对建立健全护路联防机制确保高铁安全的思考

面对越发繁重的高铁安保任务,以及日益严峻的反恐形势带来的考验,仅靠铁路公安机关单打独斗难以确保高铁绝对安全,需要牢固树立"协调推动各方共保高铁安全"理念,紧紧抓住各级党政机关高度重视的有利契机,积极推动沿线地方健全完善机制,不断提升高铁护路联防工作规范化、精细化、信息化和法制化水平,全面构建路地一体化管控体系,真正形成齐抓共管格局,共保高铁安全。

关于建立铁路护路联防工作长效机制的探讨

搞好铁路护路联防工作,保持铁路沿线治安稳定,确保铁路运输安全畅通,必须坚持路地配合,建立铁路护路联防工作长效机制。

加强铁路护路联防工作的实践与思考

随着铁路现代化建设步伐的不断加快,铁路护路联防工作任务更加繁重,挑战更为严峻,内涵更加宽泛,在和谐铁路建设中的地位也越来越重要。必须以党政领导重视为支撑,协调好各方关系;必须以强化护路宣传为手段,发动好沿线群众;必须以完善机制建设为抓手,发挥好职能作用;必须以综合治理工作为依托,利用好多方优势。

努力提高民兵护路联防工作质量

铁路是国家的大动脉，铁路安全稳定事关人民群众生命财产安全，事关经济发展和社会稳定大局，事关党和政府的形象和声誉。随着高速铁路建设的快速发展，铁路护路联防工作面临的情况更加复杂，保安全、保稳定、保畅通的任务更加艰巨。组织民兵积极做好新形势下铁路护路联防工作，对省军区各级军事机关提出了更高要求。

铁路护路联防工作之初探

铁路治安问题是本世纪以来发达国家一直为之困扰的问题。新中国成立后，我国铁路由过去的一万多公里发展到六万多公里。七十年代前，铁路治安比较平稳；八十年代铁路治安时好时坏；进入九十年代．铁路治安形势面临着严峻挑战。近几年，“涉铁”刑事案件居高不下，危害程度不断加剧。如果不能得到有效地解决和根本治理。

创新护路联防工作 建设安全文明铁道线

一 近两年来，在自治区党委、政府和综治委的正确领导下，全区铁路护路联防工作深入贯彻落实中央和自治区综治委的工作部署，以深化路地联防承包责任制为主线，深入开展创建安全文明铁道线活动，取得了显著的成绩。

铁路护路联防经费全面预算管理存在的问题与建议

实施全面预算管理,是实现铁路护路联防工作战略管理、目标管理的重要手段,是加强单位内部控制、推进单位高质量发展的有力举措。在实施全面预算管理过程中,由于在预算管理观念、预算管理环节、预算执行力等方面存在许多不足,影响了全面预算作用发挥。文章通过对铁路护路联防经费全面预算管理实施情况存在的问题,就如何完善和深化全面预算管理,提出了可行性发展对策和建议。

积极开展铁路护路联防工作

近期，安阳市工商局北关分局围绕中原红盾市场巡查集中行动，积极与公安、铁路等部门协作配合，开展铁路周边经营环境专项整治，确保境内铁道线的安全畅通。

强化护路联防 捍卫运输畅通——甘肃开展平安铁路示范市(县)创建活动纪实

新亚欧大陆桥全长10870公里，在中国境内长4131公里，贯穿东、中、西部的江苏、山东、山西、安徽、河南、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆等10省区。其中，甘肃境内长1300多公里。占中国段的29％。甘肃省护路办承担着全省铁路护路联防工作任务。

新形势下加强铁路护路联防经费管理的思考

根据国务院的统一安排,铁路护路联防经费不再向企业征收,取消后如何保障铁路安全运行以及及时化解涉路纠纷、宣传爱路护路等一系列护路联防工作,如何做好经费保障工作,管好、用好经费,是现阶段铁路护路联防经费管理面临的重要课题。针对铁路护路联防经费的性质和特点,从两个方面提出了加强经费管理的对策思路,从而确保经费管理效益与护路联防成效显著提高。

