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轨道交通折返站列车折返时间优化方法
被引量:
2
1
作者
孙思南
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第7期133-136,共4页
针对某些轨道交通折返站轨道布局特殊以及列车折返时间较长等问题,以上海轨道交通某折返站为例分析列车折返时间的优化方法。在对该站道岔位置、道岔解锁条件及侧防条件进行安全分析的基础上,修改了该站的联锁条件,从而提高了该站的折...
针对某些轨道交通折返站轨道布局特殊以及列车折返时间较长等问题,以上海轨道交通某折返站为例分析列车折返时间的优化方法。在对该站道岔位置、道岔解锁条件及侧防条件进行安全分析的基础上,修改了该站的联锁条件,从而提高了该站的折返效率,优化了该站作为临时折返站时交路的运营间隔。
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关键词
城市轨道交通
车站
折返
时间
折返性能
联锁优化
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职称材料
题名
轨道交通折返站列车折返时间优化方法
被引量:
2
1
作者
孙思南
机构
新誉庞巴迪信号系统有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第7期133-136,共4页
文摘
针对某些轨道交通折返站轨道布局特殊以及列车折返时间较长等问题,以上海轨道交通某折返站为例分析列车折返时间的优化方法。在对该站道岔位置、道岔解锁条件及侧防条件进行安全分析的基础上,修改了该站的联锁条件,从而提高了该站的折返效率,优化了该站作为临时折返站时交路的运营间隔。
关键词
城市轨道交通
车站
折返
时间
折返性能
联锁优化
Keywords
urban rail transit
station
turn-back time
turn-back performance
interlocking optimization
分类号
U292.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
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1
轨道交通折返站列车折返时间优化方法
孙思南
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019
2
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