关于减速顶报废周期的理论探讨

确定减速顶的报废周期是一件重要而复杂的工作 ,零件报废主要是由于磨损造成的 ,所以首先阐述了磨损的机理 ,提出制定报废周期的原则和方法 ,然后应用疲劳磨损理论 ,计算出减速顶报废周期的理论值 ,并根据不同地区的不同工作条件对理论值加以修正。

减速顶的维修管理与报废期的探讨

通过对我国减速顶现有用、管、修维修管理模式的分析,指出继续落实和不断完善减速顶的专业化维修工作的重要性。探讨制定减速顶报废期的重要意义和影响报废期的各种因素,指出认真执行标准的重要性,希望能够尽快制定出统一的报废期标准给以遵循。

胶辊胶圈选用及报废管理探讨

为了提高纺纱质量,延长胶辊、胶圈使用寿命,结合使用实践,分析了不同纺纱品种、不同工序胶辊、胶圈的选型原则、使用保养、回磨及报废周期等;详细介绍了胶辊、胶圈分档管理方法。指出:胶辊、胶圈要选择耐磨、高弹、有一定抗绕性的产品;胶辊型号要少,并建台账,进行分档管理;应根据胶辊硬度、表面处理方法、纺纱品种、粗纱定量、摇架压力、锭速等决定其回磨及报废周期;胶圈确定型号后可新旧搭配使用,能延长使用寿命,且降低消耗、节约成本。

搞好加、减速顶调速系统的维修

文章介绍了南京东站加速顶、减速顶调速系统的维修和管理经验，并结合多年来的维修实践，提出了加速顶和减速顶的大修和报废周期。

单线索道“承载牵引索”使用寿命及管理分析

本文在前人管理经验的基础上，对单线索道“承载牵引索”的磨损原因作了详细的分析，研究，对其安全，经济的报废更换周期，作了大胆的探索。