抗震设防专项审查)是指住房城乡建设主管部门依据国家、省有关规定和技术标准。

市政给排水管道及附属构筑物的抗震设防设计研究

城市给水排水系统作为一种基本的城市建筑体系,既是城市的“毛细血管”,同时也是地震灾害的重大隐患。我们要按照国家的法律法规来执行建筑和市政工程的防震减灾工作。在设计阶段,我们要进行抗震设防的研究,以预防为主的原则来进行工程的规划。这样,经过抗震设防的处理,给排水管道工程就能够在地震发生时减轻破坏,避免人员伤亡,并减少经济损失。本文根据《建筑与市政工程抗震通用规范》(GB55002-2021),结合实际的工程案例,对市政给水、排水系统及其附属结构进行了抗震设防验算,并提出了相应的工程措施。

全球地震危险性图与抗震设防烈度关系浅析

抗震设防烈度是建筑抗震设计的一项基本参数,许多国外工程建设项目由于所在国无可供执行或参照的抗震设计规范,使得项目前期的场地勘察与结构设计缺乏相应依据。文章介绍了全球地震模型开源平台发布的全球地震危险性图,通过分析其基准场地与国标场地类别的联系,探求全球地震危险性图地震动峰值加速度与抗震设防烈度的对应关系,为国内外工程建设项目的岩土工程勘察和抗震设计提供参考依据。

超限高层建筑工程抗震设防管理暂行规定

中华人民共和国建设部令第59号《超限高层建筑工程抗震设防管理暂行规定》已于1997年12月17日经第八次常务会议通过,现予发布,自一九九八年一月一日起施行。

铁路隧道洞口合理抗震设防长度

为确定隧道洞口段衬砌的合理设防长度,使隧道结构抗减震性能达到最优,以单线140 km/h、跨度6.4 m的铁路隧道为例,采用数值模拟方法,建立了隧道洞口段的动力分析模型;分析了围岩条件、衬砌物理力学参数等因素对地震作用下隧道洞口段衬砌内力响应的影响,讨论了围岩加速度响应和衬砌结构内力响应规律.数值模拟结果表明:距离超过洞口段3倍隧道跨度后,衬砌结构内力响应明显减小;振动台试验结果表明:洞口段抗震设防长度为3倍隧道跨度时,减震效果显著,验证了抗震设防长度的合理性.

隧道洞口段的抗震设防长度

运用Newmark隐式时间积分有限元法并采用粘-弹性人工边界,进行了隧道三维地震反应分析。在不同的围岩材料、衬砌类型情况下,分析了隧道洞口段衬砌应力和位移沿隧道轴线方向的变化规律以及采取注浆加固围岩方法的减震效果。计算结果表明:抗震设防长度主要与洞口段围岩性质有关,洞口段松软、破碎的围岩越长,隧道的设防长度就越长;隧道的断面形式以及洞口段临空面的存在与隧道的设防长度关系不大;在地震荷载作用下,洞口段隧道衬砌产生了很大的轴向应力;可采用注浆加固洞口段围岩的方法减小洞口段衬砌的应力和位移。

工程抗震设防标准若干问题的探讨

本文采用工程决策分析的方法,对城市的抗震设防标准进行了分析,探讨了有关直接损失、间接损失和不同地震烈度作为设防标准的工程造价等问题.根据一些城市的地震危险性分析结果,计算了以不同地震烈度作为设防标准的工程造价与期望损失的和.分析结果表明,我国城市的抗震设防标准可以以50年超越概率10%的地震烈度作为标准.但在50年超越概率10%的地震烈度为6.5°～6.8°、7.5°～7.8°、8.5°～8.8°范围内时,可根据该城市的地震危险性分析结果以及城市的规模等,结合城市的抗震设防区划进行工程决策分析,确定这类城市最优的抗震设防烈度或地震动参数.