深水斜坡堤自航驳抛石工艺施工控制

通过工程实例,详细阐述了深水斜坡堤自航驳抛石工艺及其施工控制要点和施工控制措施。

履带吊配合GPS陆上定点抛石工艺研究--以科特迪瓦阿比让港口扩建项目为例

文章依托科特迪瓦阿比让港口扩建项目防波堤工程,介绍了履带吊配合钢制吊斗进行压脚棱体陆上定点抛填的施工工艺。首先介绍了此防波堤工程的特点及难点,然后详细分析了高水流流速条件下采用履带吊配合钢制吊斗进行Core-Loc压脚棱体陆上定点抛填施工的工艺流程,尤其阐述了特定施工环境下的施工方法以及施工中遇到的困难和解决措施,最后提出了工程的质量保证措施。通过分析此项工艺,能为类似施工提供参考。

抛石挤淤与换填块石施工工艺在道路施工中的应用对比

针对抛石挤淤与换填块石施工工艺在道路工程施工中的应用现状进行科学的研究,结合具体的道路工程实例,简要介绍了抛石挤淤施工工艺与换填块石施工工艺的特点、抛石挤淤与换填块石施工工艺在道路施工中的应用对比,与换填块石施工工艺相比较来讲,抛石挤淤施工工艺更为简单,受外界环境因素的影响特别小,通过运用抛石挤淤施工工艺,道路工程的路基结构更为稳固,能够保证道路整体质量得到有效提升,希望能够为类似工程提供一定的借鉴。

泵送混凝土成型后抛石量对强度和结构的影响研究

以C40泵送混凝土为主要研究对象,在其成型后抛填不同掺量粗骨料制备成抛石混凝土,测定其强度,并对其剖面结构进行分析。研究结果表明:在泵送混凝土成型后抛填一定量(20%以内)粗骨料可以明显提高抛石混凝土的强度,但抛石量与混凝土强度并不是单调递增关系。抛石掺量在12%以下时,混凝土抗压强度随抛石量增加而提高;抛石量为12%时,强度达到最大值为57.1 MPa,比基准混凝土高出20%左右;抛石量在12%~18%范围内,混凝土强度随抛石量增加而减小。随着抛石量的增加,混凝土中骨料堆积紧密,混凝土结构逐渐改善,有效地将悬浮结构转变为堆聚结构。工地试验结果证明,泵送混凝土浇筑后再抛填粗骨料的方式可以有效改善流态混凝土的抗裂性能。

集装箱重力式码头基础基床抛石施工控制分析

对集装箱重力式码头基础基床抛石施工工艺进行了阐述,提出了质量技术组织保证措施。

几种典型基床整平工艺在深水航道整治工程运用效果的探讨

近年来,随着深水航道整治工程的需要,采用"抛石基床+安装预制空心构件"混合堤结构型式在整治结构物逐渐应用,对基床抛石的整平要求不断提高,激发水下基床整平新工艺不断涌现,本文就深水基床不同的抛石工艺适用条件和质量控制效果进行探讨,为类似工程采用合理工艺提供借鉴。