ADCP在长江水下抛填工程中的应用

丹阳市长江黄岗取水口江中取水管延伸工程位于长江丹徒水道和畅洲附近，是“政府为民办实事”的大型取水工程。工程取水管长度约1600m，在穿越长江主航道时其覆土层厚度仅为2．4m，极易影响取水管的施工安全。因此，需要水下抛填沙袋，以增加取水管上部覆土的厚度。

概述洋山深水港区—期陆域形成抛(吹)填工程监理及体会

介绍了洋山港区一期陆域形成抛(吹)填工程的概况、工程监理工作,以及工程监理体会。

升浆混凝土骨料抛填及坞墙基础施工

船坞抛填工程均为水下隐蔽工程，施工工序繁多，质量控制难度大，尤其是对坞墙基础必须严格控制沉降和位移，防止坞墙接缝开裂漏水。由于采取了合理的施工工艺和技术措施，保证了船坞抛填工程按期顺利完成。

长江三峡急险航段航道整治工程获批复

本刊从长江三峡通航管理局获悉，三峡—葛洲坝两坝间水域莲陀段航道整治工程已获交通运输部批复。该项目拟投资4.5亿元，清除莲陀段水域两侧岸线的水下碍航礁石，切除左岸晒经坪水下较高河床，清除礁石用于抛填工程河段内深陀，以改善航道河床形态，减小泡漩、回流等碍航流态，提高通航安全性。

张华浜港区码头前沿河床冲刷的原因分析及对策措施

近年来,因黄浦江吴淞口至张华浜河段浦东侧滩地逐年向江中推进,加剧了浦西侧河床的冲深.由于逼近西岸,致使张华浜港区码头前沿河床出现了很多深潭,从而直接威胁到码头的整体稳定以及装卸生产和船舶航行安全.

赵建军 大上海的“少壮魂”

在记者眼中,赵建军的生命就像一支交响曲:在暴风骤雨之下,一个农民、一位“暴君”、一头“雄狮”,在洋山填大海,天地为之久低昂;同时,作为个人,赵建军无疑又是渺小的,如同填了几千年海的著名形象——精卫。所不同的是,赵建军有智慧,有现代武器,有规模,大海也不得不妥协,大海也不得不愤怒,大海使得这支交响乐有了华彩乐章,有了如歌的行板,更有了冲突激烈的最高潮。这就是赵建军。