用MLS引导飞机实现折线／曲线进场的研究

阐明了用ＭＬＳ（微波着陆系统）引导飞机实现折线／曲线进场着陆的基本思想，对折线／曲线进场所要解决的坐标变换，航线过渡方式和进场飞行评价三个问题作了论述，并剖析了一例飞机相对着陆点位置坐标的编程计算结果。