考虑循环寿命折损的主动配电网仿射可调鲁棒优化方法

针对主动配电网在源荷储协同下的不确定性优化问题,提出了基于仿射可调鲁棒优化的主动配电网运行策略。首先,考虑分布式光伏的可控模型、循环寿命折损的电池储能模型和ZIP负荷模型,构建了主动配电网优化运行模型。然后,采用椭球集合来描述分布式光伏出力的不确定性,并结合仿射策略形成优化模型中决策变量与分布式光伏出力不确定性变量之间的线性决策机制。最后,通过对偶变换将主动配电网鲁棒优化模型转化为一个确定性的混合整数二阶锥规划模型进行求解。在改进的IEEE33节点算例系统中对比验证了所提出的仿射可调鲁棒优化方法的有效性和优点。

2008年春季中国南方冰雪冻害林木物理折损典型样带分析

2008年春季我国南方发生了特大冰雪灾害,林木损害严重。选择江西省井冈山-吉泰盆地-于山山脉-武夷山支脉样带作为研究区,两次进行野外调查,结合收集的数据,进行综合分析,取得结论包括:(1)在研究样带内人工林的损毁程度为湿地松林>马尾松林>混交人工林>杉木林,在受损样本中湿地松林的实际受损比例高达61.3%,其中不可自然恢复折损实际比例达43.2%,相对比例达70.4%,主要是因为湿地松是美国南部地区外来引进种,生长块、材质疏松,而且割脂活动较强;马尾松为乡土造林先锋树种,材质较为坚硬,但受割脂活动影响,在受损样本中实际受损受损比例也高达52.5%,其中不可自然恢复折损实际比例达31.8%,相对比例达60.9%;杉木是本地树种,实际受损比例46%,其中不可自然恢复受损实际仅14.9%,相对比例也仅32.5%,低于混交人工林。(2)调查样带自西向东,西部井冈山地区常绿阔叶林受损程度最轻,分布在700m左右的人工柳杉林受损严重,杉木林分布在700m以下的受损程度较轻,而分布在900m以上的则相对严重;中部吉泰盆地受损调查样点中,分布在低海拔的湿地松林和马尾松林,因割脂活动受损程度严重,杉木林受损最轻,长期封育的天然次生林落叶阔叶林,由于藤本植物的缠绕,导致大量冰挂积雪,受损十分严重;东部兴国和宁都县,分布在400m以下的人工飞播马尾松因个体小基本未受损,分布在400m以上的1960年代人工种植马尾松,因割脂活动,受损严重;而分布在500～900m的杉木林受损程度较轻。

计及储能放电折损的风储一次调频配置优化方法研究

以风储联合参与一次调频为背景,以风储联合系统调频收益最大化为目标,提出一种考虑季节性出力差异和储能不同荷电状态放电折损模型的容量配置方法。其次,根据调频特性和放电折损模型提出一种合理可靠的储能始末平衡充电方法。最后采用粒子群算法求解问题,分析储能变寿命模型下陆上季节性出力差异以及不同储能容量、下限对储能配置的影响。结果表明:所提方法能延长储能使用价值,有效提高风储全天候调频能力和收益。

考虑备件随机折损的备件订货与设备维修策略

为研究随机的备件库存管理与设备维修问题,提出了按照设备重要性对故障设备进行分类,并将备件库存在各级故障设备之间进行分配的设备维修策略。通过构建动态规划模型,得出最优备件补货策略和设备维修策略,给出为各级设备提供即时维修的动态备件库存临界点。通过算例将该策略同先出现故障先维修策略进行比较,结果表明该策略能显著降低设备维护费用,减少备件折损损失。

折损产品整合生产库存系统优化模型研究

在具有两个不同销售周期的销售市场情形下,当需求率、生产率和折损率为常数时,从供应链整合的角度对折损产品的库存系统进行了优化.通过对供应链中产品生产商和销售商库存系统的各自分析,建立了整合库存系统数学模型,给出了优化方法.

高校教师薪酬折损的心理计量机制研究

薪酬激励是现代高校激励制度的核心内容,如何有效地发挥高校薪酬激励效果,最大限度激发高校教师教学、科研工作热情,是所有高校面临的重要课题。本文研究发现,高校教师薪酬(包括货币性和非货币性)折损程度普遍较严重,折损率最高的达到60%,最低的也近20%。总体来看,高校教师薪酬的折损与教师的行政级别、所属高校类别显著相关,行政级别越低、高校发展平台越低的教师薪酬折损程度越高;与性别、年龄、文化程度、职称、所在学科、月薪区间。

计及设备寿命折损的配电变压器经济运行方式效用分析

经济运行方式是变电站中变压器损耗最小的运行方式。变电站可通过一系列开关的投切动作实现在经济运行方式下运行。值得注意的是,变电站因为减小了损耗而获得了节能效益,但也会出现投切成本,因而变电站的节电利润应是二者之差。文中对此过程中的节能效益和投切成本各自的产生原因和含义进行了分析,对二者如何计算进行了探讨,并以实例阐述了变电站获得的最终节电利润的计算过程,为变电站进行某次具体投切的效用提供了重要参考。

水资源核算中的折损

本文针对水资源日益短缺和水环境严重污染的现状,从实现水资源的永续利用和改善水质的目的出发,提出水资源经人类使用后要对其进行功能和质量补偿,并通过一定的补偿方式——折损来恢复其功能和水质,达到水资源的循环使用,以满足人们对水资源的需求。

具有两销售市场的折损产品整合生产库存模型

研究了在具有两个不同销售周期的销售市场情形下,当需求率、生产率和折损率为常数时的折损产品供应链库存系统问题.通过对供应链中原材料供应,产品生产和销售环节的库存系统的各自分析,建立了整合库存系统数学模型,给出了优化方法,并采用数例对模型进行了分析.

