模式S应答处理中报头检测算法的研究与实现

叙述了模式S应答信号处理的特点,包括模式S应答信号的格式和相关的目标报头检测算法、置信度判定算法以及检错纠错算法等处理算法。介绍了报头检测算法,包括视频预处理、沿提取、报头脉冲检测、参考功率值计算、交叠测试、功率一致性测试、DF验证和再触发等处理步骤。给出了报头检测算法的FPGA实现方案,采用Verilog HDL语言完成了所有功能模块的设计,并进行了电路仿真实验。仿真结果表明,该方案设计合理,能够快速准确地检测出有效报头脉冲。

低误报率的ADS-B电文报头检测方法

针对ADS-B电文报头检测中的误报问题,提出双门限报头检测方法。该方法根据本地报头与接收信号滑动相关的特点,分别针对关注信号与背景信号给出了恒虚警(CFAR)门限和半幅度门限,综合双门限进行两次检测判决可使方法适用于低信噪比环境,并在进行循环冗余校验之前显著地抑制误报。仿真结果表明,双门限检测方法在低信噪比区间具备与CFAR方法相似的检测性能,在高信噪比区间具有较低的平均样本误报概率。双门限检测方法是一种适用于高动态信噪比范围的具备误报抑制能力的ADS-B电文报头检测方法。

低信噪比1090ES报头的恒虚警检测方法

针对S模式1090 MHz扩展电文(1090ES)的报头检测在低信噪比下虚警概率高的问题,提出基于报头多脉冲匹配滤波的恒虚警率报头检测方法。由于检测门限是利用报头低电平期间的样本确定的,所以该方法对1090ES的数据块中的伪报头的误检具有一定的抑制能力。仿真结果表明,在低信噪比环境下,该文方法相对于传统1090ES报头检测方法具备较好的检测性能,且较好实现1090ES数据块中伪报头的抑制,减轻了后续设备的数据处理负荷。

基于互相关的ADS-B帧同步解码技术实现

广播式自动相关监视系统(ADS-B)是一种应用于空中交通监管的技术手段。ADS-B系统可以通过机载设备广播飞机的呼号、位置、高度、速度和其他一些参数信息。本文介绍了ADS-B系统S模式信号的编码方式、消息结构,并对信号报头检测的原理进行阐述,通过仿真和实际测试验证了理论方法的可实现性。