江苏连宿高速首次应用护栏板安装机器人

近日,高速公路护栏板机器人在江苏省S16连宿高速沭阳至宿豫段工程交安2标完成防撞护栏板试装。这是护栏板安装机器人在国内高速公路工程上的首次应用。高速公路护栏板常规采用人工安装,费时费力,特别是夏天护栏板表面温度高达五六十摄氏度,安装难度更大,工效很低。江苏省S16连宿高速沭阳至宿豫段工程交安2标加大“四新”技术投入力度,联合有关科研院所经过近一年的探索。

高速公路护栏板修复新技术的研究

开发设计了高速公路护栏板矫形机 ,可矫正各种复杂变形的护栏板。经实际使用证明 ,该设备具有可矫变形量大、工作平稳、噪声低、安全可靠、体积小、工作成本低。

二浴法护栏板热镀铝工艺

探讨了采用二浴法和立式镀铝锅对护栏板热镀铝的适用性。在此基础上，研究了二浴法对护栏板的热镀铝工艺。生产实践证明，由本工艺所得护栏板镀铝层表面光滑无漏镀，具有良好的外观质量，其锅体寿命可明显延长。

弯曲变形护栏板再利用评价指标的确定及验证

高速公路护栏板会因事故导致弯曲变形,对弯曲变形护栏板是采取矫正后继续使用,还是更换新件,目前业内没有统一标准。该文针对护栏板的弯曲变形,选择以挠度值作为评价指标,得出护栏板变形挠度值不大于266mm时,经矫正后可以重新应用,并通过静力学试验得以验证。

护栏板开裂问题分析与解决

在采用Q235B热轧带钢生产波形防撞护栏板过程中,护栏板端部经常发生开裂问题。通过对护栏板的化学成分、气体含量、显微组织、断口形貌等进行观察后,认为热轧带钢中严重的非金属夹杂物破坏了带钢的横向力学性能,导致护栏板端部在剪切时加工硬化的作用下发生开裂。通过改善Al脱氧效果、增加软吹时间以及提高卷取温度等措施,提高了热轧带钢横向弯曲性能,降低了其加工硬化的影响,有效解决了由于非金属夹杂物导致的护栏板端部开裂问题。

粉末静电喷涂在高速公路护栏板上的应用

介绍了自行设计的粉末静电喷涂高速公路护栏板涂装工艺。该设计工艺解决了常温除锈、设备国产化等问题。

高速公路护栏板在线冲孔连续成型生产线设计

介绍南京轧钢总厂设计制造了一条在线冲孔连续成型生产高速公路护栏板生产线，将原单张多工序间断生产改为集开卷、矫平、冲孔、成型、剪切于一体的连续式生产，使产品外形尺寸、冲孔定位、定尺精度、产量和质量有很大提高，能耗明显降低。该机组还可兼容生产其他冷弯型钢产品。

护栏板的孔型设计

介绍了冷弯型钢的成型原理、孔型设计，并给出了高速公路用护栏板的变形图。

波形护栏板冷弯成型机组传动轴断裂失效分析及对策研究

针对波形梁钢护栏板冷弯成型机组在运行过程中轧辊传动轴突然发生断裂失效问题,对传动轴宏观断口形貌、成型辊道次、成型弯曲角度分配以及成型过程进行有限元模拟研究,分析了轧辊传动轴断裂的原因。结果表明,成型辊道次和成型弯曲角度分配设计合理,轧辊传动轴断裂属于应力过载失效。断裂部位位于轧辊传动轴∅60 mm与∅65 mm轴台阶过渡圆角根部,在强弯扭应力作用下发生断裂失效。针对以上结论,给出了相应的解决方案,减少了停机次数,提高了波形梁钢护栏板生产效率。

浅谈高速公路废旧护栏板的矫正再利用

高速公路交通安全设施是高速公路的重要组成部分,随着交通量的日益增加护栏板的破坏现象屡见不鲜,每年都需要投入大量的养护资金进行维护,对废旧护栏板进行矫正使其再利用,从而减少资金的投入节约养护成本。

高速公路护栏板热浸镀铝工艺

高速公路作为我国20世纪80年代后期逐步发展起来的交通基础设施,在国民经济中发挥着越来越重要的作用。护拦板作为其重要的维护投施,却依然停留在镀锌护栏甚至喷漆护拦的水平上。美、英等发达国家早已普遍采用的镀铝护拦,因工艺技术的限制,我国在这方面才刚刚起步。高速公路护拦经热浸镀铝工艺处理,具有美丽的银白色光泽、良好的耐高温氧化性、盐雾环境适应性、抗渗碳性、耐磨性以及良好的光反射性能。镀铝护拦的使用寿命是镀锌护拦的2倍以上。因而作为高速公路维护设施的发展方向,大力发展镀铝护拦对我国交通事业的发展具有重要意义。

达克罗涂层技术在废旧护栏板修复中的应用

对达克罗涂层废旧护栏板修复技术进行介绍,分析其技术经济合理性。该项技术能节约大量养护资金,社会效益及经济效益良好,符合"十三五"期公路养护绿色发展理念要求。

焊管企业生产高速公路护栏板和立柱的前景展望

随着我国高速公路的迅速发展， 作为高速公路交通安全设施重要组成部分的护栏板和立柱需求量将大幅增加。焊管企业生产此种产品有着明显的优势， 只需少量的投资即可投入生产。这样既可以充分发挥焊管生产设备的潜力， 又可以提高企业的经济效益。

护栏板的曲面冲裁

介绍了高速公路护栏板曲面工件冲切模的结构、工作过程及其有关特点 ,讨论了提高成形零件的冲切质量的措施。

欧美型高速公路护栏板成型工艺设计及分析

介绍了欧美式高速公路护栏板成型工艺设计及分析 ,指出该产品是在引进的开口型钢机组的基础上改造设计完成的 。

高速公路钢护栏板热镀锌层气泡事故分析

在某高速公路的护栏板上发现灰色斑点,表明了钢护栏板已被腐蚀,究其原因是钢护栏板在镀锌时,钢件带有水份,而在镀锌时产生气泡,使镀锌层疏松、在高温潮湿的气候条件下,出现白或灰色斑点腐蚀,这就影响了护栏板的使用寿命和安全性。

波形梁护栏安全抓取灵巧手设计

针对高速公路护栏板安装过程机械化的需求,设计一种气动-磁吸附联合作用的灵巧机械手。该装置由手指式夹持机构和提升翻转手腕两部分组成,通过优化配置磁吸附模块和气动执行机构,实现对护栏板的容差适应,在电磁铁将护栏板提起的同时,机械卡爪也将护栏板抓紧,达到双重保障,通过反复测试实验,验证了该手爪能够保障护栏板操作过程的抓取安全与运动灵活。

高速公路改扩建波形梁钢护栏旧板翻新施工技术

本文主要论述了高速公路改扩建波形梁钢护栏旧板翻新施工技术。首先介绍了高速公路改扩建的背景和需求,指出了旧板翻新对于节约资源、降低成本、保护环境的重要性。接着详细介绍了旧板翻新施工技术的原理、施工工艺流程、材料与设备、质量控制等方面的内容。通过对旧板的清理、挑选、码堆和打磨清洗等工艺的介绍,以及对材料与设备的选用和质量控制措施的论述,展示了该技术的可行性和优势。最后,总结了旧板翻新施工技术对于高速公路改扩建的重要意义,强调了其在节约资源、降低成本、提高工程效益等方面的重要作用。