折叠自行车领域CPC分类分析和应用折叠自行车领域CPC分类分析和应用

联合专利分类体系(CPC)按照WIPO分类标准和IPC结构进行开发,相比IPC分类体系而言,CPC分类体系提供了更多的细分条目,对专利文献从技术的划分上更为具体、详细和准确。本文简要分析了折叠自行车领域CPC的分类组成和局限性,通过实际案例展示了在折叠自行车领域采用CPC分类号进行检索的优势,以期为折叠自行车领域发明专利检索工作提供思路。

新型多功能折叠自行车的设计计算研究

通过对普通折叠自行车的前后车架、中间车架和车篮等关键性结构进行创新,设计了一种集自行车、轮椅、推车于一体的新型多功能折叠自行车.阐述了该新型折叠自行车各关键创新构件的设计以及自行车变轮椅变推车的原理,同时对自行车车轮架和车篮变轮椅坐垫时横螺栓的强度进行了校核,得出该折叠自行车结构设计合理,强度校核充裕,满足不同骑行者的使用要求.

折叠自行车设计探讨

以折叠自行车在解决城市交通拥挤和提供便捷生活为启示,分析了折叠自行车产生、发展和前景,并针对市面上现有折叠自行车进行设计分析,从消费者的需求角度出发,分析折叠自行车追求特点并兼顾全面。在此基础上,提出了折叠自行车的设计趋势——携带方便、造型美观,以达到人性化的设计要求。

地铁+折叠自行车通勤出行调查——以南京市为例

为研究地铁+折叠自行车通勤方式的效果,以南京地铁为例对使用折叠自行车的乘客和普通乘客进行了现场调查和问卷调查。分析相关数据发现:地铁+折叠自行车的通勤方式在南京已获得了较好的实践及市民的广泛认可;与私人小汽车、公共汽车、自行车、地铁+步行等交通方式相比,更加节约出行时间和出行成本,也更加低碳。随着地铁线网的加密,地铁+折叠自行车通勤方式的服务范围可达主城区总面积的92%。为更好地推广这种健康环保的出行方式、鼓励更多的人使用公共交通,从城市及交通规划、设施配置、宣传引导三个层面提出了改进建议。

多功能折叠自行车设计研究与探讨

自行车作为短途代步和休闲工具具有其他交通工具不可替代的功能。为弥补现有的折叠自行车功能较为单一、折叠后造型粗糙、不能独立支撑站立和易倒的缺陷,设计了一种新型多功能折叠自行车。它具有"一车四用"功能,即代步或健身功能,折叠后还可作购物推车、行李拖车和座椅使用等功能,使骑行、购物、运输和休息一体化。

N-bike折叠自行车的设计研究

为了使折叠自行车既骑行舒适又易携带,对车架、链盒等主要部件进行受力分析及优化设计.设计出的N-bike自行车,经过5次完成折叠,体积为0.03m3,质量为5.4kg,车架为"N"字型形状,根据人机工程学原理设计,布局合理.N-bike骑行更舒适,传动更省力,实用性强,外形动感时尚,更适合作为城市便捷的代步工具.

新型折叠自行车的研究与设计

针对自行车携带不方便,占用空间大的弊端而设计出的新型折叠自行车。在前叉的设计上,大胆的设计成单前叉,为前轮创造折叠环境。车把和竖杆的折叠有效地减小了车体折叠后占地空间,前后轮折叠安放在月牙形车身内完成三环重合的折叠效果。

基于改进NSGA-Ⅱ的折叠自行车优化设计

为克服现有自行车体积大、笨重等缺点,设计一款新型折叠自行车.首先,设计折叠自行车的三维模型和车身参数化的有限元模型,然后通过响应面法建立车身质量、最大变形量的近似模型,以提高优化速度.以质量最轻和最大等效应力为优化目标函数,利用改进的NSGA-Ⅱ算法与传统的NSGA-Ⅱ算法对其进行可靠性的多目标优化设计,求得各自的Pareto解集,并借助理想解法挑选出两种算法的最优解进行比较.实验结果表明,改进算法具有较好的搜索能力和种群多样性以及更好的最优解,能更有效地降低车身质量.

