沿海路基抛石挤淤强夯置换处理技术研究

针对唐(山)—曹(妃甸)高速公路沿海路基特点,为确保路基稳定和减少工后沉降,采用抛石挤淤强夯置换对软基进行处理。通过现场静载试验、动力触探、瑞利波等方法对加固效果进行了评价。

抛石挤淤强夯置换法在公路软土路基施工中的应用

结合公路工程实例,探讨抛石挤淤强夯置换法在软土地基施工中的应用,并提出具体的施工技术措施,主要包括置换材料选择,夯点布置,夯击参数确定,工艺流程,施工需注意的问题,工程质量检测等内容。研究表明,抛石挤淤强夯置换法满足公路软土地基处理需要,能提高路基承载力,预防不均匀沉降,效果良好。

抛石挤淤强夯置换法在公路软土路基施工中的应用

当前,我国经济发展速度逐渐加快,公路规划的数量也快速增多。在这种背景条件下,为了实现良好的公路施工效果,应当重视对软土路基的处理,确保其能够得到有效改善,避免对公路建设造成负面影响。在这一过程中,抛石挤淤强夯置换法属于应用效果较为优秀的方案之一。因此,需要针对这一方案进行深入研究,确保公路软土路基施工能够达到最佳效果。本文依据实际工程案例,阐述常见软土路基处理方案以及确定方式,最后深入研究应用方法,以供参考。