自然资源的折耗和折损

针对当代人类社会所面临日益短缺的自然资源问题 ,本文提出要对资源的开发利用进行补偿 ,并通过资源的折耗和折损来对实物消耗和质量损失的自然资源进行补偿 ,以此来实现自然资源的永续利用和人类社会可持续发展的目标。

高校声誉折损的原因及修复策略研究

高校竞争力突出表现在其组织声誉管理方面,危机事件层出不穷使得学校声誉折损成为一种常态。高校各类危机事件及处理方式深刻影响到学校的知名度和美誉度。在组织声誉研究的基础上对高校的声誉管理做特定范畴内的探讨,研究声誉折损的主要原因,基于危机事件的生命周期和事件中不同利益相关群体的特点,提出相应的修复策略和解决方案,以进一步提升高职院校的核心竞争力。

考虑新鲜折损水平的奶制品双渠道供应链协调研究

为研究奶制品新鲜折损水平影响的双渠道供应链协调问题,采用了Stackelberg博弈方法,分析了奶制品生产商和零售商分别在分散决策和集中决策两种情况下,线上和线下两种销售渠道的最优定价和最优利润,再利用收益共享契约来实现双渠道供应链的优化协调.算例分析结果表明:在新鲜折损水平较低情况下,集中模式和分散模式的供应链总利润相差很大,新鲜折损度较高的情况下两种模式的利润相差较小且趋近相等;同时验证了收益共享契约对解决考虑新鲜折损水平的奶制品双渠道供应链协调问题的有效性,该契约在实际生活中具有可推广性.

重载线路钢轨折损原因分析及整治

文章从多方面分析了重载线路钢轨发生折损的原因,初步探索出发生伤轨的规律,在总结实践经验的基础上,制订出有效防止钢轨折损的办法。

长网造纸机成形网摇振装置支撑板簧疲劳折损问题及解决方法

通过对长网纸机摇振装置支撑板簧在受振部件的重力及摇振力的作用下的受力分析,寻找出板簧量大应力分布的位置,从而找到了板簧最易破坏的危险区。采用卸荷减载及对支承构件结构、形状和固定方法等改进措施,改善了支撑板簧的受力状况,提高了支撑板簧的抗疲劳强度,并在理论上为板簧的合理设计、正确选材、方便安装和提高寿命等提供了依据。

喷焊钢轨折损分析及对策

分析线上喷焊钢轨折损的原因及其发生规律 ,提出预防和解决对策。

水污黎对耕地价值折损的讨论

本文通过分析了耕地价值的内涵确定了耕地价值为经济价值、社会价值和生态价值构成。然后通过分析水污染对耕地价值的折损类型、水污染影响耕地价值的途径和水污染对耕地价值中各价值的影响，详尽阐述了水污染与耕地价值折损的联系。最后得出要重视水污染对耕地价值的损害作用的结论。

C_(63A)型车辆摇枕弹簧折损的原因及对策

摇枕弹簧是支承和传递车辆簧上质量，降低车辆振动引起的附加载荷，减轻车辆各部之间、车辆与线路之间的冲击，优化车辆运行品质的重要部件，摇枕弹簧的折损，不仅影响车辆的减振性能，恶化车辆运行的条件，也易造成车辆旁承游间减小，影响车辆通过曲线的能力。

罐车管系折损的原因分析和改进方案

通过罐车管系折损的调查分析,找出问题产生的根本原因,并提出相关对策和改进建议。

基于行车均匀度的快慢车能力折损研究

快慢车模式作为满足市域线路快速、高效运输需求的主要手段之一,既有能力折损计算原理及公式存在较大误差。为提升计算精度及适用范围,在总结概括既有研究成果的基础上,通过引入均匀度参数,描述快慢车发车均匀性与系统能力间的对应关系及变化趋势;在保证均匀性的前提下,对不同快慢车模式的能力折损公式进行优化总结;最后结合运行图实际铺画效果,验证公式的准确性和可靠性。结果显示,优化后的能力折损公式可显著提升计算精度及适用范围,能够为相关项目提供参考。

沉管管节旁拖顶推时螺旋桨推力折损计算分析

考虑到沉管管节在浅水航道中浮运时,旁拖纠偏顶推时螺旋桨实际发出的推力会发生折损,基于RANS控制方程和SST k-ω湍流模型,应用滑移网格技术实现螺旋桨的旋转运动,数值模拟单条双桨前旁拖或尾旁拖在有横流浅水航道中顶推浮运管节时的流场;在旁拖垂直于管节顶推的情况下,讨论不同管节前进速度、不同横流速度和不同导管桨转速下的前旁拖和尾旁拖的推力折损情况,计算结果表明,单条旁拖的最大折损率为9.4%,说明实际预留20%~30%的补偿是充分的。