圆满完成铁路护路联防工作

为维护铁路沿线治安秩序稳定，确保“京九铁路”责任路段安全畅通，8月20日至9月4日，河北省枣强县检察院按照党委、政府统—部署，积极开展了铁路护路联防工作，圆满完成护路任务，为纪念抗战胜利70周年胜利召开营造了良好的政治环境、社会环境和交通环境。

创新护路联防工作 建设安全文明铁道线——自治区铁路护路联防工作办公室

近两年来，全区铁路护路联防工作以深化路地联防承包责任制为主线，深入开展创建安全文明铁道线活动，全区铁路沿线三分之二的旗县市区达到了创安建线标准，在4700公里的护路里程中，3580公里实行了路地承包，为下一步开展创建“安全示范段”活动奠定了坚实基础。

铁路护路联防预算管理研究

本文通过对铁路护路联防机构预算管理现状进行充分调研的基础上,发现其在预算管理方面存在漏洞,并分析了问题的原因,从而提出完善优化机构体系、贯通管理链条、加强预算管理的具体措施和实施方法。

守护平安 构建和谐——2009年自治区铁路护路联防工作回眸

2009年，在各级党委、政府及综治委的正确领导和成员单位的大力支持下，各级护路组织和护路人员以科学发展观为统领，认真贯彻中央和自治区铁路护路联防工作领导小组的部署，坚持“用责任心护路、用好机制护路、用好方法护路、用高标准护路”的原则，通过强基础、提质量、推典型、严督查、创平安等工作，较好地完成了全年护路联防工作任务。

对加强新形势下全区铁路护路联防工作的思考

全区铁路护路联防工作开展10多年来，各项工作均取得了长足发展。目前，全区12个盟市、55个旗县（市、区）、187个苏木乡镇成立了铁路护路联防组织机构，开展了铁路护路联防工作，护路里程达4968公里。2007年4月，包兰线巴彦淖尔市管内130公里线路被中央护路办命名为全国“文明铁路示范路段”，1210公里线路被命名为自治区“平安铁路示范路段”。

自治区人民政府办公厅关于做好我区高速铁路护路联防工作的实施意见

宁政办发[2018]62号各市、县(区)人民政府,自治区政府各部门、各直属机构:为保障我区高速铁路安全运行,根据《中共中央办公厅国务院办公厅关于加强社会治安防控体系建设的意见》(中办发[2014]69号)和中央综治办、公安部、中央综治委铁路护路联防工作领导小组。

铁路护路联防铸起北疆钢铁长城

铁路是国民经济的大动脉。二十世纪九十年代初,为了有效地遏制铁路各类案件的发生,为铁路运输营造一个良好的治安环境,根据社会治安综合治理工作的要求,全国各地陆续组建了各种形式的铁路护路组织和队伍,对铁路治安实行了联防联控,收到了显著成效。2004年2月20日,中央社会治安综合治理委员会铁路护路联防工作领导小组会议指出:"实践证明。

守望天路——青藏铁路护路联防工作全线扫描

这是一条神奇的天路：在自古被视为生命禁区的青藏高原，沿着唐蕃古道，一条钢铁巨龙纵贯昆仑山和唐古拉山，如同彩虹一般在世界屋脊上延伸。青藏铁路创造了人类铁路建设史上的奇迹，攻克了“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性难题，被国际社会誉为“可与长城媲美的伟大工程”。

平安中国建设协调小组社会治安组铁路护路联防工作组成立

2020年12月16日,平安中国建设协调小组社会治安组铁路护路联防工作组成立,召开第一次会议,并召开全国铁路护路联防办公室主任会议,深入贯彻落实习近平总书记关于平安中国建设和铁路安全工作的重要指示批示精神,对新时代铁路护路联防工作进行部署。中国国家铁路集团有限公司总经理、党组副书记、铁路护路联防工作组组长杨宇栋在北京主会场出席会议并讲话。

中央综治委铁路护路联防工作领导小组全会提出 紧密结合“平安奥运”活动 创建奥运平安铁路通道

1月8日，中央综治委副主任、中央综治委铁路护路联防工作领导小组副组长陈冀平在中央综治委铁路护路联防工作领导小组全体会议上强调，2008年铁路护路联防工作总的思路是，认真贯彻落实党的十七大和全国政法工作会议精神，以确保北京成功举办奥运会为契机，把平安铁路创建纳人到平安建设总体规划中来，