VLCC的抛锚操作

ＶＬＣＣ的抛锚操作宋学海，宋桂兰（大连远洋运输公司）国际上技油轮的载重吨位，将Ｄ／Ｗ１６万ｔ至Ｄ／Ｗ３２万ｔ的油轮叫做ＶＬＣＣ，即巨型油轮。Ｄ／Ｗ３２万ｔ以上叫做ＵＬＣＣ，即超级油轮。目前从船舶操纵的角度上，Ｄ／Ｗ２０万ｔ以上的油轮，通常都叫ＶＬＣＣ...

抛锚操作与事故预防

抛锚操作是船舶操纵中最常用的操作方式之一，当船舶需要在锚地检疫、等候泊位、候潮、过驳或避风等情况时．都可能要在锚地锚泊。在锚地抛锚，其锚泊操纵并不复杂．但是由于各种原因造成断链丢锚和损坏锚机等事故却时有发生。本文就以下几个方面着重介绍抛锚操作注意事项，以达到预防事故的目的。

超大型满载船在受限和有流水域中抛锚操作探讨

抛锚作业往往是进港作业的第一个程序,笔者有幸经历过为数不少的DW13吨满载船的抛锚操作,并作了记录.本文想从一个实操者的角度,对该类船在受限有流水域中抛锚操作的重要环节进行一些分析和思考,试图能归纳几条粗浅的但愿是实用的操纵要领和技巧.

要重视抛锚操作 确保安全

抛锚操作是关键性的船上操作，稍有失误就会造成断链丢锚和损坏锚机等事故。所以，船长对于每一次的抛锚操作都应该认真而有准备。公司SMS文件也有《抛锚操作规定》。这里仅对操作中某些步骤和要点的理解，与同仁们探讨：