多功能折叠自行车的设计

折叠自行车作为短途代步和健身休闲工具具有其他交通工具不可替代的作用,为弥补现有折叠自行车功能单一的缺陷,设计了一种集自行车、轮椅、推车于一体的新型多功能折叠自行车。阐述了该新型折叠自行车的各关键构件的结构设计以及主要结构尺寸,如前后叉倾角、车架横梁总长、鞍座高度、脚蹬高度、车把高度等参数的选取。

基于模糊综合评价的新型折叠自行车优化设计

针对目前自行车普遍具有体积大、笨重等缺点,设计一款新型折叠自行车。为降低车身的重量,提出了满足可靠性的轻量化设计分析方法。以质量最轻、高固有频率、位移量小和等效应力低为优化目标函数,以灵敏度分析为基础,结合静力学和模态分析的多学科优化时选择设计变量的模糊综合评价方法,减少设计变量的数量,有效的提高优化效率。以后轮支架的多学科优化为例,建立其参数化的有限元模型,进行多目标轻量化优化分析。通过实验对比表明,优化后车架的质量减少了41.6%,且满足其可靠性要求。

对折叠自行车设计和开发的思考

近两年在城市的道路上开始流行可折叠的自行车,且这一流行趋势还在进一步升温.人们开始接受并喜爱这种车型,自行车厂商也在关注这个重要细分市场的发展,除了几个专业厂家生产外,许多非专业厂家也开始跟风生产折叠自行车.

折叠自行车评定方法探讨

白从自行车诞生以来,人们就一直设法使自行车折叠起来,折叠到象小手提包那样大小,可以方便地携带和存放,借助电梯、地铁、火车和轮船其他交通工具达到从出发地到目的地的交通。近几年来自行车被盗现象十分严重,折叠自行车随身携带,可以大大减少被盗的可能性。目前世界各国已有很多种折叠自行车投放市场,然而销量却十分有限。

关于盘形折叠自行车设计要点的研究

盘形折叠自行车是折叠自行车中一类特殊的折叠自行车。为了使广大自行车领域的技术人员能够对盘形折叠自行车的设计要点有更深刻的了解和认识,此文选取了两件典型的盘形折叠自行车专利文献,分别对其设计要点进行剖析。希望此文能对我国自行车企业在盘形折叠自行车领域的技术创新提供一定的帮助。

拥有独特折叠机构的FSIR折叠自行车

FSIR折叠自行车是一台充满“个性的”折叠自行车，它具有极其简洁的外观以及更强韧的车身。

意设计出全塑折叠自行车

意大利Tecnologie Urbane公司目前已设计出一种全塑折叠自行车，该自行车轻便，易携带。

可循环 可折叠自行车头盔

共享自行车计划正在全世界形成一股潮流，目前已有数百万人受益于此。目前，中国的共享单车市场也蓬勃发展。但是这些骑行者中却很少有人佩戴头盔--这一举动十分危险。根据美国自行车头盔安全研究所（BicycleHelmetSafetyInstitute）的调查显示，2015年有超过800名骑行者在美国公路上丧生。

折叠自行车

VELLO折叠自行车是一款将舒适性、外观、便捷性完美融合的产品。完全手工打造的车身以及复古的外观,复杂而又易于操作的折叠机构可以很容易将车辆折叠到一半大小,除了可以调节的车把以及座位之外,多个磁力悬挂避震装置可以给用户提供无与伦比的乘坐舒适度。铬钼钢车架和折叠式挡泥板等设计可以保护骑车人在任何气候条件下都不会受到伤害。

折叠自行车

自行车设计一直以来都是工业设计师关注的热门领域，在自行车设计中对结构的创新，对安全和稳定性的强调，以及对炫酷造型的表达都是设计师关注的焦点。这款Tern Verge Duo折叠自行车包含了紧凑的、明确的以及简洁的结构设计，极具动感的形式特征。该设计的目标是保证骑行者尽可能顺利和安全的骑行，这也是符合骑行者对自行车的期待。为达到快速折叠自行车的目的，设计师需要在设计中考虑自行车在折叠过程中的程序明晰性和直观性等特征，还需要考虑自行车结构的紧；奏，以达到尽可能节省空间的目的。舒适骑行的关键因素是以刚性的框架结构为保障，Tern Verge Duo的刚性结构使得自行车即使是用来玩极限运动也能够确保车身的稳定性。Tern Verge Duo优雅而坚固的前瞻性设计令人印象深刻，它成功地实现了兼顾安全性和方便性的优良性能。

商务折叠自行车

骑自行车上班方便又环保,但是,商务人士每日总少不了的那个方方正正的商务包,给骑车者平添了不少麻烦。这款商务折叠自行车想到了这点,可以将商务包卡在自行车框中,解决了骑自行车拿包的问题。